AL : AEROPORTO DEVE GANHAR LINHA DE ÔNIBUS PARA HOTÉIS E SHOPPINGS.

AEROPORTO ZUMBI DOS PALMARES, DEVE GANHAR LINHA DIRETA PARA HOTÉIS NA ORLA E SHOPPINGS.

Finalmente, os turistas e alagoanos que desembarcarem no Aeroporto Zumbi dos Palmares, em Rio Largo, terão outra opção de transporte rápido, confortável - e mais barata  o que o táxi - para se dirigirem aos hotéis da orla de Maceió.

A partir de primeiro de julho, entrará em operação o projeto-piloto de criação de uma linha de ônibus especial e direta de ida e volta do aeroporto à rede hoteleira maceioense, englobando os bairros da Pajuçara, Ponta Verde, Jatiúca e Cruz das Almas, todos na parte baixa da cidade.

O projeto, fruto de uma demanda antiga da rede hoteleira local levado à discussão desde novembro passado pela Secretaria Municipal de Promoção do Turismo (Semptur),   começou a sair definitivamente do papel nesta terça-feira (10) em reunião entre a secretária Claudia Pessôa, o vereado Cleber Costa (PT),  representantes da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) e integrantes da Viação Tropical (detentora da cessão da linha).  

Por enquanto, o valor da tarifa não está definido - mas, assim como em outras cidades, ficará acima do cobrado pelo transporte público comum, pois se trataria de um trajeto direto com poucas paradas estratégicas. No resto do país, o serviço chega a variar de R$8,00, em Brasília, até R$36,50, em São Paulo.

Apesar de o itinerário ainda não ter sido definido - assim como o número de ônibus disponibilizados -, o trajeto deve incluir não apenas os hotéis na parte baixa da cidade, como o Maceió Shopping, na Mangabeiras, e o Parque Shopping Maceió, na Cruz das Almas.

FONTE  :  Agenda.tnh1.com.br

SP : EM CAMPINAS RESIDÊNCIAL TEM NOVA LINHA DE ÔNIBUS.

EM CAMPINAS RESIDÊNCIAL SIRIUS TEM NOVA LINHA DE ÔNIBUS.

   A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) criou a 209ª linha do transporte público coletivo municipal (Sistema InterCamp), a 2.24 – Residencial Sirius, que está em operação desde o dia 28 de abril (segunda-feira). O residencial fica na região noroeste, próximo aos bairros Residencial Cosmos e Jardim Florence e à Pirelli.

   O atendimento às 1,6 mil unidades habitacionais já entregues, onde há cerca de 3,2 mil usuários, vem sendo realizado pelas linhas 222 e 222.1 - Jardim Florence I / Terminal Central. A Emdec ampliou o itinerário dessas linhas em setembro de 2013, após a entrega de 520 moradias.

   Desde 28/04, tanto a 222 quanto a 222.1 voltarão a circular até o Residencial Cosmos I.

  O Sirius passará a ser atendido somente pela linha 2.24, cujos ônibus percorrerão Bloco D, Rua Leonor Martins Mansur, Av. José Pacheco e Rua Armando Pinareli.

  Fora do residencial, nos dois sentidos, o itinerário da 2.24 nesta primeira etapa será Rua José Humberto Bronca, Rua Helenira de Souza Nazareth, Rua José Maurílio Patrício, Av. Antônio Carlos do Amaral, Rua Lúcio Esteves e Av. John Boyd Dunlop.

  Haverá ônibus a cada 13 minutos nos horários de pico e a cada 25 minutos nos horários de entrepico. O primeiro horário partindo do Sirius é 4h40. O primeiro horário partindo do Terminal Central é 5h20.

 Quando forem entregues as cerca de mil unidades habitacionais restantes, a Emdec ampliará o itinerário da linha, com possível reforço da frota.

  O usuário obtém informações sobre o transporte público pelo telefone 3772-1517, que funciona 24 horas por dia.

 Informações  : EMDEC

Fonte  :   Blog Meu Transporte

 

ES : PONTA DA FRUTA E GUARAPARI COM MAIS OFERTA DE ÔNIBUS.

EM VILA VELHA ,PONTA DA FRUTA E GUARAPARI CONTAM COM MAIS OFERTA DE ÔNIBUS.

   A região de Ponta da Fruta, em Vila Velha, e a de Village do Sol, em Guarapari, estão contando com mais oferta de serviços. Passam a circular duas novas linhas, sendo uma para atender exclusivamente ao bairro de Guarapari e a outra para realizar o serviço noturno no balneário de Vila Velha. As mudanças foram realizadas após o monitoramento do serviço na região e de comum acordo com as comunidades envolvidas.

   A nova linha 669 (Village do Sol / T. Itaparica via Rodovia do Sol) passará a atender aos moradores do bairro Village do Sol, com intervalos de 30 minutos nos horários de pico. A linha vai permitir uma redução no tempo de viagem até o terminal, pois deixa de entrar em Ponta da Fruta, seguindo direto pela Rodovia do Sol até o Terminal Itaparica.

   Antes, o atendimento ao bairro Village do Sol era feito pela linha 613 (Ponta da Fruta / T. Itaparica via Rodovia do Sol), que agora volta a fazer ponto final em Ponta da Fruta, antes da praça do pedágio da Rodosol. Nas duas últimas partidas da linha 613, do T. Itaparica para Ponta da Fruta, as viagens serão estendidas ao Village do Sol para garantir o atendimento depois das 21h45, último horário de saída da linha 669.

   Os moradores de Ponta da Fruta agora passarão a ser atendidos durante 24 horas, com a criação da linha 668 (Ponta da Fruta / T. Vila Velha – Noturno) que funcionará a partir da meia-noite. O benefício é uma reivindicação antiga da comunidade. “Esse era um dos pedidos dos moradores de Ponta da Fruta que agora estamos atendendo. A linha começa com um veículo e será monitorada para que a oferta seja adequada à demanda”, explicou o diretor de Planejamento da Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV).

   Ainda na região de Ponta da Fruta, a linha 619 terá aumento de viagens para estender o horário de atendimento. A última partida do Terminal Itaparica passará a ser às 23h20, em vez de 22h40, como ocorre atualmente.

Confira abaixo os horários da linha 669:

Saída de Village do Sol

Dias úteis

04:50 05:20 05:50 06:20 06:50 07:20 07:50 08:25 09:05 09:50 10:35 11:20 12:05 12:50 13:35

14:20 15:05 15:50 16:35 17:15 17:45 18:15 18:45 19:10 20:15

21:00

Sábados, Domingos e Feriados

05:00 06:00 07:00 08:00 09:00

10:00 11:00 12:00 13:00 14:00

15:00 16:00 17:00 18:00 19:00

20:00 21:00

Saída do Terminal de Itaparica:

Dias úteis

05,30 06:00 06:30 07:05 07:45

08:25 09:05 09:40 10:25 11:10

11:55 12:40 13:25 14:10 15:00

15:50 16:30 17:10 17:42 18:10

18:40 19:10 19:40 20:15 20:50

21:45 22:35* 23:05*

Sábados, Domingos e Feriados

05:40 06:40 07:40 08:40 09:40

10:40 11:40 12:40 13:40 14:40

15:40 16:40 17:40 18:40 19:40

20:40 21:40 22:05* 23:00*

* Atendimento realizado pela linha 0613 - Ponta da Fruta / T. Itaparica- via Rod. do Sol

Informações : Ceturb

Fonte : Blog Meu Transporte

COMO FUNCIONA O BANHEIRO DE UM ÔNIBUS.

SEM USAR ÁGUA E SEM ESTAR LIGADO A UMA REDE DE ESGOTO, O BANHEIRO DE UM ÔNIBUS FUNCIONA DE UMA FORMA BEM DIFERENTE DO QUE VOCÊ TEM EM CASA.

Fonte : Juntos a Bordo

Foto : Divulgação

Com ou sem aba?

Há dois tipos principais de banheiros de ônibus. O primeiro tem uma aba no fundo do vaso sanitário que se fecha para esconder a visão do tanque de armazenamento. O outro tipo não tem a aba, deixando o tanque à vista.

Com aba

Esse tipo é o mais comum em ônibus de viagem. O vaso sanitário de um ônibus com aba tem um dispositivo para a descarga. Quando a descarga é dada, um fluido de formaldeído azul que disfarça odores desce pelo vaso. A aba se abre e com isso os detritos e o formaldeído vão para o tanque.

Sem aba

O vaso sanitário que não possui aba não precisa de descarga. Uma vez que não há nenhuma aba cobrindo o tanque, a urina e as fezes caem direto dentro dele quando alguém usa o banheiro.

Controladores de odor

O fluido de formaldeído azul ajuda a controlar os odores. Uma boa solução também é sempre deixar uma abertura no banheiro, como uma janela.

Esvaziando o tanque de armazenamento

Os operadores do ônibus geralmente esvaziam o tanque depois de cada viagem para retirar os detritos. Para esvaziá-lo, uma extremidade de um tubo de esgoto é conectada à uma abertura no tanque e a outra extremidade é conectada ao esgoto. Um botão do ônibus é apertado para abrir o tanque, permitindo que o formaldeído, a urina e as fezes saiam de dentro dele. Tudo passa pela mangueira e cai direto no esgoto. Depois de esvaziar o tanque, a mangueira é removida. Aperta-se um botão para fechá-lo e mais uma vez coloca-se um novo fluido de formaldeído azul dentro dele. Pronto, o ônibus está pronto para mais uma viagem.

DF : TCB OPERA A LINHA EXECUTIVA 113.

TCB OPERA A LINHA EXECUTIVA 113, AEROPORTO JK SETOR HOTELEIRO NORTE E SUL.

   A TCB iniciou a operação no dia 29 de abril de 2011, a linha 0.113, saindo do Aeroporto Internacional de Brasília Juscelino Kubitschek, Esplanada dos Ministérios, Setor Hoteleiro Norte, Centro de Convenções Ulysses Guimarães, Setor Hoteleiro Sul e Aeroporto JK. A tarifa custa R$ 8.

   Para os grandes eventos Esportivos a Empresa TCB na Copa das Confederações 2013 e Copa do Mundo FIFA 2014. É uma das protagonistas no efetivo transporte de torcedores no trajeto, aeroporto, setores hoteleiros norte e sul, e áreas próximas ao Estádio Nacional Mané Garrincha e Plano Piloto.

   A frota alocada são cinco veículos sendo três em operação e dois reservas, a tabela horária é a cada 30minutos das 6h30 até 00hs, último veículo saindo do aeroporto de segunda as sextas- feiras e, aos sábados/domingos e feriados das 06h30 até 23:hs, último veículo saindo do aeroporto, todos os veículos com ar-condicionado e internet. O percurso é de 34,53 Km, em média de uma hora e 10 minutos.

Para ver os horários desta linha clique aqui

Informaçoes : DFTrans 

Fonte : Blog Meu Transporte

VOCÊ SABIA ? PB : LINHA 1502 É MODIFICADO PARA MELHOR ATENDER.

SEMOB MODIFICA LINHA 1502 PARA MELHOR ATENDER AOS USUÁRIOS.

Fonte : Prefeitura Municipal de João Pessoa

Fotos : José Roberto

  Conforme o Portal Ônibus Paraibanos antecipou no dia 17/04, a Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de João Pessoa (Semob) vai promover mudanças na operação da linha 1502 que atende os bairros do Geisel e Alto do Mateus. Desde o sábado (19/04), a linha será desmembrada em duas: a 502 e a 108.

  A linha 502 vai realizar o trajeto entre o Geisel e o Terminal de Integração do Varadouro (TIV). A linha 108, Alto do Mateus/Cruz das Armas, que hoje opera apenas no Projeto Tetéu (zero hora às 5h), passará a atuar durante todo o dia.

Motivo – Essa medida é fruto de reivindicação dos moradores do Geisel e Alto do Mateus. Objetivo é melhorar o tempo de viagem para beneficiar mais de cinco mil passageiros da linha 1502, que vinha enfrentando dificuldade em cumprir o quadro de horário devido aos congestionamentos e a longa extensão do percurso.

  A linha 502/Geisel vai ficar operando com seis veículos na frota, 48 viagens/dia, e intervalo médio de 20 minutos entre a passagem de um veículo e outro no horário de pico.

  Já a linha 108, que também atenderá a comunidade Juracy Palhano, no Bairro dos Novais, passará a operar com três veículos, realizando 40 viagens, com intervalo médio de 30 minutos entre um veículo e outro, nos horários de pico.

  A Semob informa ainda que a mudança na operação será acompanhada pela fiscalização e avaliada pela diretoria de planejamento nos primeiros 15 dias. Comunicados foram afixados nos veículos da linha 1502 para informar aos usuários da modificação que entra em vigor no sábado.

RN : NOS DIAS DE JOGO 13 LINHAS TERÃO ITINERÁRIOS ALTERADOS.

EM FUNÇÃO DOS JOGOS DA COPA DO MUNDO NA CIDADE , 13 LINHAS QUE CIRCULAM NO ENTORNO DO PERÍMETRO DE SEGURANÇA DA ARENA DAS DUNAS, TEM SEUS ITINERÁRIOS DESVIADOS.

   Em função dos jogos da Copa do Mundo na cidade, a Prefeitura do Natal, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, definiu os desvios das treze linhas de ônibus que circulam no entorno do perímetro de segurança da Arena das Dunas, durante os quatro dias de jogos..

Linha 08 – Redinha/Mirassol, via Rodoviária

   Esta linha tem seu desvio no sentido Arena iniciado a partir da Av. Lima e Silva, seguindo pela Rua São José, Av. Amintas Barros, Av. Senador Salgado Filho de onde segue seu itinerário normal.

  No sentido Rodoviária, a linha inicia seu desvio na Marginal da BR-101, onde acessa o Túnel da UFRN, Marginal da BR-101, Rua Ataulfo Alves, Rua Bento Gonçalves, Av. Prudente de Morais, Rua Militão Chaves, Rua São José, Av. Miguel Castro, Rua Jaguarari, Av. Lima e Silva onde volta ao seu itinerário normal.

Linha 24 – Planalto/Ribeira, via Av. Prudente de Morais

   A linha 24 no sentido bairro/centro tem seu desvio iniciado na Av. Prudente de Morais, acessando a Rua Militão Chaves, Rua São José, Av. Amintas Barros, Av. Prudente de Morais de onde volta ao itinerário normal.

   No sentido centro/bairro, o desvio começa na Av. Prudente de Morais, acessando a Av. Miguel Castro, Rua Jaguarari, Rua Militão Chaves, Av. Prudente de Morais de onde volta ao itinerário normal.

Linha 30 – Felipe Camarão/Piragi, via Candelária/Campus

   A linha 30 no sentido Arena segue seu itinerário normal até a Av. Lima e Silva, onde acessa a Rua Jaguarari, Rua Militão Chaves, Av. Prudente de Morais de onde segue seu itinerário normal.

  Já no sentido Rodoviária, o desvio começa no Anel Viário do Campus, onde acessa a Rua Djalma Maranhão, Rua da Saudade, Av. Xavier da Silveira, Av. Nascimento de Castro (retorno na PRF), Rua Jaguarari, Av. Lima e Silva de onde segue o itinerário normal.

Linha 31 – Felipe Camarão/Pirangi, via Campus/Candelária

    A linha 31 no sentido Arena segue o itinerário normal até a Av. Lima e Silva, onde acessa a Rua São José, Av. Nascimento de Castro, Av. Xavier da Silveira, Rua da Saudade, Rua Djalma Maranhão, Anel Viário do Campus onde volta ao itinerário normal.

   No sentido Rodoviária, a linha segue normalmente até a Av. Prudente de Morais, onde acessa a Rua Militão Chaves, Rua São José, Av. Amintas Barros, Av. Prudente de Morais, Av. Miguel Castro, Rua Jaguarari, Av. Lima e Silva de onde volta ao itinerário normal.

Linha 33 – Planalto/Praia do Meio, via Av. Prudente de Morais/Mãe Luíza

   Nesta linha, o desvio no sentido bairro/centro se inicia a partir da Marginal da BR-101, onde acessa a pista expressa da rodovia para chegar a Av. Sen. Salgado Filho, seguindo pela Av. Antônio Basílio, Av. Rui Barbosa, Av. Nascimento de Castro, Av. Prudente de Morais de onde segue o itinerário normal.

   No sentido centro/bairro, o desvio começa na Av. Prudente de Morais, acessando a Av. Miguel Castro, Rua São José, Av. Amintas Barros, Av. Sen. Salgado Filho de onde volta ao itinerário normal.

Linha 33A – Planalto/Praia do Meio, via Av. Hermes da Fonseca

   No sentido bairro/centro, o desvio começa na Av. Prudente de Morais, onde acessa a Rua Militão Chaves, Rua São José, Av. Amintas Barros, Av. Sen. Salgado Filho de onde segue o itinerário normal.

   No sentido centro/bairro, o desvio começa na Av. Sen. Salgado Filho, onde acessa a Av. Miguel Castro, Rua Jaguarari, Rua Militão Chaves, Av. Prudente de Morais onde segue o itinerário normal.

Linha 33B – Planalto/Lagoa Seca, via Midway Mall

   A linha 33B no sentido bairro/centro tem seu desvio iniciado na Av. Prudente de Morais, acessando a Rua Militão Chaves, Rua São José, Av. Amintas Barros, Av. Prudente de Morais de onde volta ao itinerário normal.

   No sentido centro/bairro, o desvio começa na Av. Sen. Salgado Filho, onde acessa a Av. Miguel Castro, Rua Jaguarari, Rua Militão Chaves, Av. Prudente de Morais onde volta ao itinerário normal.

Linha 41 – Planalto/Ribeira, via Av. Prudente de Morais

   A linha 41 no sentido bairro/centro segue seu itinerário normal até a Av. Lima e Silva, de onde acessa a Rua São José, Av. Amintas Barros, Av. Prudente de Morais de onde volta a seu itinerário normal.

   No sentido centro/bairro, a linha segue normalmente até a Av. Prudente de Morais, onde acessa a Av. Miguel Castro, Rua Jaguarari, Av. Lima e Silva onde volta ao itinerário normal.

Linha 44 – Rocas/Cidade Satélite, via Alecrim/Av. Prudente de Morais

   O desvio da linha 44, no sentido centro/bairro, começa a partir da Av. Prudente de Morais, onde acessa a Av. Miguel Castro, Rua São José, Av. Sen. Salgado Filho de onde segue itinerário normal.

   No sentido bairro/centro, o desvio se inicia a partir da Marginal da BR-101, onde acessa o Túnel da UFRN, Marginal da BR-101, Rua Ataulfo Alves, Rua Bento Gonçalves, Av. Prudente de Morais, Rua Militão Chaves, Rua São José, Av. Amintas Barros, Av. Prudente de Morais onde ao seu itinerário normal

Linha 48 – Santos Reis/Nova Descoberta, via Alecrim

   No sentido centro/bairro, a linha 48 não sofrerá nenhuma alteração de itinerário. Já no sentido bairro/centro, a linha segue normalmente até a Rua Coronel Norton Chaves, onde acessa a Rua Anfilóquio Paiva Câmara, Rua Coronel Auris Coelho, Av. Sen. Salgado Filho de onde segue o itinerário normal.

Linha 63 – Felipe Camarão/Campus, via Av. Bernardo Vieira

   A linha 63 será desviada apenas no sentido Campus, começando na Av. Sen. Salgado Filho, seguindo pela BR-101, Viaduto de Ponta Negra, Av. Eng. Roberto Freire, Marginal da BR-101, Rua João Medeiros, Anel Viário do Campus, Rua Djalma Maranhão, Rua Coronel Norton Chaves, Rua Anfilóquio Paiva Câmara, Rua Coronel Auris Coelho, Av. Sen. Salgado Filho de onde segue o itinerário normal.

Linha 66 – Cidade da Esperança/Ponta Negra, via Bom Pastor

    A linha 66 no sentido Arena segue seu itinerário normal até a Av. Lima e Silva, de onde acessa a Rua São José, Av. Amintas Barros, Av. Sen. Salgado Filho de onde volta a seu itinerário normal.

   Nesta linha, o desvio no sentido Rodoviária se inicia a partir da Marginal da BR-101, onde acessa a pista expressa da rodovia para chegar a Av. Sen. Salgado Filho, seguindo pela Av. Antônio Basílio, Av. Rui Barbosa, Av. Nascimento de Castro (retorno na PRF), Rua Jaguarari, Av. Lima e Silva de onde segue o itinerário normal.

Linha 78A/47 – Santarém/Nova Descoberta, via Ponte N. Navarro/Santos Reis/Praça

   A linha 78A/47 será desviada apenas no sentido Nova Descoberta, começando na Av. Sen. Salgado Filho, seguindo pela BR-101, Viaduto de Ponta Negra, Av. Eng. Roberto Freire, Marginal da BR-101, Rua João Medeiros, Anel Viário do Campus, Rua Djalma Maranhão de onde segue o itinerário normal.

Fonte: SEMOB / Busaodenatal.com

Créditos nas fotos

CINCO CAPITAIS TIVERAM AUMENTO NAS TARIFAS EM 2014.

CAPITAIS COMO ; CUIABÁ, BOA VISTA, MACEIÓ, PORTO ALEGRE E  RIO DE JANEIRO TIVERAM AUMENTO NA TARIFA.

Fonte : G1

Foto : JC Barboza

 Levantamento realizado pelo G1 mostra que cinco capitais aumentaram a tarifa de ônibus municipais em 2014. Os preços das passagens tiveram reajuste neste ano em Boa Vista, Cuiabá, Maceió, Porto Alegre e Rio de Janeiro.

  O número deve passar para seis. Em Belo Horizonte, um reajuste de 7,5% foi aprovado em abril, mas uma liminar do Ministério Público de Minas Gerais suspendeu o aumento. A passagem mais usada em BH tinha passado de R$ 2,65 para R$ 2,85.

  Em 2013, 11 capitais brasileiras haviam aumentado a tarifa, mas a maioria delas recuou após a onda de protestos no país. Aracaju, Curitiba, Goiânia, João Pessoa, Manaus, Natal, Recife, Rio de Janeiro, São Paulo e Vitória cancelaram o reajuste. A prefeitura de Fortaleza também tentou impedir o aumento, mas uma decisão da Justiça manteve o preço da tarifa em R$ 2,20.

  Por causa dos protestos que levaram milhares às ruas em diversas cidades do país, mesmo capitais que não haviam decretado aumento no ano passado acabaram reduzindo os preços. Foram os casos de Campo Grande, Macapá e Cuiabá.

Reajuste em 2014

  Em Boa Vista, a tarifa subiu de R$ 2,25 para R$ 2,60 e passou a vigorar em 2 de janeiro deste ano. No Rio de Janeiro, o aumento começou em 8 de fevereiro, passando de R$ 2,75 para R$ 3,00. Em Cuiabá, o reajuste foi aprovado em março, de R$ 2,60 para R$ 2,80.

  Em Porto Alegre, o aumento entrou em vigor no dia 7 de abril, passando de R$ 2,80 para R$ 2,95. Em Maceió, a Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) tentou barrar o aumento, mas a Justiça manteve o reajuste de R$ 2,30 para R$ 2,50.