BRT Grande Vitória

 IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA BRT NA GRANDE VITÓRIA SÓ EM 2014.

  O Governo do Estado anunciou que já está em andamento o projeto executivo do sistema BRT -os corredores exclusivos para ônibus. A assinatura da ordem de serviços para contratação do consórcio responsável pelo projeto ocorreu há cerca de 4 meses.

  O consórcio, formado por três empresas, receberá 26,3 milhões para executar o projeto em até um ano e meio." O consórcio tem experiência internacional, dos principais países do mundo que já implantaram o sistema BRT, as três empresas são responsáveis pelos BRT´S implantados na Colômbia, Peru, Guatemala, China e África do sul", afirma o secretário Estadual de Transportes e obras públicas, Fábio Damasceno. 

   O sistema BRT terá a primeira etapa implantada até 2016 , mas, segundo o Governo, à medida que as partes do projeto ficarem prontas, algumas intervenções serão executadas. De acordo com Damasceno, serão várias obras de mobilidade na região metropolitana em um curto prazo.

       

 " Algumas entregas vão acontecer ainda em 2012 , como o projeto do Portal do Príncipe, da Praça do cauê e dos tuneis da rodovia Norte- Sul, em parceria com a prefeitura da Serra. São projetos que já estão em elaboração dentro do BRT e que terão implantação imediata, já que os recursos já temos", garantiu.   

  A primeira etapa de implantação dos corredores exclusivos para ônibus vai custar R$ 740 milhões financiado pelo BNDES ( Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social ). Serão 32 quilômetros de vias com faixa separadas para o transporte coletivo, interligando os terminais da Serra, Vila Velha e Cariacica.

 " O BRT é um novo conceito de corredores de ônibus, com mais conforto, segurança e rapidez para os usuários. E assim com o projeto da quarta ponte financiado com recursos do BNDES no programa mobilidade metropolitana", destacou.

 Como Funciona ?

      Consórcio de três empresas que farão o projeto executivo da primeira etapa do BRT ja foi contratado. O grupo irá receber R$ 26,3 milhões para executar o projeto em até um ano e meio.

 Custo da Obra

      A primeira etapa de implantação dos corredores exclusivos para ônibus vai custar R$ 740 milhões, financiados pelo BNDES.

  Implantação

    O sistema BRT terá a primeira etapa implantada até 2016 mais, à medida que as partes do projeto forem liberados, algumas intervenções serão tocadas.

Intervenções

  Serão 32 KM's de vias com faixas separadas para o tráfego do transporte coletivo.

Corredores Exclusivos

     No corredor exclusivo, os ônibus serão articulados, com portas em ambos os lados e com piso na altura das plataformas o que facilita e agiliza o embarque e desembarque dos passageiros. 
Projeto
   Projeto também prevê faixas exclusivas centrais; estações de embarque e desembarque de passageiros; cobrança de tarifa nas estações, com ampliação da bilhetagem eletrônica; nova rede de linhas; controle da operação pelo ITS ( Sistema de Transporte Inteligente ).
Extensão
 A primeira etapa dos corredores exclusivos para ônibus vai interligar os terminais de Serra, a começar por Carapina, até os de Vila Velha e Cariacica. 
Adaptações
   Em Vila velha, a Avenida Carlos Lindenberg e o canal Bigossi ja estão em obras para implantação do BRT . O projeto também prevê a ampliação em duas faixas do Cruzamento entre a Avenida Nossa Senhora da Penha e a Rua Desembargador Santos Neves.

FONTE  : gazetaonline / Blog meu transporte
FOTO   : Blog meu transporte