quarta-feira, 26 de julho de 2017

75% das Empresas de Fortaleza Possuem Volkswagen na Frota.

As Empresas de Ônibus de Fortaleza ,procuraram nos últimos anos, trabalhar com mais de um fornecedor de chassis.


Diante das 12 empresas operantes do sistema urbano da capital Cearense, o MOB Ceará constatou que 75% delas possuem chassis Volkswagen na frota.O restante que não possui os produtos da montadora alemã na frota são 3 as empresas do grupo Guanabara , que possuem sua frota 100% padronizada com um único fornecedor, que pertence ao grupo.


Da frota de 1991 veículos ( sem contabilizar o serviço executivo da Top Bus ), a Volkswagen possui 273 veículos operantes ( 13,7% ), ficando na vice-liderança no ranking  das marcas de chassis mais vendidos até então. O índice de 13,7% de participação no sistema urbano pode aumentar no decorrer dos anos, pois uma das empresas ( Siará Grande ) voltou a adquirir Volkswagen em sua renovação de frota.


Vale ressaltar que, medindo o percentual de participação nas 9 empresas que possuem Volksbus na frota, a marca detém 21,4% da frota, o que é um número otimista.

Fonte : MOB Ceará
Redação : Narcísio Santos
Fotos : Arianderso Melo / David Candéa / Wescley Costa


sexta-feira, 21 de julho de 2017

Grupo Brasil Sul Renovou com 25 ônibus Marcopolo Paradiso

ADAMO BAZANI

A fabricante de carrocerias de ônibus, Marcopolo, anunciou que conclui a entrega de 25 ônibus Marcopolo Paradiso para o Grupo Brasil Sul.
Os veículos são para as empresas Brasil Sul e Viação Garcia.
Segundo o diretor de operações comerciais e marketing da Marcopolo, Paulo Corso, os novos veículos serão distribuídos dá seguinte maneira
“São 16 ônibus do modelo Paradiso 1800 Double Decker (dois pisos), 8 Paradiso 1600 LD e uma unidade do Paradiso 1200, com 14 metros de comprimento. Os veículos são de última geração e agregam várias inovações tecnológicas para proporcionar viagens mais seguras e confortáveis para os passageiros”, explica o executivo.
Em nota, a Marcopolo diz que os ônibus de dois andares e os veículos LD terão chassis Mercedes-Benz e itens de conforto
Ideal para o transporte em viagens de médias e grandes distâncias, os Paradiso 1800 DD da Viação Garcia e Brasil Sul têm chassi Mercedes-Benz O500 RSD 6×2, apresentam baixo custo operacional e extrema robustez. Os veículos possuem poltronas semileito 1060 com descansa-pés/pernas no piso superior e leito-cama revestidas de couroflex e equipadas com monitor individual para cada passageiro, no piso inferior.
Contam ainda com monitores LCD de 15,6 polegadas, sistema audiovisual com rádio CD Player e DVD e plugs para fone de ouvido no porta-pacotes, parede de separação com porta deslizante, banheiro, sistema multiplex, itinerário eletrônico, cintos de segurança retráteis, porta-copos e porta-revista, sistema de ar-condicionado, tomadas de energia com entrada USB para produtos eletrônicos de 110 V em todas as poltronas, calefação e preparação para internet sem fio 4G (Wi-Fi).
O Paradiso 1600 LD é um ônibus versátil e diferenciado para o segmento rodoviário, que alia conforto e amplo espaço para bagagens. Com dois tipos de configuração, a Brasil Sul terá seis unidades equipadas com poltronas semileito 1060 super soft com descansa-pernas regulável e dois veículos com poltronas cama-leito
Equipado com chassi Mercedes-Benz O500 RSD 6×2, o Paradiso 1600 LD conta com sistemas de monitoramento, ar-condicionado e audiovisual, quatro monitores LCD, CD Player, DVD com entrada USB, vidros colados, banheiro, preparação para internet sem fio 4G (Wi-Fi), tomadas com entrada USB para carregamento de aparelhos eletrônicos em todas as poltronas e calefação integrada.
A Viação Garcia recebe ainda um Marcopolo Paradiso 1200 com 14 metros de comprimento. A maioria dos ônibus para esta aplicação têm 13,2 metros.
O maior comprimento possibilita mais espaço e conforto, com 44 poltronas semileito 1060 com descansa-pernas, revestidas de couroflex e neoprene, CD Player, DVD com entrada USB, quatro monitores 15,6 polegadas, preparação para internet sem fio 4G (Wi-Fi), sistema de monitoramento, ar-condicionado e calefação integrada – enfatiza a Marcopolo.
Ádamo Bazani, jornalista especializado em transportes.

quinta-feira, 20 de julho de 2017

Marcopolo Forneceu Paradiso 1800 DD para Camarões.

RENATO LOBO

A Marcopolo comercializou novos Paradisos 1800 Double Decker para Camarões, que devem prestar serviços na operadora Finexs Voyages.
Os novos ônibus de dois andares devem cumprir rotas interestadual e intermunicipal do país africano, na interligação de Douala e Yaoundé, em um trajeto de aproximadamente cinco horas de viagem.
Segundo Ricardo Portolan, gerente de exportação da Marcopolo, estes serão os primeiros ônibus de dois andares a circular em Camarões. “O objetivo da Finexs é elevar ainda mais a qualidade dos serviços com a utilização de veículos sofisticados. O foco será oferecer mais benefícios para os passageiros”, afirma.
Sobre o ônibus
A carroceria foi montada sobre chassi Volvo B430R 6X2. Possui 14 metros de comprimento, suspensão pneumática e espelhos retrovisores externos elétricos. O novo veículo pode transportar 68 passageiros em poltronas em Couro-Flex com neoprene e visco elástico, do tipo semileito, com plugs para fones de ouvido individuais, itinerário eletrônico e internet sem fio (wireless).
Os ônibus foram equipados também com tomadas de força com entrada USB para carregar aparelhos eletrônicos em todas as poltronas, rádio AM/FM com entrada CD e MP3, aparelho de DVD e seis monitores LCD.
Renato Lobo, técnico em Transportes Sobre Pneus e Trânsito Urbano
Foto : Douglas de Souza Melo 



sábado, 15 de julho de 2017

AL : Linha 058 tem itinerário modificado aos Domingos.



A partir do próximo domingo (16), a linha 058 (Fernão Velho/Centro) passará a funcionar como linha alimentadora em Fernão Velho. O percurso dominical da linha será entre o bairro de Fernão Velho, comunidade Goiabeira e Feirinha do Tabuleiro, desembarcando no Terminal Colina, sendo chamada Fernão Velho/Colina.
Além de diminuir o tempo de espera por este ônibus, já que o percurso diminuirá aos domingos, a mudança aumentará a frequência de viagens da linha de 18 para 24. Os passageiros poderão desembarcar no Terminal da Colina sem pagar a mais e ainda contando com quatro opções de ônibus com destino ao Centro de Maceió.
“Através de vários estudos técnicos a SMTT constatou a baixa demanda de passageiros para esta linha aos domingos, então nos reunimos com a comunidade local para discutir essa mudança”, explica o coordenador de Controle Integrado da SMTT, Silvio Sarmento.
O benefício também valerá para os usuários do transporte público que ainda pagam a passagem exclusivamente em dinheiro. Ao desembarcarem no Terminal do Colina, poderão pegar qualquer um dos ônibus sem pagar uma passagem adicional, mesmo não possuindo o Cartão Bem Legal.
Durante a semana e aos sábados, a linha 058 seguirá seu itinerário normal, indo até o Centro. Já as linhas do Terminal do Colina, a 057 (Rio Novo/Centro), 065 (Rosane Collor/Centro), 068 (Colina/Poço) e 072 (Gama Lins/Ponta Verde) seguem com o itinerário normal, mesmo aos domingos.
Fonte  :  Ascom SMTT
Foto : Sérgio José / onibusalagoas.blogspot.com


Ônibus terão Reforço para o Jogo entre CRB e INTERNACIONAL / RS

Para evitar a superlotação nos veículos e conter eventuais atos que comprometam o conforto e a segurança dos usuários  de ônibus urbanos, a Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) elaborou uma programação especial para os coletivos durante a partida entre CRB e Internacional-RS, que acontece no sábado (15).
De acordo com a programação, 33 linhas de ônibus terão o itinerário estendido até o Estádio Rei Pelé a partir das 13h.

Os ônibus que normalmente entram na Rua do Comércio seguirão pela Rua Melo Morais, em direção ao Trapiche da Barra. Depois da Praça Santo Antônio, pegam a Rua Cláudio Manoel e por fim a Avenida Siqueira Campos. De lá, seguem até próximo ao Estádio Rei Pelé, retornando na Rua Cabo Reis em direção a Rua Formosa, onde voltam ao itinerário normal em direção ao Centro.



A partir de 13h, os cruzamentos da Avenida Siqueira Campos com as ruas Cabo Reis, em frente ao Estádio, e Lago Hotel, em frente à viação Veleiro, estarão bloqueados.
Duas equipes de fiscalização de trânsito da SMTT estarão no local e os agentes de trânsito orientarão os condutores que passarem pela região. A interdição continuará até uma hora após o término da partida.
Outras 16 linhas de ônibus que passam pela região não terão alterações no itinerário, totalizando 49 linhas disponíveis para os torcedores e demais passageiros que precisem se deslocar até a região.
Veja as linhas com modificações
012José da Silva Peixoto/Centro (via Rodoviária)
013Cruz das Almas/Centro (via Amélia Rosa-Av. Rotary)
017São Jorge/Centro (via Ponta verde)
022São Jorge/Centro (via Farol-Jacintinho)
024Sanatório/Centro (via Sinimbú)
025Sanatório/Centro (via Pinheiro)
027Saem/Centro (via Pinheiro)
030Novo Mundo/Centro (via Ouro Preto-Canaã-Farol)
032Novo Mundo/Centro (via Jacintinho)
033José Tenório/Centro (via Gruta-Rotary)
035Ouro Preto/Mercado (via Feitosa)
036Dubeaux Leão/Centro (via Farol)
041Feitosa/Centro (via Rodoviária-Term. Cruz das Almas)
223Ipioca/Mercado (via Poço-P.Verde)
037Salvador Lyra/Centro (via Farol)
039Cleto Marques/Centro (via Farol)
042Benedito Bentes/Centro (via Stª Lúcia-Cleto Marques-Farol)
046Village II/Centro (via Farol)
048Benedito Bentes/Centro (via Jacintinho-Josefa de Melo)
049Eustáquio Gomes/Centro (via Farol)
052Forene/Centro (via Cambucí)
053Graciliano Ramos/Centro (via Farol)
217Benedito Bentes/Mercado (via Feitosa)
051Santos Dumont/Centro (via Clima Bom-Poço)
056João Sampaio/Centro (via Farol)
057Rio Novo/Centro (via Colina-Farol)
058Fernão Velho/Centro (via Bomba do Gonzaga)
059Rio Novo/Centro (via Bebedouro)
060Chã da Jaqueira/Centro (via Bebedouro)
064Rosane Collor/Centro (via Bebedouro)
065Rosane Collor/Centro (via Farol)
068Colina/Centro (via Poço)
069Clima Bom/Centro (via Farol)
Fonte : Ascom SMTT
Fotos :  Sérgio José / onibusalagoas.blogspot.com

As 50 Cidades Com a Melhor Mobilidade do País.

Apesar das mudanças no projeto de ampliação de ciclovias imposto pela gestão João Doria, São Paulo foi eleita novamente como a melhor cidade brasileira em mobilidade urbana e acessibilidade.



A ressalva foi feita pela própria Urban Systems, que montou o ranking Connected Smart Cities. A presença de São Paulo no topo do ranking é justificado pela boa integração entre meios de transporte, mais de 400 km de extensão de ciclovias (que privilegiam o transporte não-poluente), ampla rede de metrô e trem, maior cobertura dos serviços de transporte compartilhado (aplicativos como Uber, 99 e Cabify, por exemplo), além das três rodoviárias e dois aeroportos.

A pontuação leva em consideração oito critérios: proporção entre ônibus e automóveis; idade média da frota dos meios de transporte públicos; quantidade de ônibus por habitante; variedade dos meios de transporte; extensão de ciclovias; rampas para cadeirantes (acessibilidade); número de voos semanais (conectividade com outras cidades); e transporte rodoviário.

Todos os quatro primeiros lugares do ranking repetiram as posições do ano passado: São Paulo (SP), Brasília (DF), Rio de Janeiro (RJ) e Curitiba (PR).

Um destaque foi a cidade de Curvelo, em Minas Gerais, que não entrou nem no ranking das 50 melhores no ano passado mas já apareceu em 10º lugar em 2017.

Segundo a Urban Systems, a proporção de ônibus por automóvel na cidade é grande (98 ônibus para cada carro particular), bem como a de ônibus por habitante (21 para cada mil pessoas).

Curvelo ainda não tem aeroporto, mas o governo estadual já anunciou um projeto de integração, que prevê a construção de um terminal na cidade (e em outros 11 municípios), o que vai melhorar a conectividade.

Veja o ranking completo das 50 cidades mais acessíveis do Brasil:

2017 2016 Município Pontuação
1º               1 São Paulo (SP) 3,381
Brasília (DF) 3,32
Rio de Janeiro (RJ)      3,195
4º      Curitiba (PR) 2,285
Belo Horizonte (MG) 2,243
10º      Fortaleza (CE) 2,007
27º Salvador (BA) 1,94
Porto Alegre (RS) 1,915
22º Recife (PE) 1,758
10º Curvelo (MG) 1,723
11º 11º       Teresina (PI)             1,7
12º 16º São Caetano do Sul (SP) 1,659
13º Guarulhos (SP)         1,647
14º Moju (PA) 1,628
15º 37º Nilópolis (RJ)              1,61
16º 18º Valinhos (SP) 1,568
17º Campinas (SP) 1,561
18º Lauro de Freitas (BA)   1,533
19º 23º        Osasco (SP) 1,527
20º Goiânia (GO) 1,527
21º Parauapebas (PA) 1,517
22º João Pessoa (PB) 1,516
23º Maceió (AL) 1,484
24º Barcarena (PA) 1,465
25º Barueri (SP) 1,45
26º 12º   Balneário Camboriú (SC) 1,44
27º 43º Mauá (SP) 1,43
28º             Caieiras (SP) 1,421
29º Natal (RN) 1,415
30º 21º Vitória (ES) 1,404
31º Parnamirim (RN) 1,4
32º Contagem (MG) 1,398
33º Várzea Paulista (SP) 1,397
34º 26º Jundiaí (SP) 1,396
35º Tobias Barreto (SE) 1,364
36º 40º Palmas (TO) 1,36
37º Juazeiro do Norte (CE) 1,359
38º Altamira (PA) 1,352
39º São João de Meriti (RJ) 1,349
40º Ribeirão Pires (SP) 1,339
41º Manicoré (AM) 1,323
42º Poá (SP)                 1,31
43º Simões Filho (BA) 1,303
44º Rio Largo (AL) 1,29
45º Surubim (PE) 1,286
46º Suzano (SP) 1,28
47º Esteio (RS) 1,279
48º Crato (CE) 1,271
49º 39º Aracaju (SE) 1,267
50º Acará (PA) 1,261

Informações : Exame Abril
Fonte  :  meutransporte.blogspot.com



quinta-feira, 13 de julho de 2017

Crateús Inova com DD de 15 Metros e novo Layout.

050, este é o prefixo da maior novidade do setor de fretamento e turismo do Ceará.

A Rápido Crateús acaba de adquirir um lindo Marcopolo Paradiso G7 1800 DD com 15 metros, que é o primeiro Double Decker da Marcopolo com esse comprimento no Ceará.


O ônibus de 68 poltronas teve seu chassi produzido pela Scania, dotando o modelo K440 IB, com tração 8x2, um dos mais potentes da categoria. O carrão da Crateús vai ser ofertado nas suas viagens pelo Brasil com o perfil de clientes com os quais ela trabalha, que exigem qualidade e conforto, ítens que a empresa atende com toda a sua experiência e visão de mercado. Outra novidade no veículo é a pintura, pois a empresa optou de mudar o layout, trabalhando com as mesmas cores da anterior.

Fonte : MOB Ceará
Redação : Narcisio Santos
Edição de foto : Vieira Santos
Foto : Jovani Cecchin


domingo, 9 de julho de 2017

Mandacaruense com Novidade em sua Frota.

A empresa Mandacaruense, pertencente ao consórcio Navegantes, incorporou mais um veículo em sua frota. 


O ônibus é do modelo Marcopolo Torino, encarroçado no chassi OF-1722 da Mercedes-Benz. Possui três portas –sendo a do meio equipada com elevador para pessoas com mobilidade reduzida-, assentos indicados na cor amarela para uso de pessoas preferenciais e dois destinos eletrônicos na cor branca da marca FRT.


O veículo recebeu o prefixo 04029 e em breve entrará em circulação. Mais novidades em breve, que você acompanha aqui no nosso portal!
 
Fonte : Ônibus da Paraíba
Fotos  :  Ruan Silva




sábado, 8 de julho de 2017

" Filho Único " na Frota da Gontijo é desativado.

Um ônibus bem conhecido pelos busólogos do país, devido sua trajetória no grupo Gontijo, foi desativado.


O veículo era considerado o "filho único" na frota da empresa por ser o único ônibus com carroceria Caio e chassi Mercedes-Benz na frota.

O ex-6753 possui a carroceria Caio Giro geração 3600, chassi Mercedes-Benz O-500RSD e ano de fabricação 2004. 


O ônibus iniciou sua trajetória na Viação São Geraldo, empresa que pertenceu ao grupo Gontijo com o prefixo 6753, e foi transferido para a Gontijo entre 2015 e 2016, após a mesma anunciar o fim da São Geraldo, unificando as duas empresas. O veículo operou em diversas linhas, as mais comuns eram entre Minas Gerais, Espírito Santo e Bahia.


Após a transferência, a Gontijo manteve a antiga pintura e o prefixo 6753, o ônibus rodou poucas vezes pois era usado em períodos de alta temporada. O ônibus foi desativado e enviado para a cidade de Messias-AL, onde será vendido.


Fonte : MOB Ceará
Colaboração : Andrey Gustavo
Redação : Roger Gomes
Revisão : Narcisio Santos
Fotos : Andrey Gustavo / Mauricio Nascimento / Natã Souza /Pedro Vargas


quarta-feira, 5 de julho de 2017

Marcopolo Entrega 30 ônibus Audace Para Maricá ( RJ ).

ALEXANDRE PELEGI
A Viação Nossa Senhora do Amparo é uma operadora de transporte de Maricá, município da Região Metropolitana do Rio de Janeiro com cerca de 150 mil habitantes. A boa notícia para a população é que a Marcopolo acaba de entregar para a empresa mais 30 ônibus Marcopolo Audace, veículos que serão utilizados no serviço executivo da capital fluminense. A empresa já havia incorporado recentemente à sua frota outras 34 unidades do mesmo modelo.
A Viação Nossa Senhora do Amparo foi fundada em 10 de maio de 1950. Com apenas dois ônibus, rodava no trajeto Centro-Lagomar, sua única linha. Hoje, a empresa é a maior empregadora e arrecadadora privada do município fluminense. Com uma frota de 290 ônibus, emprega cerca de 1000 funcionários e transporta 80 mil passageiros por dia.
MARCOPOLO AUDACE:
O Marcopolo Audace foi desenvolvido para oferecer uma solução versátil e diferenciada para os segmentos de fretamento contínuo e fretamento receptivo, servindo também para o atendimento de linhas regulares de média e curta distâncias.
Capacidade – 50 passageiros em poltronas executivas com 1.030 mm de largura
Acessórios – descansa-pés e ar-condicionado com saídas individuais, câmeras de monitoramento, GPS, rádio com MP3 e tomadas de energia de 110V com entrada USB para carregamento de aparelhos eletrônicos.
Para-brisas e vidros laterais – colados, ampliam a visibilidade para os passageiros e para o motorista; conjunto ótico, com LED nas luzes de direção e de posição.
Traseira – lanternas integrais e delimitadores exclusivos, também em LED que aumentam o nível de segurança.
Interior – equipado com porta do tipo In-Swing, que se desloca para a parte interna do veículo e oferece maior segurança e funcionalidade na operação, além da escada com novo desenho dos degraus, que tornam a entrada e a saída mais confortáveis e agradáveis.
Adicional – conta ainda com parede de separação do salão de passageiros e da cabine do motorista com desenho funcional, o que permite melhor aproveitamento do espaço interno, iluminação do salão de passageiros em LED, com luzes indiretas, para maior comodidade e sofisticação e saídas individuais para o ar-condicionado.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transporte
Fonte  :  diariodotransporte.com
Foto  :  Douglas de Souza Melo