17401 O CARRO QUE FOI RESGATADO DO DESMANCHE.

 ESPECIAL ITAPEMIRIM

UM GIGANTE QUE FOI RESGATADO PELA VIAÇÃO ITAPEMIRIM E QUASE FOI DESMANCHADO EM UMA SUCATA.

Foto : Kelvin Silva

Nesse especial, eis que escrevo a história de um ônibus da empresa Viação Itapemirim que por tão pouco, quase foi desmanchado em uma sucata. Seu prefixo 17401, seu modelo um Marcopolo Paradiso G6 1800 DD montado sobre o chassi Scania K420.

Foto : Paulo Roberto

Tudo começou em 2008, quando uma empresa do Grupo Amaral, a Rápido Girassol Turismo comprou um Marcopolo Paradiso G6 1800 DD para a sua frota. Seu prefixo 1371, o ônibus realizou várias viagens por todo o Brasil fazendo o serviço de turismo.

Foto : Paulo Roberto

Sua configuração era o mais confortável possível, sendo 9 poltronas leito na parte inferior e 44 poltronas semi leito na parte superior. Um verdadeiro luxo.

Em 2014 a empresa Rápido Girassol Turismo passava por dificuldades financeiras chegando a decretar falência. 

Foto : Marlon Mendes

Durante Dois anos esse ônibus ficou abandonado e sendo pouco a pouco deteriorado pelo o tempo, até que em 2016 a justiça bateu o martelo e determinou que esse veículo junto com alguns outros fossem a leilão para buscar fundos para pagar dividas que a empresa deixou após falência.

No leilão a Viação Itapemirim que era conhecida em comprar veículos nesses eventos, levou o veículo e realizou uma verdadeira restauração. Após sua reforma ele recebeu o prefixo 17401 operando as principais linhas da empresa.

Foto : Luciano Ferreira

Em 2021 o veículo é fotografado em São Paulo / SP pela a empresa Capanema Tur, ostentando o mesmo prefixo, o veículo estava a serviço da Viação Kaissara, empresa do Grupo Itapemirim.

Matéria  :  Josenilson Rodrigues

Fotos : Fernando Pereira  / Kelvin Silva / Luciano Ferreira /  Marlon Mendes / Paulo Roberto 

Fonte : Busão de Natal

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Um gigante que foi resgatado pela a Viação Itapemirim e quase foi desmanchando em uma sucata - Busão de Natal (busaodenatal.com)

INTERNACIONAL - SUBUS RENOVA FROTA COM 80 ARTICULADOS VOLVO.

 SANTIAGO - CHILE

SUBUS, OPERADOR DE ÔNIBUS DE SANTIAGO, NO CHILE, RENOVOU A FROTA COM 80 ARTICULADOS.

Depois de ser escolhida com uma das principais fornecedoras de veículos na renovação da frota Euro 6 da capital do Chile, a Volvo fechou outro grande contrato de ônibus em Santiago. A Subus, uma das maiores empresas de transporte da cidade, adquiriu mais 80 Volvo B8RLEA articulados. Os ônibus vão rodar na Rede Metropolitana de Mobilidade (RED), o sistema de transporte coletivo da capital e um dos mais modernos da América Latina.

A Subus tem 1.108 ônibus pesados, quase todos Volvo. “A empresa valoriza a ótima relação com a nossa marca, com destaque para o nosso suporte de pós-venda e as características únicas dos nossos veículos”, afirma Jose Antonio Margalet, diretor comercial de ônibus da Volvo no Chile.

“Fornecemos ônibus e soluções inovadoras para o sistema da capital chilena desde 2005, quando Santiago criou o modelo integrado de ônibus. A Volvo foi a maior fornecedora de veículos quando o sistema nasceu. Ajudamos a cidade a dar um salto na melhoria da mobilidade urbana, com benefícios que se estendem até hoje”, diz Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Buses Latin America.

A RED opera hoje mais de 5 mil ônibus pesados a diesel, cerca de 30% deles são Volvo. “A exemplo de outras cidades com sistema de transporte planejado, somos marca de referência em chassis de grande capacidade também em Santiago”, argumenta Alexandre Selski, diretor de vendas estratégicas da Volvo Buses na América Latina.

O sistema

A Rede Metropolitana de Mobilidade é o nome do novo padrão do sistema de transporte público de Santiago, uma das maiores metrópoles da América Latina. Conecta fisicamente e em tarifa todos os ônibus da cidade ao Metrô de Santiago e ao MetroTren, sistema de trens.

A integração dos três modos é paga por um único meio, o cartão bip. Os usuários que circulam nos ônibus, Metro e MetroTren podem fazer até dois traslados pelo valor de um único bilhete em até duas horas. O sistema de ônibus da RED atende cerca de 6,2 milhões de usuários nos 32 municípios da Região Metropolitana, mais Puente Alto e San Bernardo, uma área geográfica e urbana de cerca de 680 km². Em um dia útil, são feitas cerca de três milhões de transações nos ônibus do sistema.

O chassi

O Volvo B8RLEA é um chassi com entrada baixa, capacidade para 180 passageiros, motor traseiro de 8 litros e padrão de emissões Euro 6, conforme exige Santiago. A cidade fica num vale circundado por montanhas, posição geográfica que dificulta a dispersão da poluição. Daí a demanda por veículos cujos motores não emitam fumaça.

O chassi Volvo articulado tem ainda tecnologia de última geração, com avançada eletrônica embarcada, sistema de freios eletrônicos a disco, suspensão eletrônica, sistema de gerenciamento de frotas Volvo (Fleet Managment) e I-Coaching (treinador virtual de motoristas).

Os gestores da frota podem também ativar o controle automático de velocidade Volvo, dispositivo que usa a conectividade por GPS para identificar trechos críticos, com altos índices de acidentes, e limitar a velocidade máxima independente da ação do motorista. Aprovada após um ano de uso em Curitiba, no Brasil, onde diminuiu em 50% as colisões com ônibus no BRT local, essa tecnologia pode ser ativada em todos os veículos pesados da marca no continente. Os 80 chassi Volvo B8RLEA articulados da Subus serão produzidos na fábrica da Volvo em Borås, Suécia e encarroçados pela unidade da Marcopolo na cidade de Cota, na Colômbia. De lá, seguirão para o Chile.

Matéria : Marco Greiffo - Grupo Volvo América Latina

Foto : Divulgação Volvo

Fonte : Busão de Natal

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RN : VIAÇÃO CIDADE DAS DUNAS, 25 ANOS DE OPERAÇÃO.

RIO GRANDE DO NORTE

VIAÇÃO CIDADE DAS DUNAS COMPLETOU 25 ANOS DE ATIVIDADES NO TRANSPORTE POTIGUAR.

A empresa permissionária do transporte de passageiros metropolitano de Natal, Viação Cidade das Dunas, completou no dia  primeiro de Abril de 2021 seus 25 anos de atividades no transporte de passageiros de Natal.

A empresa foi fundada no dia 01/04/1996, após uma cisão da extinta empresa Viação Cidade do Sol.

Em 2008 a empresa passou por outra cisão, da qual nasceu a Transportes Cidade do Natal, que ficou com as linhas urbanas, e a Viação Cidade das Dunas, que ficou com as linhas urbanizadas e metropolitanas. As duas empresas pertencem ao mesmo grupo. A cisão ocorreu para melhor gestão das políticas internas das empresas.

A Viação Cidade das Dunas busca inovar em sua gestão e tem como principal objetivo a segurança e satisfação dos clientes externos e internos. Além de buscar a sustentabilidade, em todos os seus aspectos, ecológicos, sociais e econômicos. A empresa sempre tem estado entre as 3 empresas que menos poluem no Norte e Nordeste.

Parabéns a todos que fazem ou fizeram parte desta bonita história. Vida longa a empresa, com muitas contratações e expansões operacionais é o que desejamos.

Matéria  :  Josenilson Rodrigues

Fotos  :  Josenilson Rodrigues

Fonte  :  Busáo de Natal

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NOVIDADE : GONTIJO COM NOVA IDENTIDADE VISUAL.

 COMIL DIVULGA EM SUA REDE SOCIAL FOTO DO CAMPIONE INVICTUS DD DA GONTIJO.

No final de tarde desta Quinta Feira (07/01) a Comil Ônibus S.A divulgou em sua página oficial no Facebook a foto do Campione Invictus DD da Gontijo.

O veículo é um dos ônibus mais esperados pelos os busólogos que aguarda pelo o produto desde o início de 2020. A foto é uma imagem simples que monstra somente a parte da grade frontal do veículo de prefixo 25005.

O por ser o primeiro Double Decker na frota da Gontijo, o veículo é um dos primeiros com nova identidade visual que a empresa passará a adotar em sua frota.

A foto apesar de simples levou os busólogos a loucura e a imaginação está a mil. Agora falta pouco para a Comil divulgar mais registro da super máquina da Gontijo.

Matéria  :  Josenilson Rodrigues

Foto  :  Divulgação / Comil

Fonte  :  Busão de Natal

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