sexta-feira, 15 de dezembro de 2017

Maceió : mais linhas passam por mudanças Neste Sábado (16/12).


Algumas linhas do transporte público do Sistema Integrado de Mobilidade de Maceió (Simm) passarão por alterações nos itinerários, a partir do próximo sábado (16). As mudanças acontecem com o objetivo de melhorar o serviço prestado à população, facilitando a locomoção e o acesso à integração temporal, além do tempo e qualidade na viagem.

A partir do próximo sábado (16), a linha 025 (Sanatório/Centro) deixará de operar. A suspensão da linha fará com que os passageiros que utilizavam os ônibus dessa linha passem a ser atendidos pelas linhas 608 (Gruta/Iguatemi) e 027 (Vila Saem/Centro), sendo esta última a que realizará o mesmo itinerário que a linha suspensa, continuando a atender os moradores da região da Pitanguinha no itinerário de volta.

Os usuários da linha 027 (Vila Saem/Centro) poderão utilizar a integração temporal gratuitamente com outras três linhas: 606 (José Tenório/Iguatemi), 608 (Gruta Iguatemi) e a 609 (Vila Saem/Iguatemi), que terá um novo itinerário a partir do dia 16 (confira no quadro abaixo). O usuário que optar por realizar a integração poderá efetuá-la em qualquer ponto da Avenida Fernandes Lima durante a viagem de ida. E a partir da Avenida Tomás Espíndola na volta.
A integração temporal possibilita ao passageiro a opção de pegar mais de um ônibus, no mesmo sentido e da mesma viação, pagando apenas uma passagem no período de até 90 minutos. Para utilizar a integração é necessário apenas ter o Cartão Bem Legal, de qualquer tipo.
Conheça as alterações de outras linhas

A partir do próximo dia 16, a linha 707 (Village II – Graciliano/Ponta Verde) passará a operar com viagens direto pela Avenida Menino Marcelo, passando pelo Shopping Pátio, Parque Shopping e seguindo para a Ponta Verde. As viagens durante o dia serão divididas entre as diretas pela Via Expressa e as que fazem o percurso pelo bairro da Santa Lúcia.

Também a partir do próximo sábado (16) haverá uma mudança no itinerário da linha 609 (Vila Saem/Iguatemi).
Confira abaixo o novo percurso de ida e volta que passará a ser realizado:

Fonte : Ascom / smtt
Fotos : Sérgio José

sexta-feira, 8 de dezembro de 2017

Maceió : Linha 604 Passa por alteração no itinerário a partir do dia 09.


A partir do sábado (09), a linha 604 – UFAL/Ipioca sofrerá alterações no itinerário e passará a operar com o nome UFAL/Terminal Cruz das Almas, deixando de realizar as viagens até Ipioca durante os sábados e domingos.
A adequação, de acordo com a Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT), tem como objetivo melhorar a qualidade de serviço, dando uma maior frequência e mais agilidade à linha, já que a partir de Cruz das Almas o trecho tem mais 40 km de ida e volta, tornando o tempo total da viagem muito grande.
“Ao chegar ao terminal de Cruz das Almas, ou nos pontos em sua proximidade, as pessoas que utilizarem essa linha desembarcarão em qualquer ponto de sua escolha, ou até mesmo no terminal e farão a integração temporal com qualquer linha da Viação Cidade de Maceió em direção ao litoral norte ou qualquer linha que estiver dentro deste contexto”, explica o coordenador de Controle Integrado da SMTT, Silvio Sarmento.
Já nos dias úteis, as alterações serão feitas em horários determinados. Nas primeiras viagens do dia, a linha 604 continua operando até Ipioca, tendo as saídas sendo realizadas do terminal do Eustáquio Gomes. A partir das 8h até às 15h e das 18h até às 22h20 os passageiros deverão realizar o transbordo e a integração para seguir viagem para o litoral norte, visto que nesses horários funcionará o novo itinerário até Cruz das Almas.

“Com a atual rota realizada pela linha UFAL/Ipioca (604), a viagem entre o ponto inicial e o final é muito extensa e demorada. O que dificulta também a frequência de disponibilidade de ônibus, aumentando o tempo de espera dos passageiros que fazem esse itinerário. A reclamação por parte dos usuários é constante e a integração foi a alternativa encontrada para amenizar esse problema”, afirma o coordenador.
A Integração Temporal começou a funcionar em Maceió no mês de janeiro do ano passado, trazendo aos passageiros a possibilidade de pegar mais de um ônibus, no mesmo sentido e da mesma viação, pagando apenas uma passagem no período de até 90 minutos. Lembrando que para utilizar a integração é necessário ter o Cartão Bem Legal, de qualquer tipo.

Fonte  : Ascom SMTT
Fotos  : Sérgio José - onibusalagoas

domingo, 3 de dezembro de 2017

MACEIÓ : Linhas do Centro Terão reforço no Período Natalino.


A Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) vai aumentar a frota de ônibus em Maceió durante o período natalino. Terão reforços a partir desta sexta-feira (01) as linhas que cumprem o itinerário do Centro, devido ao aumento da demanda para as áreas de comércio na cidade durante o mês de dezembro. As linhas que cobrem as rotas dos Shoppings Centers da capital alagoana terão sua frota reforçada a partir do dia 16 de dezembro.
Para atender aos passageiros que forem ao Centro da cidade a partir do domingo (03), no feriado de Nossa Senhora da Conceição (08) e nos dias 10 e 17, quando o comércio funcionará entre 09h e 15h, será mantida a programação usual e as linhas que não costumam circular aos domingos e feriados deverão operar especialmente nessas datas com a programação típica de sábados entre 07h30 e 15h30, e no feriado entre 06h30 e 18h.
As demais linhas funcionarão com a programação operacional normal dos domingos, ficando a critério da viação reforçar ou não sua frota de ônibus de acordo com a necessidade. Nos dias úteis a programação segue normal.
Para as linhas abaixo a programação operacional será da seguinte forma:
Linhas que terão reforço de mais um veículo das 08h às 15h
Linha 204 – José da Silva Peixoto/Joaquim Leão
Linha 611 – Vergel/Jatiúca
Linha 057 – Rio Novo/Centro
Linha 060 – Chã da Jaqueira/Centro
Linha 069 – Clima Bom/Centro
Linha 046 – Village II/Centro
Linha 048 – Benedito Bentes/Centro (via Jacintinho/Josepha de Melo)
Linha 053 – Graciliano Ramos/Centro
Linha 607 – Eustáquio Gomes/Iguatemi
Linha 012 – José da Silva Peixoto/Centro
Linha 025 – Sanatório/Centro
Linha 027 – Vila Saem/Centro
Linhas que terão reforço de mais dois veículos das 08h às 15h
Linha 030 – Novo Mundo/Centro
Linha 036 – Dubeaux Leão/Centro
Linha 041 – Feitosa/Centro
Linha 055 – Chã Nova/Centro
Linha 056 – João Sampaio/Centro
Linha 042 – Benedito Bentes/Centro (via Farol)
Linha 013 – Cruz das Almas/Centro (via Rotary)
Fonte : Ascom SMTT
www.maceio.al.gov.br
Fotos : Sérgio José

sexta-feira, 1 de dezembro de 2017

Andorinha vem de DD de 15 Metros.

De Ônibus Paraibanos
Por Josivandro Avelar
Imagens Eugênio Ilzo da Silva


A Empresa de Transportes Andorinha, de Presidente Prudente-SP, vem com novidade em sua frota. A empresa adquiriu unidades do Marcopolo Paradiso G7 1800 DD encarroçados sob chassis O-500RSDD Bluetec5 da Mercedes-Benz, de 15 metros.
As unidades virão divididas em dois serviços distintos em cada andar – leito no inferior e executivo no superior – com ar condicionado, WC, monitores, entre outros itens de conforto. Os veículos também virão equipados com conexão Wi-Fi.

Os novos ônibus serão escalados para linhas intermunicipais e interestaduais da empresa, que é tradicional nas rotas entre o Oeste Paulista e o Centro-Oeste.
Fonte : onibusparaibanos.com
Matéria : Josivandro Avelar
Fotos : Eugênio llzo da Silva

Litoral Sul Renova 1/3 da sua Frota.

ADAMO BAZANI

A empresa de ônibus Litoral Sul, que opera em Itanhaém, no litoral paulista, recebeu 10 ônibus zero quilômetro chassi Volksbus 17.230, com carroceria Caio, modelo Apache VIP IV.
A companhia possui uma frota de aproximadamente 30 veículos, de acordo com a Apta Caminhões e Ônibus, concessionária MAN/Volkswagen, responsável pela venda.
Nos dias 21 e 22 de novembro, os funcionários da empresa receberam capacitação e noções básicas para a operação mais adequada do modelo, ministradas por profissionais de pós-vendas da Apta e da área de treinamento da MAN.
Os veículos contam com itinerário eletrônico, janelas laterais com vidros temperados e incolores e poltronas dos passageiros do tipo injetada.
O motor é MAN D08 EGR, com sistema de recirculação de gases de escapE, que dispensa o uso do Arla 32.
As unidades entregues têm embreagem de 395 mm de diâmetro, caixa de transmissão ZF 6S 1010 BO de seis velocidades com servoassistência e troca de marchas acionada por cabos.
O 17.230 OD também pode ser comercializado com caixa automatizada V-Tronic.
Há ainda a opção de adquirir a ferramenta de diagnóstico e parametrização, VCO/COM, pela qual é possível configurar algumas funções do motor, o que assegura a melhorias da operação para cada tipo de aplicação, segundo a nota da Apta.
Matéria : Adamo Bazani
 Fonte : diariodotransporte.com

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

terça-feira, 28 de novembro de 2017

G7 1350 para as Empresas BR Mobilidade.

De  : Ônibus Paraibanos
Por : Josivandro Avelar
Imagens : Jovani Cecchin


As empresas da BR Mobilidade, unidade do Grupo Comporte, estão renovando suas frotas com unidades do Paradiso G7 1350 da Marcopolo, encarroçadas em chassis diferentes.
Conheça as compras e aplicações dos novos ônibus do grupo.
Empresa Cruz
A empresa adquiriu suas unidades do 1350 sob o chassi K360IB 6X2 da Scania.


As unidades vieram com as cores da pintura invertidas, indicando que serão usados para fretamento, aplicação confirmada pelos adesivos da ARTESP que acompanham o veículo.
Princesa do Norte
As unidades adquiridas foram encarroçadas no chassi O-500RSD Bluetec5 da Mercedes-Benz.
Serão aplicadas em linhas rodoviárias. A unidade que ilustra esta matéria deve ser direcionada para o Paraná, porém há compras também para a unidade paulista.

Matéria : JosivandroAvelar
Fonte : onibusparaibanos.com
Fotos : Jovani Cecchin

sábado, 25 de novembro de 2017

Os Novos Marcopolos da RCR Locações.


A RCR Locações recebeu novos ônibus para compor a frota cearense.



Os seis ônibus possuem a carroceria Marcopolo Paradiso G7 1200 montados sobre o chassi Mercedes-Benz O-500RS. Os veículos foram adquiridos para atender a demanda dos contratos de transporte de funcionários da Companhia Siderúrgica do Pecém.


A empresa RCR Locações opera no setor de fretamento no Ceará, prestando serviços para a Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP). No estado, sua frota é composta, na maioria, de micros do modelo Marcopolo Senior. Atualmente no Ceará, a empresa pernambucana já opera com um carro do modelo Marcopolo Paradiso G7 1200, que foi recentemente remanejado para treinamento e adequação dos motoristas ao novo modelo.



Fonte : MOB Ceará
Fotos : Laelio Lopes / Roger Gomes / William Neves



Neobus Diz que cresceu 64% na Produção de Micros.

ADAMO BAZANI

A fabricante de carrocerias de ônibus Neobus informou nesta sexta-feira, 24 de novembro de 2017, que a produção de micro-ônibus da marca cresceu nos dez primeiros meses deste ano 64,4% em relação ao mesmo período de 2016.
Segundo a empresa, entre janeiro e outubro deste ano, foram produzidos 639 veículos ante 413 no mesmo intervalo de tempo do ano passado.
A marca foi, em 24 de maio de 2016, incorporada oficialmente pela Marcopolo, que já tinha participação de 33% na empresa. A data se refere à aprovação do negócio pelo CADE – Conselho Administrativo de Defesa Econômica.
Em nota desta sexta-feira, a Neobus confirma informação já divulgada pelo Diário do Transporte: pelo menos comercialmente, a marca quer se posicionar cada vez mais de forma independente de sua controladora.
Como parte de sua estratégia após a incorporação pela Marcopolo S.A., a NEOBUS reforça o posicionamento da marca no mercado. A fabricante foca seu direcionamento para os segmentos de urbanos (Mega), micro-ônibus (Thunder) e rodoviários (N10), visando o crescimento de produção e de market-share.
A empresa, diante da crise econômica, fez uma reestruturação. Houve demissões e enxugamento de algumas estruturas.
Se comercialmente, a empresa quer se posicionar de forma independente, na gestão e modelo de negócios, a sinergia com a Marcopolo é considerada pelo grupo, fundamental. Isso significa que estruturas e desenvolvimentos são compartilhados.
Atenta à retomada mais vigorosa do mercado, a NEOBUS continua implementando ações para tornar sua operação ainda mais eficiente. Desde o ano passado, vem adotando medidas para minimizar os efeitos dessa retração e para a redução de despesas e custos fixos, como o fortalecimento das sinergias com a Marcopolo.  
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Fonte : www.diariodotransporte.com
Foto : Diário do Transporte / Neobus

sexta-feira, 24 de novembro de 2017

Corações ; o Novo visual do Invictus DD da Sampaio.

De : Ônibus Paraibanos
Imagens :
Dairto Corradi



A Viação Sampaio recebeu duas unidades do Campione Invictus DD da Comil, encarroçadas sob chassis O-500 RSD Bluetec5 da Mercedes-Benz.
As fotos da nova unidade ( 11727 ), foram feitas por Dairto Corradi e divulgadas por Armando Villela, autor da marca da empresa e dos layouts dos novos ônibus.

As novas unidades possuem configurações de leito (piso inferior) e executivo (piso superior), ar condicionado, monitores e WC.
Fonte : www.onibusparaibanos.com
Fotos : Dairto Corradi

quinta-feira, 23 de novembro de 2017

Os 2 Primeiros Invictus 1200 da Aguiar Locação.


A fabricante Comil produziu os dois primeiros Invictus 1200 da frota da Aguiar Locação, empresa maranhense.

Os veículos são dotados do chassi Scania K310 IB 4x2 e virão com os prefixos 010 e 015. A empresa escolheu as cores púrpura e pink para que os veículos chamem a atenção nas ruas, fortalecendo ainda mais o seu marketing. Além das dessa aquisição, a Aguiar Locação ainda aguarda duas unidades do modelo Comil Invictus DD com chassi Scania K400. Confira fotos direto da fábrica:






Fonte : MOB Ceará
Fotos : Mob Ceará / Comil


Morre aos 97 Anos Fundador do Grupo Borborema.

ADAMO BAZANI

Morreu nesta quarta-feira, 22 de novembro de 2017, aos 97 anos de idade, um dos pioneiros dos transportes de passageiros de Pernambuco, Arthur Bruno Schwambach, fundador do grupo Borborema que, segundo a Urbana-PE, sindicato das empresas das região metropolitana do Recife, somente no sistema, tem frota de 420 veículos, que transportam, por dia, 300 mil pessoas, em 52 linhas do Sistema Grande Recife Consórcio de Transporte.
As causas da morte, segundo a família de forma oficial, foram naturais relacionadas à idade.
Arthur Bruno Schwambach nasceu em 05 de setembro de 1920, em Baixo Gandu, no Espírito Santo.  Quando tinha 14 anos de idade, perdeu o pai e, sendo filho mais velho, teve de ajudar a mãe no sustento da família.
O envolvimento de Schwambach com o mundo dos transportes começou aos 17 anos de idade, quando foi convocado pelo Exército. Na corporação, desenvolveu os conhecimentos em mecânica.
Como era época de Segunda Guerra Mundial, as atividades militares eram intensas. Do Espírito Santo foi transferido para o Rio de Janeiro, depois Natal e Recife. Por pouco não foi lutar na Itália. Quando ia embarcar para o conflito, a Segunda Guerra acabou. Antes de pedir para deixar a carreira militar em 1951, passou por batalhões em Campina Grande.

A carreira militar ajudara no sustento da família, mas ao receber baixa, Schwambach começou a realizar um sonho antigo: transportes de pessoas. Começou com um micro-ônibus em Recife. Como ele que dirigia, cobrava, cuidava da administração das passagens e do conserto do ônibus, os conhecimentos que adquiriu no Exército, em especial de mecânica, foram fundamentais em sua trajetória.
Em Campina Grande, havia uma empresa com nome de Rainha da Borborema. Schwambach requereu o uso do nome Borborema para o Recife, o que foi concedido.
O início foi com um pequeno ônibus montado sobre chassi de caminhão Chevroltet 1946. Schwambach começou a fazer a linha entre o centro de Recife e o bairro Nova Descoberta.
Os recursos eram escassos e para manter o ônibus em funcionamento, comprava as peças em ferros-velhos e ele mesmo recondicionava as peças. Mais uma vez os conhecimentos de mecânica da época do Exército fizeram a diferença.
Com o apoio da mulher, que conheceu em Rio Grande do Norte, e do filho, começou a investir o pouco que ganhava no próprio negócio, não havia tempo para pensar em descanso e diversão: trabalhava de segunda a segunda sem descansar. Afinal, ele era empreendedor e pensava como empreendedor. Schwambach também aplicou no negócio, os valores obtidos com a venda das terras que herdara do pai no Espírito Santo.

O crescimento foi aos poucos, mas a visão empreendedora sempre foi um dos destaques. Para ter uma ideia, no final dos anos 1990, chegou a oferecer ônibus com ar-condicionado em linhas urbanas, algo que hoje, em 2017, ainda é polêmica em muitas cidades brasileiras, com população querendo, mas empresários reclamando da falta de remuneração para veículos refrigerados.
O Grupo Borborema reuniu empresas como Real Alagoas de Viação, Viação Jangadeiros, Real Transportes Urbanos, Borborema-Imperial Transportes, Borborema Participações e Rodoviária Borborema.

O editor da Revista In Bus Transport, Hélio Luiz de Oliveira, contou que além de empreendedor, Schwambach era um líder empresarial.
“Com 97 anos de idade, o Schwambach sempre norteou a unidade com as empresas pernambucanas, onde por vários anos foi diretor da gerenciadora URBANA-PE no transporte de passageiros urbanos na Grande Recife. O grupo se destaca entre as maiores frotas de ônibus do nordeste: na composição de 450 coletivos”.
Schwambach também foi conselheiro da Rodonal, hoje sucedida pela Abrati, que reúne as empresas de ônibus de linhas interestaduais e internacionais.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Matéria : Adamo Bazani
Fonte :  www.diariodotransporte.com.br
Fotos : Abrati / Clébio Júnior / Marco Antônio da Silva  / Nando Chiappetta

sexta-feira, 17 de novembro de 2017

Maceió : Linhas 110, 606 e 707 passam por mudanças de itinerário.


A partir deste sábado (18), duas linhas de ônibus que saem do conjunto Graciliano Ramos terão alterações no itinerário para melhor atendimento dos moradores da região e diminuir o tempo de espera dos coletivos. As modificações acontecem nas linhas 110 (Graciliano Ramos – Village II / Trapiche) e 707 (Village II – Graciliano Ramos / P. Verde).


A partir do sábado, as linhas vão operar realizando o mesmo percurso que já fazem aos domingos, alternando o itinerário entre as viagens. A primeira viagem da linha 110 sairá do terminal do Graciliano Ramos, seguindo pelo Village Campestre I e II, Distrito Industrial, Cambuci e Avenida Menino Marcelo, daí em diante segue o itinerário normal.
A segunda viagem deixa de passar pelo Conjunto Village Campestre I e o coletivo passará no loteamento Acauã de onde segue para a Avenida Menino Marcelo, Distrito Industrial, Conjunto Dubeaux Leão e retoma o percurso normal.


Já a linha 707, sai do terminal do Village I, passa pelo Village II, Terminal do Graciliano Ramos, Loteamento Acauã, Distrito Industrial, Dubeaux Leão, Cambuci e retoma o itinerário normal. A partir da segunda viagem da linha, o percurso será alternado, deixando de passar no Village I, seguindo pela Avenida Menino Marcelo, de onde segue pelo itinerário normal.
Linha 606



A partir da terça-feira (21), a linha 606 – José Tenório / Iguatemi (Via Sinimbu) também terá alterações no itinerário e passará a operar com viagens alternadas entre a Avenida Rotary e o bairro da Gruta de Lourdes nos sentidos de ida e de volta.
De acordo com o coordenador de Controle Integrado da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT), Silvio Sarmento, as mudanças já vinham sido estudadas, atendem às demandas da comunidade e visam ampliar a mobilidade de quem usa essas linhas.
“Com isso, a gente consegue melhorar o atendimento à população, não deixando de dar assistência a quem já tem opção e contempla mais uma vez o sistema para que ele seja constantemente melhorado no atendimento aos usuários, oferecendo mais agilidade e maior mobilidade aos usuários do sistema de transporte de Maceió”, ressalta.
Ainda, segundo ele, os usuários das duas linhas continuarão a realizar a integração temporal normalmente. “Quem já faz a integração utilizando essas duas linhas não deve se preocupar, pois o serviço continua de forma mais ampliada para os moradores da Gruta que poderão acessar outras da mesma empresa com a linha 606,”, explica.
Fonte : Ascom SMTT
www.maceio.al.gov.br
Fotos : Sérgio José 
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sjonibusalagoas


quinta-feira, 16 de novembro de 2017

Paraiba Turismo traz o Primeiro Apache Vip IV da Paraíba.

De : Ônibus Paraibanos
Por :  Josivandro Avelar
Imagens : Fábio Gonçalves





Depois de trazer o primeiro Apache Vip III do estado, a Paraíba Turismo resolveu surpreender mais uma vez e trouxe a primeira unidade da atual versão do modelo urbano da CAIO do estado da Paraíba. Isso mesmo: a Paraíba Turismo trouxe o primeiro Apache Vip IV do estado.
O veículo é seminovo e foi fabricado em 2015, encarroçado sob o chassi OF-1721 Bluetec5 da Mercedes-Benz. É o antigo 15616 da Rosa Turismo, empresa paulista que atua em Feira de Santana-BA, onde o veículo atuava no sistema daquele município. O veículo é um dos 51 que foram apreendidos pela Justiça por problemas de pagamento por parte da Rosa ao Banco Mercedes-Benz, sendo vendidos por esta a várias empresas: há unidades em Jundiaí, Juiz de Fora, Brasília, além desta única em João Pessoa.
O veículo possui três portas, sendo a do meio equipada com elevador para cadeirantes, além de letreiros frontal e auxiliar da marca Mobitec de cor branca.
O veículo manteve a pintura da empresa, sendo removidos os nomes e prefixos da Rosa. Recebeu na Paraíba Turismo o número 07.

Com esta aquisição, a Paraíba Turismo qualifica a sua frota ainda mais, trazendo unidades com excelente média de idade e manutenção, garantindo ainda mais conforto e segurança para seus passageiros e ainda mais credibilidade no mercado de turismo e fretamento na Grande João Pessoa.

Fonte  :  www.onibusparaibanos.com
Matéria de : Josivandro Avelar 
Fotos : Fábio Gonçalves