VISSTA BUSS DA GUANABARA CHAMA ATENÇÃO PELA ELEGÂNCIA.

O ELEGANTE VISSTA BUSS DA GUANABARA.

O retorno e lançamento da família Vissta Buss é bastante importante porque marca a volta da lendária encarroçadora Busscar ao mercado e alguns clientes já estão acreditando nesta retomada, é o caso da Expresso Guanabara e o grupo na qual a Empresa faz parte, que está comprando unidades desde 2018. 

As unidades do modelo Busscar Vissta Buss 360 adquiridas pela Guanabara possui chassi Mercedes-Benz 0-500 RSD tem câmbio automatizado e configuração 6×2. A primeira unidade (832) está em plena operação nas rotas intermunicipais do Ceará, já as unidades 2019 vão iniciar as operações no interestadual. 

O Vissta Buss conta com novo conjunto ótico com LED, novas lanternas e janelas, bem como interior renovado com atenção especial para as poltronas. É importante lembrar que os seus concorrentes são o Comil Campione Invictus 1200 e principalmente o Marcopolo New G7 Paradiso 1200, modelo esse que predomina na frota da Expresso Guanabara. 

Vale ressaltar que a marca, sucessora da Nielson, acabou falindo e ficou por alguns anos fechada, apesar da qualidade de seus ônibus. Mas a Caio Induscar, encarroçadora líder no segmento dos urbanos, assumiu o controle da empresa, criou a Carbuss e desde 2018 vem competindo fortemente por uma fatia do mercado nacional e internacional de ônibus rodoviários.

FONTE  : www.onibusdaparaiba.com

FOTO :  Flávio Eduardo

APÓS MUDANÇA, LINHA 105 CONTA COM INTEGRAÇÃO TEMPORAL.

LINHA 105 - JARDIM PETRÓPOLIS / TRAPICHE, APÓS MUDANÇA NO ITINERÁRIO CONTA COM NOVAS OPÇÕES DE INTEGRAÇÃO TEMPORAL.

Desde o sábado (13/04), a linha 105 – Jardim Petrópolis/Trapiche passou a funcionar com um novo itinerário, tendo como ponto de partida o terminal de ônibus do Conjunto Salvador Lyra. A novidade, implementada pelo Setor de Mobilidade da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), permite que os moradores de comunidades da parte alta sejam beneficiados com novas possibilidades de Integração Temporal.

A partir de agora, os passageiros do Sistema Integrado de Mobilidade de Maceió (SIMM) que utilizam as linhas 709 – Chã da Jaqueira/Ponta Verde (Mutirão), 710 – Chã da Jaqueira/Ponta Verde (Boa Vista) e 719 – Chã nova/Ponta Verde (via João Sampaio) poderão fazer a integração temporal com a linha 105 – Jardim Petrópolis/ Trapiche.

Para que o cidadão possa desfrutar da novidade, é necessário que ele fique atento aos pontos de integração e sentidos das viagens. Quando o objetivo for se deslocar para a região da Chã da Jaqueira, a integração deve ser feita no ponto do Makro. Caso o cidadão tenha pretensão de seguir em direção ao Salvador Lyra, o ponto de embarque deverá ser realizado na Tupan, na Avenida Durval de Góes Monteiro.

“Enxergamos a mudança como positiva, pois beneficia os moradores das regiões da Chã da Jaqueira, Jardim Petrópolis, Conjunto João Sampaio, Chã Nova e Monte Alegre que queiram se deslocar ao shopping situado na entrada do Benedito Bentes e para outros polos de emprego da região”, explica o coordenador de Controle do SIMM, Silvio Sarmento.

Integração Temporal

A integração temporal é um benefício ofertado aos usuários do transporte público que utilizam o Cartão Bem Legal em qualquer modalidade, possibilitando o uso de mais de um ônibus pagando apenas uma passagem. Para que possa desfrutar da vantagem, é preciso respeitar o prazo máximo de 90 minutos, que começa a ser contado a partir do momento em que o cartão passa no validador do primeiro veículo.

FONTE : Ascom SMTT

www.maceio.al.gov.br

FOTO : Sérgio José / onibusalagoas

EMPRESA VITÓRIA : PRIMEIRA RENOVAÇÃO DE 2019.

CHEGARAM AS PRIMEIRAS AQUISIÇÕES DA EMPRESA VITÓRIA.

Chegaram na manhã do dia 09/ 04, as primeiras aquisições que fazem parte da renovação de frota da Empresa Vitória para o ano de 2019.

Os dez Caio Apache vip IV são equipados com ar -condicionado, poltronas acolchoadas e são acoplados nos chassis Mercedes Benz OF - 1721L ( com suspensão a Ar ).

Os ônibus chegaram para compor a frota do setor Metropolitano da companhia Caucaiense.

FONTE e FOTOS  :  Mob Ceará 

www.mobceara.com.br

REDAÇÃO : Roger Gomes

LINHA 107 : 33 ANOS DE OPERAÇÃO.

OLÁ! 

BOA TARDE !

DEPOIS DE UM TEMPO SEM POSTAR NADA ESTAMOS DE VOLTA, POR MOTIVO DE ENFERMIDADE ESTIVEMOS FORA DO AR AOS POUCOS ESTAREMOS VOLTANDO COM FORÇA TOTAL. OBRIGADO A TODOS QUE ESTIVERAM E CONTINUAM POR AQUI.

TRAGO UMA MATÉRIA SOBRE A HISTÓRIA DE UMA DAS LINHAS DE MACEIÓ QUE COMPLETOU 33 ANOS.

A linha TRAPICHE / CRUZ DAS ALMAS está completou idade nova no dia 25 de Janeiro, Pois é, a linha completou 33 anos de surgimento, que em verdade, ela surgiu através do prolongamento da antiga linha JACINTINHO / TRAPICHE - VIA RODOVIÁRIA, e isso aconteceu de forma experimental, de com mudanças promovidas em alguma linhas linhas de ônibus aqui na capital pelo Superintendente da SMTU ( atual SMTT ), Dirceu Loureiro. Esta alteração entrou em vigor a partir do dia 25 de Janeiro de 1986, nesta mesma data sai de circulação a linha CRUZ DAS ALMAS / VERGEL - VIA RODOVIÁRIA e que foi substituida pela também hoje extinta JATIUCA / TRAPICHE, tanto ela com a nossa aniversariante na ocasião foram operadas pela extinta AUTO VIAÇÃO NOSSA SENHORA DE FÁTIMA.

Em 1987, com a decisão do governador Fernando Collor em incorporar o trio de empresas SANTA MARIA, PROGRESSO E FÁTIMA, as linhas CRUZ DAS ALMAS /TRAPICHE e JATÍUCA / TRAPICHE passam a ser da Progresso. Ainda em 87, com o surgimento da ETURB, as duas passam para ela. Na época, em que o sistema de códigos das linhas eram de quetro dígitos, o número da linha de Cruz das Almas era o 1626 e o da Jatiuca era 1622.

Com a mudança do sistema de códigos de Quatro para Três dígitos a CRUZ DAS ALMAS / TRAPICHE passa a ser 107 e a JATIUCA / TRAPICHE 600. Durante a década de 90, a linha de Cruz das Almas passa a ser atendida pela extinta SÃO DOMINGOS e a partir de 2002, com o surgimento da também extinta ATLÂNTICA, aquela empresa assume a linha. Com o fim da Atlântica, a linha 107 passa para a AUTO VIAÇÃO VELEIRO.

Já a linha JATIUCA / TRAPICHE, mais ou menos na década de 90 e anos 2000 passa para a REAL ALAGOAS onde permanece até ser extinta, Na mesma ocasião em que a antiga JACINTINHO / TRAPICHE passa a ser Cruz das Almas, surge também a linha CRUZ DAS ALMAS / CENTRO. Já no último dia 1º de Janeiro, a linha 107 começa acircular de forma inversa, tendo seu terminal no Bairro do Trapiche e assim consequentemente , o nome da linha passa a ser TRAPICHE / CRUZ DAS ALMAS.

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FONTE  :  FACEBOOK/ ônibus Antigos Urbanos de Maceió
FOTO  :  Sérgio José