quarta-feira, 31 de julho de 2013

BA : VITÓRIA DA CONQUISTA TERÁ BILHETE ÚNICO.

TRANSPORTE DE VITÓRIA DA CONQUISTA TERÁ BILHETE ÚNICO.
   A Prefeitura de Vitória da Conquista, no sudoeste baiano, anunciou que a cidade terá o bilhete Único ainda este ano. Esta foi a grande novidade em meio a outras melhorias que as empresas irão providenciar para a frota.
     Um novo processo licitatório foi concluído em Abril, com duas empresas vencedoras. A frota atualmente tem 152 ônibus para atender cerca de 12 Milhões de Usuários. " Agora, estamos numa nova fase, que é dar outro salto de qualidade no sistema de transporte. Esse é um dos maiores desafios  de todos os governos hoje, em nível nacional ". Diz o secretário  Municipal de Mobilidade Urbana, Luiz Alberto Sellmann, falando sobre a licitação.
     O novo sistema de transporte coletivo estará previsto para entrar em vigor nos próximos meses. O contrato será assinado a partir de 15 de Julho, a partir dai, existe um prazo de 90 dias para as empresas implantarem as melhorias.
      As melhorias incluem : O aumento da frota que passará para 160 ônibus, terá que renovar suas  frotas baixando a idade média para 3 ou 4 anos, 50 terá que ser adaptados para pessoas com deficiência física, 30 deverão ser zero quilômetro, 10% dos ônibus deverão receber um degrau extra na porta de entrada, todos terão que ser monitorados por câmeras, postos de vendas de passagens serão instalados na zona Oeste e Leste e poderá comprar via internet usando cartões eletrônicos. 

      O Bilhete único que permite ao usuário  fazer mais de uma viagem com somente uma passagem, dentro de um determinado tempo, desde que os trajetos sejam no mesmo sentido. A previsão é que o bilhete Único comece a funcionar cerca de 60 dias depois dos 90 dias iniciais do prazo para as outras mudanças.
       
Informação      : Correio 24 Horas
Fonte e Foto   : 

domingo, 28 de julho de 2013

SP : FAIXAS EXCLUSIVAS PARA ÔNIBUS NA MARGINAL PINHEIROS.

MÊS DE JULHO COMEÇOU COM 38 LINHAS DE ÔNIBUS OPERANDO EM FAIXA EXCLUSIVA NA MARGINAL PINHEIROS.
  A entrada em operação do primeiro trecho de faixa exclusiva à direita na Avenida Marginal do rio Pinheiros, no dia 01/07, vai beneficiar, diretamente, 38 Linhas de ônibus que circulam pelos dois sentidos da via nos horários de pico. Os coletivos irão trafegar com exclusividade pelas faixas das 6 horas ás 9 horas e das 17 horas ás 20 horas.
   No sentido Rodovia Castelo Branco, a faixa exclusiva de 4,2 quilômetros de extensão, irá permitir maior fluidez na circulação de 24 linhas naquela região. Estas linhas atendem 247 Mil passageiros por dia, com frequência de 98 ônibus hora/pico. 
     Na direção contrária, o sentido interlagos , a faixa exclusiva alcança 3,6 quilômetros de extensão, por onde trafegam diariamente, 14 Linhas de ônibus, atendendo a 146 Mil passageiros por dia, com frequência 60 ônibus hora/pico.
      Confira abaixo a relação completa  de linhas em operação no trecho e faixas exclusivas da marginal do rio Pinheiros:

                      Linhas Sentido Interlagos
5129-10 Jardim Miri / Terminal Guarapiraca
5317-10 Sesc / Orion - Praça do Correio
546L-10 Jardim luso / Terminal Santo Antônio
6062-51Jardim Castro Alves/Term. Sto Antônio
6074-10 Jardim Gaivotas / Estação Juarubetuba
607A-10 Jardim Apura / Socorro
607A-21 Jardim apura / Estação jurubatuba
6091-10 Vargem Grande / Term. Sto Antônio
637J-10 V. São José / Pinheiros
675P-10 Shopping SP Market/Metrô conceição
695H-10 Jd. Herplin / Praça da Árvore
695Y-10 Term. Parelheiros/Metrô Vila Mariana
695Y-22 Term. Parelheiros / Borba Gato
745M-10 Campo Limpo/ Shopping SP Market

         Linhas Sentido Castelo Branco
5129-10 Jardim Mirian / Term. Guarapiranga
5317-10 SESC / Orion - Praça do Correio
6014-10 Term. Rod. Jardim Jacira / term. Sto Amaro
6026-10 Jardim Icaraí / Term. Stº Amaro
6026-31 Jardim Icaraí / Term. Stº Amaro
6027-10 Jardim Grauna / Term. Stº Amaro
6030-10 Unisa- Campus 1 / Vila São José - Term. Santo Amaro
6030-21 Unisa - Campus 1 / Term. Stº Amaro
6062-51 Jardim Castro Alves/Term. Stº Amaro 
6071-10 Jardim Orion / Term. Santo Amaro
6074-10Jardim Gaivotas / Estação Jurubatuba
6076-41 Jardim Satélite II / Term. Stº Amaro
607A-10 Jardim Apura / Socorro
607A-21 Jardim Apura /Estação Jurubatuba
6091-10 Vargem Grande / Terminal Stº Amaro
6091-21 Jardim Silveira / Term. Santo Amaro
6091-51 Colônia / Terminal Santo Amaro
637J-10 V. São José / Pinheiros
637R-10 Jardim Aracati / Term. Stº Amaro
695H-10 Jardim Herplin / Metrô Pç da Árvore
695Y-10 Term. Parelheiros / Metrô Vila Mariana
6960-10 Term. Varginha / Term. Stº Amaro
6970-10 Term. Grajaú / Term. Stº Amaro
745M-10 Campo Limpo / Shopping SP Market

Informações   : Sptrans
Fonte               : 


Foto                  : Folha de São paulo

sábado, 27 de julho de 2013

BANDAS E CANTORES - PARTE 2

    Trazemos agora uma atualização com ônibus de Bandas e Cantores. Começamos com um Marcopolo paradiso do Trio parada Dura, em seguida Três fotos do Paradiso 1800DD do Gustavo Lima.                                                           Continuamos com o Paradiso da dupla Jorge & Mateus, uma dupla não muito conhecida vem logo após, Tanatã & Luã, em seguida um Paradiso do famoso e bem conhecido Daniel.
  Para nossa surpresa encontramos um Mercedes Benz Monobloco 0364 da Banda Paradox, e para terminar um Paradiso da Banda Toca do Vale.

Trio Parada Dura
Marcopolo paradiso G6 1550 
scania K380
                                                                      F-442



Gustavo Lima
Marcopolo Paradiso 1800DD
scania K420 8x2
EKH - 7772
                                                                                                          F- 372


Jorge & Mateus
Marcopolo Paradiso 1800DD G7
                                                                                                        F- 472



Tanatã & Luã
Marcopolo Paradiso 1550
                                                                                                    F- 377



Daniel
Marcopolo Paradiso 1800DD G7
scania K380  6x2
                                                                                                     F- 512


Banda Paradox
Mercedes Benz Monobloco
0364
CLH- 1492
                                                                                                  F- 1031


Banda Toca do Vale
Marcopolo Paradiso 1550
MXF- 0801
                                                     F- 1032

Fonte 
onibus&cia

tudodeonibus.com


Fotos
Igor Drumond
Jair Barreiros
Leonardo dos Santos Eustáquio
Luciano Miranda

Veja também : bandas e cantores

quinta-feira, 25 de julho de 2013

IRIZAR NA REI TUR.

        RENOVAÇÃO 2013
    Agora sim o Grupo Real pode dizer que começou a fazer suas renovações com o pé direito, e com classe. Os novos ônibus da Rei Tur Turismo já estão chamando a atenção dentro da garagem, imagina quando forem para as ruas.
     São 5 Unidades do novo Irizar i6 370, com chassi Scania K370 iB Euro V 4x2, ar condicionado, banheiro, frigobar, poltronas especiais garantindo um conforto aos clientes, vistas eletrônica da Mobitec na cor Ambar.



Fonte              :  Projeto Mais ônibus
Fotos              :  Alexandre S. Britto
Texto              :  Josenilton Cavalcante
Uma Parceria : 

GRUPO BORBOREMA ADQUIRE A NORTE SUL.

COM A COMPRA: O GRUPO EXPANDE AINDA MAIS SUA ATUAÇÃO NA ZONA DA MATA SUL DE PERNAMBUCO.

 Por Valdir Lima, espacial para o Rota Pernambucana.

  Fundada em Maio de 2002 na cidade de Escada, a Norte Sul atua no transporte urbano intermunicipal de passageiros, ligando a região da zona da Mata sul ao Recife e as cidades de Jaboatão, Ipojuca e Cabo.
    A frota de veículos da Norte Sul percorre mais de 250 Mil quilômetros por Mês, transportando mais de 2,2 Milhões de Pessoas por ano, em sete linhas entre as cidades de Gameleira, Gravatá, Ribeirão, Amaraji, Primavera, Escada e o Grande Recife.
   Agora toda a região passa a contar com os serviços de transporte do Grupo Borborema, que é o grupo empresarial do estado neste seguimento e um dos maiores do Norte / Nordeste. A expectativa da população é grande; todos esperam que a qualidade do serviço que ainda na atualidade é oferecido pela Norte Sul, seja mantido ou até mesmo ampliada pela tradicional empresa da respeitosa família Schwambach.
     O gestor de produção André Almeida, 38 anos, que reside em Escada e trabalha no Complexo de Suape, localizado na cidade de Santo Agostinho; afirmou que a noticia surpresa deixou os moradores da cidade vivenciando uma grande euforia de melhoria e até de ampliação dos serviços que são oferecidos para a população local.
    " Ainda temos poucas opções de deslocamento e a cidade precisa de uma rodoviária; o que temos é um local improvisado e sem nenhum conforto e segurança. Utilizo a Norte Sul diariamente e não tenho o que reclamar ", declaro em uma rápida conversa no caís de Santa Rita, enquanto aguardava junto com sua Família a chegada do ônibus para retornar a Escada.

     Segundo a EPTI , os moradores não precisam se preocupar, em relação a esta mudança operacional, já que todo o serviço será mantido normalmente. Tanto a frota, quanto os quadros de horários serão realizados sem alterações e se houver necessidade a frota ou o número de viagens será ampliado.

A Norte Sul opera as seguintes Linhas :
Escada / Recife;
Escada / Porto de Suape;
Escada / Cabo;
Escada / Gravatá;
Ribeirão / Recife;
Ribeirão / Gameleira;
Recife / Amarají.

   A Borborema Já possui uma larga experiência na zona da mata sul do Estado, tanto no transporte regular; quanto no fretamento e com certeza trará para a região a mesma qualidade que é oferecida nas outras linhas que ela já atua.
 As empresas Real Fretamento e São Cristóvão ( recém adquiridas pela gestão da casa ) continuam no controle do grupo fundador da NS.

Fonte         : Valdir Lima/ onibusdoagreste.com.br

Foto          : Bruno Roberto Mendes Rufino

EVIAL RECEBE MASCARELLO.

RENOVAÇÃO 2013
 Veja a renovação de frota da Evial Expresso, empresa operadora do transporte Municipal na cidade de Mendes, no Sul Fluminense do Estado do Rio de Janeiro. A empresa que passa por mudanças está buscando novidades e atualizar o seu serviço para que recupere a confiança de seus clientes.
  A Evial acaba de renovar a frota com 4 unidades do Mascarello Gran Midi II, Mercedes Benz OF- 1722/59, oriundos da empresa Translitorânea, do Grupo Breda Rio.Os novos ônibus são do ano de 2009, e estavam parados na garagem da empresa, prontos para vender, e junto com esses convencionais a empresa recebeu também um micro do modelo San Marino Neobus Thander.


   Quer ficar mais informado sobre esta compra, é só acessar o site portalflumibuss, e veja detalhes e outras fotos da Evial.


Redação    : Projeto Mais ônibus
Texto         : Alexandre S. Britto
Fonte         : 

Fotos         : Gabriel Pertesen Gomes

AL : DOENTES CRÔNICOS PODEM PERDER GRATUIDADE.

DOENTES CRÔNICOS PODEM PERDER GRATUIDADE EM COLETIVOS DE MACEIÓ.

  A Prefeitura de Maceió anunciou que está sendo elaborado um projeto para mudança na legislação da gratuidade para portadores de determinadas patologias nos transportes públicos da capital Alagoana. A medida segundo o prefeito Rui Palmeira ( PSDB), busca aumentar o número de pagantes e oferecer a gratuidade nos coletivos apenas aos que não tem condições de pagar.
 Segundo o Superintendente Municipal de Transporte e Trânsito, Tácio Melo da Silveira, Maceió possui mais de 7 Mil Pessoas beneficiadas com a gratuidade nos ônibus, dentre os quais 4.936 com patologias e 2.369 acompanhantes. Isso corresponde a 200 Mil créditos por mês, relatou.
   A lei Municipal de Nº 4.635 de 13 de Agosto de 1997 determina a gratuidade para livre acesso aos coletivos urbanos os portadores de deficiência física. No projeto também foi previsto a gratuidade para pessoas com deficiência intelectual, sensorial ou com doença crônica grave que impossibilite o individuo de ter uma vida independente.
   Para que isso aconteça, a pessoa deve se cadastrar na Secretaria Municipal de Ação Social ( semas ), ou em alguma das entidades que são aceitas como a associação dos deficientes físicos de Alagoas (Adefal). Depois disso, se comprovado o direito, o usuário recebe o cartão eletrônico de passageiro especial, de acordo com a lei a gratuidade é extensiva ao acompanhante do portador de deficiência física, mais de 20 patologias são aceitas nos ônibus de Maceió.

      Para que isso não aconteça, o prefeito Rui Palmeira tem tentado baixar os custos dos impostos para os empresários, ele também prevê ações para melhorar o transporte público, como intensificar o combate ao transporte clandestino, a faixa exclusiva para ônibus na Avenida Fernandes Lima, a duplicação da Via Expressa, melhorias nos terminais e licitação do transporte público da capital.

Fonte        : G1 RN
                   Unibusrn.com.br
Foto          : Jonathan Lins / G1
    

quarta-feira, 17 de julho de 2013

EMPRESA RIO DOCE É ALVO DE RECLAMAÇÃO.

USUÁRIO DA EMPRESA RIO DOCE RECLAMAM DO NÃO CUMPRIMENTO DOS HORÁRIOS.

      Que a Rio Doce desrespeita seus usuários todos os dias, todos os usuários já sabem. Mas a falta de respeito com os horários de Caturité parece ser dobrado. Todo dia acontece alguma coisa, quando não é horário não cumprido, é horário trocado, deixando o usuário sem saber que horas e se o ônibus vai mesmo passar por Caturité. 
     Os horários que o ônibus deveria passar em Caturité é o seguinte: Boqueirão/Campina Grande: 05h00min, 07h00min, 10h00min, 12h40min ou 13h00min* e 17h00min; Campina Grande/Boqueirão: 07h00min, 10h40min ou 11h00min*, 14h00min e 18h00min. *O horário 10h40min e 12h40min são onde acontece a maior falta de respeito com os caturiteense, dificilmente tem este horário, que deverá ser substituído pelo horário seguinte, mas os motoristas quase nunca cumprem com este horário.

     Os que esperaram este horário lá em Campina Grande ou Boqueirão, com a intenção de o ônibus em passar em Caturité, ficam prejudicados, mas tem a opção de ir a pé ou pagar um mototaxi para chegar em casa. E os que estão em Caturité esperando o ônibus, são deixado para traz porque o motorista se recusou a fazer o itinerário do horário. Será que será necessário os usuários recorrer a Justiça para terem seus direitos respeitados? O DER-PB poderia também fazer sua parte de fiscalização.

Fonte        : Portal Queimadas
Foto           :  Hermínio Barros

terça-feira, 16 de julho de 2013

MG : BHTRANS FAZ MUDANÇA NA LINHA - SE 01

BHTRANS ANUNCIA MUDANÇA NO ITINERÁRIO DA LINHA CIDADE ADMINISTRATIVA / SAVASSI.

      A BHTRANS informa que, a partir da próxima segunda-feira, 04 de março, o itinerário da linha executiva Cidade Administrativa/Savassi (SE01) será modificado, deixando de passar pela Avenida Cristiano Machado e realizando o trajeto pela Avenida Antônio Carlos. A alteração  tem o objetivo de atender maior número de usuários e reduzir o tempo de viagem.
  A linha no sentido Savassi/ Cidade Administrativa vai passar pelas seguintes vias: Rua Alagoas (ponto final em frente ao nº 1.485, Rua Alagoas, Av. Cristóvão Colombo, Pça. da Liberdade, Rua Gonçalves Dias, Av. João Pinheiro, Av. Álvares Cabral, Av. Afonso Pena, Rua Espírito Santo, Av. do Contorno, Viaduto Leste, Av. Presidente Antônio Carlos (pista central), Av. Dom Pedro I, Rod. Prefeito Américo Gianetti (MG-10), Rod. Prefeito Américo Gianetti (acesso ao túnel), Rod. Prefeito Américo Gianetti (Cidade Administrativa vias internas), Rod. Prefeito Américo Gianetti (ponto final na Cidade Administrativa).
      No sentido inverso, Cidade Administrativa/ Savassi, o itinerário será realizado por Rod. Prefeito Américo Gianetti (ponto final na Cidade Administrativa), Rod. Prefeito Américo Gianetti (MG-10), Av. Dom Pedro I, Av. Presidente Antônio Carlos (pista central), Viaduto Leste, Av. Oiapoque, Rua São Paulo, Av. Afonso Pena, Av. Álvares Cabral, Av. João Pinheiro, Rua Gonçalves Dias, Pça. da Liberdade, Av. Cristóvão Colombo, Av. do Contorno, Rua Alagoas (ponto final em frente ao nº 1.485).
    O quadro de horários permanece inalterado e os pontos de embarque e desembarque desativados ao longo da Av. Cristiano Machado serão devidamente sinalizados.
  Já os pontos de parada na Área Central permanecem os mesmos:
• Rua São Paulo, 190, entre Rua dos Guaicurus e Av. Santos Dumont;
•  Rua São Paulo, 366, entre Rua dos Caetés e Av. Afonso Pena (SESC - São Paulo);
• Av. Afonso Pena, 776, entre Av. Amazonas e Rua dos Tamoios (Praça Sete – Banco da Lavoura);
• Av. Afonso Pena, 1.270, entre Rua da Bahia e Av. Álvares Cabral (Correios); 
• Av. João Pinheiro, 140, entre Av. Álvares Cabral e Rua dos Guajajaras (Praça Afonso Arinos);
• Av. João Pinheiro, 450, entre Rua dos Aimorés e Rua Bernardo Guimarães (Escola Estadual Afonso Pena);
• Praça da Liberdade, 150, entre Rua Gonçalves Dias e Av. Bias Fortes (Circuito Cultural – Praça da Liberdade 1);
• Av. Cristóvão Colombo, 629, entre Praça da Liberdade e Rua Sergipe (SERVAS),
• Av. Cristóvão Colombo, 135, entre Av. Getúlio Vargas e Rua Fernandes Tourinho (Savassi - Pátio Savassi 1);
• Av. do Contorno, 6.200, entre Rua Pernambuco e Rua Alagoas;
• Rua Alagoas, 1.485, entre Avenida do Contorno e Av. Getúlio Vargas (Ponto Final);
• Av. Cristóvão Colombo, 480, entre Rua Alagoas e Rua dos Inconfidentes; 
• Av. Cristóvão Colombo, 650, entre Rua Sergipe e Rua Santa Rita Durão;
• Praça da Liberdade, 153, entre Av. Brasil e Rua Gonçalves Dias (Circuito Cultural – Praça da Liberdade 2);
• Av. João Pinheiro, 613, entre Rua Gonçalves Dias e Rua Bernardo Guimarães (Xodó);
• Av. João Pinheiro, 195, entre Rua dos Timbiras e Rua dos Guajajaras (Associação Médica);
• Av. Afonso Pena, 965, entre Rua da Bahia e Rua dos Tamoios (Edifício Sulacap);
• Rua Espírito Santo, 485, entre Rua dos Carijós e Rua dos Tupinambás;
• Rua Espírito Santo, 101, entre Av. Santos Dumont e Rua dos Guaicurus.

                  Histórico das linhas executivas
    Em setembro de 2012, foram inauguradas duas linhas executivas, a Cidade Administrativa/Savassi (SE01) e a Buritis/Savassi (SE02), como estímulo ao uso do transporte coletivo por aqueles que se deslocam em carros próprios ou passageiros de ônibus que desejam migrar para uma modalidade de transporte que agregue mais atributos de conforto e facilidades.

    As linhas executivas serão operadas por ônibus com características diferenciadas dos convencionais, como bancos estofados , ar condicionado, internet (rede WI FI) e televisão a bordo, janelas maiores e vidros escuros, layout interno que também proporciona mais conforto, além  de elevador universal (para cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida).  A capacidade dos ônibus é de 43 passageiros assentados.
 Segundo Daniel Couto, diretor de Desenvolvimento e Implantação de Projetos da BHTRANS,  um dos diferenciais mais importantes “é que os ônibus foram dimensionados para que as pessoas viajem assentadas. A legislação deste tipo de serviço, que permite operar sem a presença de agente de bordo, estabeleceu uma tolerância de seis pessoas, no máximo, viajando em pé.” E acrescenta: “se houver necessidade, as concessionárias devem inserir mais viagens para que o serviço não perca suas características”.
     Como o serviço é especial, ou seja, o usuário faz a opção por escolhê-lo, sua operação não contempla gratuidades, exceto criança de cinco anos no colo. Já a integração tarifária fica mantida para o serviço executivo, seja entre as duas linhas implantadas, com as outras linhas do sistema convencional ou com o metrô. Em quaisquer das situações, o desconto – válido para os usuários do Cartão BHBUS - de 50% é aplicado na tarifa de menor valor.
Previsão de novas Linhas Executivas 
    Estão previstas outras cinco linhas executivas, sendo que três vão ligar regiões importantes da cidade com a área dos hospitais: Belvedere/Hospitais via Serra; Sion/Hospitais/ Via Pça Liberdade e Estação Carlos Prates/Hospitais.
     E as duas outras restantes serão turísticas: na região Centro-Sul ( prevista para julho de 2013) e na Pampulha, que será implantada até junho de 2014.





Com Informações   : Bhtrans
Fonte e Foto   :

ESPECIAL BUSSCAR : O QUE CAUSOU A FALÊNCIA PARTE 2

MAIS UMA PROPOSTA 
PARA A BUSSCAR.
    O Advogado Cristiano Garcia, representante dos interesses de 160 Credores da Busscar, envolvendo créditos de R$ 3,5 Milhões, rejeita a ideia dos funcionários serem sócios da companhia. " Não vale a pena ter ações de uma empresa em estado de ação judicial " resume. Garcia apresentou proposta alternativa para equacionar a situação financeira da Busscar, o advogado propõe, entre outras coisas; a venda de  ativos e com isso viabilizar a recapitalização da companhia em R$ 80 Milhões.

    Este dinheiro sairia do próprio patrimônio da companhia, e ainda estaria garantindo o pagamento integral dos trabalhadores, em até 12 Meses, sem descontos, como manda a lei. Os ativos e bens que a Busscar tem no exterior também devem ser relacionados no patrimônio da companhia, Garcia conversou com o administrador Judicial, Reinaldo Versler  e com o advogado da Busscar, Euclides Ribeiro sobre o tema.
       Além disso, um importante credor trabalhista perguntou : A Busscar pode lançar ações ( para tornar os ex-trabalhadores e credores em sócios ) se as ações, estão em poder dos bancos credores? De quais ações eles se referem ? se este credor tem a receber R$ 100 Mil da empresa, significa  que passaria a ser o feliz proprietário de de um número de ações que equivalem a R$ 100 Mil ? Quer dizer : a divida seria convertida em ações na razão de R$ 1,00 de divida para R$ 1,00 de salário ?
Fonte   :
Blog do loetz

CAMPINAS / SP : FRETADOS SAEM DO TERMINAL CENTRAL.

EM CAMPINAS FRETADOS DEIXAM DE CIRCULAR NO TERMINAL CENTRAL.

  Desde o dia 04 de março, os ônibus do Serviço de Transporte Fretado não deverão mais circular no Terminal Central. A restrição visa otimizar a circulação dentro do terminal e eliminar os reflexos no trânsito do Viaduto Cury, garantindo mais segurança a motoristas e pedestres.
   Atualmente, nos dias úteis, são realizados cerca de 2,2 mil embarques e 1,4 mil desembarques de passageiros do serviço fretado no Terminal Central, com 357 viagens diárias de 54 empresas.
 Os fretados também continuam proibidos de circular na pista interna do Corredor Central (formado pelas avenidas Anchieta, Orosimbo Maia, Senador Saraiva, Dr. Moraes Salles e pela Rua Irmã Serafina) e nas vias internas desse polígono. A restrição é de segunda a sexta-feira, das 7h às 20h, e aos sábados, das 7h às 15h. A pista interna é a que fica à esquerda dos canteiros centrais.

        O desrespeito às restrições sujeita o infrator às penalidades previstas nos artigos 187 e 195 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), sem prejuízo do disposto na Portaria nº 59 do Denatran, de 14 de setembro de 2007, com as seguintes penalidades:
   I – Infração de natureza média, com a aplicação de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e multa de R$ 85,13 (oitenta e cinco reais e treze centavos);                                II - Infração de natureza grave, com a aplicação de cinco pontos na CNH e multa de R$ 127,69 (cento e vinte e sete reais e sessenta e nove centavos).

                    Onde embarcar e desembarcar
   Tanto a circulação quanto a parada dos fretados é permitida entre o limite externo das vias que compõem o Corredor Central e o Anel Viário “contrarrótula”, composto pelas seguintes vias: Av. Andrade Neves, Av. Barão de Itapura, Rua Jorge Krug, Rua Santos Dumont, Rua Olavo Bilac, Av. Júlio de Mesquita, Rotatória da Praça Imprensa Fluminense, Av. Júlio de Mesquita, Rua Itu, Rua Antônio Cesarino, Via Expressa Waldemar Paschoal, Rua Antônio Carlos de Toledo Neto, Rua Alvares Machado, Av. Prefeito José Nicolau Ludgero Maselli e Praça Marechal Floriano.
    Nestes locais, a parada rápida para embarque e desembarque de passageiros ocorre nos seguintes pontos do Sistema de Transporte Coletivo Público (Sistema InterCamp):

Av. Andrade Neves, n° 214
Av. Andrade Neves, n° 472
Av. Andrade Neves, n° 650
Av. Andrade Neves, n° 776
Av. Barão de Itapura, n° 500
Av. Barão de Itapura, n° 980
Av. Barão de Itapura, n° 1.444
Av. Barão de Itapura, n° 1.706
R. Jorge Krug, n° 155
R. Santos Dumont, n° 60
R. Santos Dumont, n° 341
R. Olavo Bilac, n° 101
R. Major Sólon, n° 441 (Praça Heróis de Laguna)
Av. Júlio de Mesquita, n° 959
Av. Júlio de Mesquita, n° 705
Av. Júlio de Mesquita, n° 231
R. São Pedro, n° 202
Av. Benjamin Constant, n° 345
Av. Benjamin Constant, oposto ao n° 660
Rua Barreto Leme, altura do número 1.696
Rua Boaventura do Amaral, n° 606
Rua Boaventura do Amaral, oposto ao n° 1.360 (Praça Carlos Gomes)
Av. Aquibadã, n° 201
Av. Aquibadã, n° 280
Av. Aquibadã, n° 391
Av. Aquibadã, n° 484
Av. Aquibadã, n° 845
Av. Aquibadã, n° 854
Av. Moraes Salles, n° 988
Av. Pref. José Nicolau Ludgero Maselli s/n, esquina com R. Duque de Caxias
Praça Marechal Floriano em frente à Estação Cultura
Praça Marechal Floriano, n° 254, esquina com R. Treze de Maio
Estação de Transferência Expedicionários
R. Onze de Agosto, n° 241 
R. Onze de Agosto, n° 423 
R. Onze de Agosto, n° 663
R. Onze de Agosto, n° 743
Rua Saldanha Marinho, oposto ao n° 1.200 (Praça Regente Izabel)
R. Sebastião de Sousa, n° 370
R. Sebastião de Sousa, n° 284  
R. Silveira Lopes, oposto ao  n° 47 (Praça Júlia Lopes)
Av. Brasil, n° 140
Av. Orosimbo Maia, n° 691 (Praça Waldir de Oliveira)
Rua Eng. Saturnino de Brito, próximo ao n° 204
Rua Saldanha Marinho, n° 460
Av. Francisco Glicério, n° 581
Av. Francisco Glicério, n° 669
Av. Francisco Glicério, n° 2.055
Av. Francisco Glicério, n° 2.187
Rua Tiradentes, n° 279
Rua Tiradentes, n° 543
Rua Dr. Antonio Álvares Lobo, oposto ao n° 333 (Praça Napoleão Laureano)
Av. João Penido Burnier, n° 859 próximo à Academia Campinense de Letras
Av. João Penido Burnier s/n, atrás do Cotuca
R. Delfino Cintra, s/n (Praça Deputada Ivete Vargas)
R. Delfino Cintra, n° 665 (Escola Benedito Sampaio)
R. Delfino Cintra, n° 303

  Também segue liberada a circulação nas vias externas ao “contrarrótula”, onde a parada rápida para embarque e desembarque de passageiros deve ser realizada nos pontos estabelecidos da Rede Municipal de Transporte e/ou em locais que não causem transtornos à circulação dos demais veículos, respeitando a legislação vigente.

           Entenda o Serviço de Transporte Fretado

   Os ônibus fretados prestam um serviço de interesse público. No fretamento, pessoas jurídicas ou autônomos celebram contratos com pessoas físicas ou jurídicas para o transporte de pessoas que normalmente têm um mesmo destino ou vínculo comum - caso, por exemplo, de estudantes ou funcionários de uma mesma empresa.
      O serviço é prestado mediante cadastro prévio na Emdec. É emitido um alvará para cada itinerário contratado, após processo em que condutores e veículos atendem aos requisitos estabelecidos na legislação municipal.
   As condições para a prestação do serviço (forma de pagamento, prazos e valores, itinerários e tipo de veículo a ser utilizado) são estabelecidas no contrato feito entre as partes interessadas, sem interferência do Poder Público. 
      Os veículos são vistoriados pela Emdec, com periodicidade que varia de três meses (para veículos com mais de 15 anos) a um ano (para veículos com até cinco anos de fabricação). Se aprovados em vistoria, recebem um selo de aprovação, que deve ser fixado no para-brisa dianteiro.
          Os itinerários a serem percorridos são estabelecidos no contrato existente entre as partes e constam no alvará emitido pela Emdec, que fiscaliza seu correto cumprimento. Uma das principais características do serviço fretado, que o difere dos serviços convencional e seletivo, é não haver cobrança de qualquer valor - como tarifa, por exemplo - no momento de sua utilização. O pagamento pela prestação do serviço ocorre, na maior parte dos casos, a cada quinzena ou mês.



Fonte    :

Informação  : EMDEC