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quinta-feira, 19 de novembro de 2015

UM PASSEIO COM AS EMPRESAS : EMPRESA GONTIJO.

CONTINUANDO A VIAGEM COM AS ASSOCIADAS À ABRATI, AGORA É A VEZ DE PERCORRER OS CAMINHOS DE SUCESSO DA EMPRESA GONTIJO DE TRANSPORTE.

Fonte : Juntos a Bordo
Fotos : Acervo Paraíba Bus Team


No ano de 1943, durante a Segunda Guerra Mundial, tinha início uma das maiores e mais bem-sucedidas viagens da história das empresas de transporte rodoviário de passageiros no Brasil. Naquela época, Abílio Gontijo, um jovem de 19 anos, pilotando sua jardineira Chevrolet Comercial 1940, engatava a primeira marcha e acelerava rumo à construção da Empresa Gontijo de Transportes. Nos primeiros anos a Gontijo era isso mesmo: uma jardineira, sacolejando, comendo e fazendo poeira no percurso Patos de Minas – Carmo do Paranaíba.


Apesar das dificuldades, Abílio Gontijo sabia que tinha de prosseguir sua viagem. Embarcou em um dos seus ônibus e mudou-se para Belo Horizonte, em 1965, quando a capital mineira ainda era uma cidade de médio porte e de vida pacata, e alugou uma sala no bairro São Francisco, onde passou a funcionar sua empresa. A jornada de Abílio Gontijo para Belo Horizonte permitiu a consolidação de outro marco na história de sua empresa, ocorrido também em 1965. Nesse ano, a empresa começa a fazer heroicamente as linhas Belo Horizonte – Governador Valadares e Belo Horizonte -Teófilo Otoni.


A penetração da Gontijo nessas cidades permitiu que a empresa engrenasse uma terceira marcha no ritmo de sua história. No correr da segunda metade da década de 1960, a empresa ampliou o número de linhas nas regiões Norte e Nordeste de Minas Gerais, a partir de Valadares e Teófilo Otoni. A Gontijo já tinha todas as condições de romper as fronteiras de Minas, colocar o pé na Estrada e ganhar o Brasil. Em 1975, Abílio Gontijo realizou um sonho, com um lance no qual a sorte teve papel fundamental. Ganhou num sorteio (foi a fórmula de uma concorrência promovida pelo DNER – Departamento Nacional de Estradas de Rodagem) a linha Belo Horizonte – Salvador. Ainda na década de 70, a Gontijo passou a ligar a capital mineira também a Goiânia, Recife e Campo Grande, firmando sua competência para realizar viagens de longo percurso.



Em 1981, era inaugurado o Parque Rodoviário Gontijo, no bairro Engenho Nogueira, em Belo Horizonte. Ele é hoje um dos mais modernos centros administrativos e de manutenção de empresa de transporte no país. Em Dezembro de 2003 a Empresa Gontijo adquiriu a Companhia São Geraldo de Viação, fundada em 1949.




Hoje o grupo transporta anualmente quase 7 milhões de passageiros, o que corresponde quase à soma das populações de capitais como Belo Horizonte e Curitiba. Essa história viaja nos ônibus da Gontijo!





quinta-feira, 5 de novembro de 2015

UM PASSEIO COM A AUTO VIAÇÃO PROGRESSO.

CONTINUANDO A VIAGEM COM AS ASSOCIADAS À ABRATI , CHEGOU A VEZ DE PERCORREMOS OS CAMINHOS DE SUCESSO DA AUTO VIAÇÃO PROGRESSO.


Fonte : Juntos a Bordo
Foto :
Thiago Martins de Souza



Em 1940, João Tude projetou o primeiro ônibus construído no país com motor interno e frente reta da América do Sul, e ainda nesse ano foram criadas as linhas Recife – Rio de Janeiro e Recife – São Paulo.



Todo esse sucesso valeu um convite do então Governador de Pernambuco, Agamenon Magalhães, para que a empresa fosse transferida para o Recife. E em 1952, a empresa modificou sua razão social para Auto Viação Progresso Ltda.



Ao longo de boa parte do século XX, a Progresso teve participação intensa na evolução dos transportes rodoviários da América Latina, discutindo temas com as grandes empresas do setor. Atualmente a empresa continua evoluindo trazendo mais conforto e segurança aos seus clientes.




quinta-feira, 29 de outubro de 2015

UM PASSEIO COM A NOSSA SENHORA DA PENHA S.A.

CONTINUANDO A VIAGEM COM AS ASSOCIADAS À ABRATI , CHEGOU A VEZ DE PERCORRERMOS OS CAMINHOS DE SUCESSO DA NOSSA SENHORA DA PENHA S.A. .


Fonte : Juntos a Bordo
Fotos :
Divulgação



A Penha iniciou suas atividades na década de 60, com uma garagem no Bairro Juvevê, em Curitiba e uma frota de 19 ônibus. Em 1971, tornou-se “Sociedade Anônima”, incorporando as outras empresas, dando assim os primeiros passos na caminhada rumo a sua expansão. No período de 1961 a 1973, a empresa aumentou sua frota, adquirindo diversas linhas na região Sul e a linha Rio de Janeiro – Salvador.




O modelo de gestão pela qualidade total foi formalizada em 1977, embasado por ferramentas de planejamento e gerenciamento, educação e participação dos funcionários, padronização nos processos, foco no cliente e valorização dos recursos humanos.
Em 1998, a empresa passou por uma profunda reestruturação organizacional e operacional, com o objetivo de torna-se mais produtiva e competitiva no mercado.




Em 1999, foi a hora de desenvolver a nova identidade visual da empresa, buscando maior sintonia com os clientes, por meio de cores e formas agradáveis. Atualmente, a empresa atende diversos estados Brasileiros situados nas regiões Nordeste, Sudeste e a Sul. A Penha também já chegou a atuar no Mercosul, oferecendo as linhas São Paulo – Córdoba, na Argentina e Bagé – Mello, no Uruguai.






quarta-feira, 28 de outubro de 2015

O " SANTO FORTE " DA SÃO GERALDO .

O TRISTE FIM DE UMA DAS MAIS TRADICIONAIS EMPRESAS RODOVIÁRIAS DO PAÍS, A COMPANHIA SÃO GERALDO DE VIAÇÃO.

Fonte : Revista Technibus / Portal Ônibus Paraibanos
Fotos :
Alex de Souza Cornélio / São Geraldo




Já noticiamos com tristeza o fim de uma das mais tradicionais empresas rodoviárias do país, a Cia. São Geraldo de Viação. Com isso, á partir de hoje traremos histórias e curiosidades sobre essa empresa que deixará saudades em seus fãs, entusiastas e passageiros tradicionais da São Geraldo. Hoje falaremos da TV SantoForte.

A Companhia de São Geraldo de Viação, a chamada São Geraldo, criou a TV SantoForte em 2003 com programação exclusiva de televisão com os maiores sucessos da TV Globo. O cardápio reunia programas líderes em audiência: Casseta e Planeta, Brasil Legal, Globo Repórter, Caminhos da Aventura, A Grande Família e Me leva Brasil. "Estamos investindo em diversão cinco estrelas, para tornar a viagem ainda mais agradável e dar ao nosso passageiro a gostosa sensação de estar em sua própria casa", explicou a época a diretora de marketing da São Geraldo, Simone Porcaro. Eram nove horas de programação exclusiva a bordo apresentadas por um personagem, o Santo Forte, criado pela equipe da São Geraldo e formalizado pelo cartunista Ziraldo. Quem faz o papel do SantoForte é o ator Tadeu di Pietri.




Pietri encarnava o SantoForte vestido com longa túnica branca com a imagem da São Geraldo. Ele entrava nas "janelas" da programação, trazendo informações e serviços. O personagem não é só um elo de ligação, mas serve para dar alma à programação. Pietri fazia entrevistas nas rodoviárias e durante as viagens, registrava as emoções dos passageiros. Ria, se emocionava, relatava histórias de saudades, o sonho e a busca por uma vida melhor. O SantoForte falava de gente retornando às suas origens, de reencontros, enfim, de flagrantes de como o ônibus faz a ponte que une realidades e sonhos.




A programação entrou no ar em 24 de julho de 2003. No total, eram 89 Ônibus batizados pela empresa de Millennium, na configuração semi-leito de 42 lugares, com poltronas que reclinavam até 55 graus. Os veículos tinham descanso para as pernas, três monitores de TV, lanche, água mineral, travesseiro, lençol, manta e ar refrigerado. Outros 86 eram ônibus Vip Bus - executivo de 46 lugares, poltronas reclinando até 45 graus, com dois monitores de TV.




Os itinerários eram vários, ligando capitais do Sudeste com o Nordeste e com o interior, totalizando 96 cidades grandes e médias, em 17 estados e o Distrito Federal. Ônibus com TV a bordo não foi a primeira inovação da São Geraldo. Também foi pioneira na venda de passagens financiadas e online, e em sala especial de atendimento em rodoviária, climatizada, com água gelada e os clientes sentados. Na São Geraldo é assim mesmo: tudo é feito para o passageiro se sentir confortável como em sua casa.





E essa tradição deixará de existir em breve....








quinta-feira, 22 de outubro de 2015

UM PASSEIO COM A COMPANHIA SÃO GERALDO DE VIAÇÃO.

CONTINUANDO A VIAGEM  COM AS ASSOCIADAS À ABRATI , CHEGOU A VEZ DE PERCORRERMOS OS CAMINHOS DE SUCESSO  DA COMPANHIA SÃO GERALDO DE VIAÇÃO.

Fonte : Juntos a Bordo
Fotos : JC Barboza / Acervo histórico Paraíba Bus Team



A Companhia São Geraldo de Viação foi fundada no ano de 1949, na cidade de Caratinga, Minas Gerais, por um grupo de amigos. Na década de 1960, a empresa passou por processo de grande crescimento ao comando do Sr. Benito Porcaro, vindo a ser uma das maiores empresas de transporte coletivo de pessoas do território brasileiro.


A Cia. São Geraldo de Viação foi pioneira no revezamento de motoristas, informatização de vendas, reservas de passagens ida e volta e do lançamento da TV Santo Forte.No início da década de 1980, após cisão parcial, sua sede foi transferida para Belo Horizonte, MG, e hoje está situada em Contagem, estado de Minas Gerais. Possui uma frota de cerca de 800 veículos e faz parte do Grupo Gontijo, que engloba também a Empresa Gontijo de Transportes, a Viação Nacional e a Viação Continental. Hoje atende 17 estados brasileiros, percorrendo cerca de 95 milhões de quilômetros por ano.






Uma curiosidade: A São Geraldo também é denominada SANGER pelos seus fãs e passageiros!





quinta-feira, 8 de outubro de 2015

UM PASSEIO COM AUTO VIAÇÃO CATARINENSE.

INICIAMOS  A VIAGEM COM AS EMPRESAS ASSOCIADAS ABRATI, VAMOS PERCORRER OS CAMINHOS DE SUCESSO DA AUTO VIAÇÃO CATARINENSE.

Fonte : Juntos a Bordo
Fotos : Artur Velter / Divulgação



A Empreza Auto Viação Hahn, Hass & Darius, embrião da atual Auto Viação Catarinense, foi fundada em 13 de Abril de 1928, no município catarinense de Blumenau. Ela foi a primeira empresa de transporte rodoviário de passageiros do Brasil a adquirir concessão pública no Brasil, e é a mais antiga do Brasil ainda em atividade.
Na década de 1940, a empresa estendeu seu serviço até Porto Alegre. Já nos anos 1980, adquiriu a Companhia Rex de Transportes Ltda., sediada em Lages. Em 1995 a Catarinense foi adquirida pelo grupo JCA a qual pertencem outras empresas como a Auto Viação 1001. 

Desde o momento em que criaram sua empresa de ônibus, Theodor Darius, imigrante alemão, João Hahn, imigrante Húngaro, e Adolfo Hass, brasileiro, estabeleceram, embora não formalmente, uma regra fundamental de comportamento para sua atuação: “O importante são as pessoas”.

Ao longo dos seus 80 anos de atividades, a Catarinense sempre se empenhou na construção de uma marca de qualidade, ancorada na prestação de serviços de alto nível, na idoneidade e, acima de tudo, no respeito ao usuário. Hoje, suas linhas se cruzam em todo o Estado de Santa Catarina e chegam ao Paraná, a São Paulo e ao Paraguai. 


Curiosidade: Para os aficionados pela história do setor e para os busólogos, vale saber que a primeira jardineira – um auto-ônibus Rugby 6 cilindros – foi preservada e depois de restauração, faz parte, hoje, do acervo histórico da Catarinense. 


Fique atento, porque em breve você terá a oportunidade de conhecer um pouco mais de outras associadas. Nos acompanhe, e para mais informações sobre a ABRATI, acesse: www.abrati.org.br.





VISITE O
 ÔNIBUS PARAIBANOS http://www.onibusparaibanos.com

segunda-feira, 25 de maio de 2015

EMPRESAS / PRINCESA DOS CAMPOS.

EMPRESAS / PRINCESA DOS CAMPOS , HÁ 80 ANOS INOVANDO SEM PERDER O SEU DNA.

Fonte : Juntos a bordo
Fotos : Divulgação


Completando 80 anos de existência em 2014, a Princesa dos Campos foi fundada em 1934 pelo casal Rosa e Pedro Mezzomo. A empresa conta com um currículo marcado por inúmeras conquistas, serviços cada vez melhores e muitos planos para o futuro.

A Princesa dos Campos é um exemplo de empresa familiar que continua dando certo e que tem como um dos seus diferenciais, desde a fundação, absorver o novo sem nunca perder o seu DNA. Já são oito décadas acompanhando e superando os mais diversos cenários políticos e econômicos do país e do mundo.


Hoje, a Princesa dos Campos conta com uma frota de 581 veículos, todos equipados com o que há de mais moderno em termos de tecnologia embarcada, a serviço do conforto e da segurança dos clientes. São 1.451 profissionais diretos nas 13 garagens da empresa, além dos indiretos.


Os investimentos da empresa estão distribuídos por vários outros setores, além da frota, intensificando as soluções tecnológicas para garantir o padrão de qualidade em todas as quase 100 linhas operadas pela empresa, entre os vários serviços em que atua.


De uma coisa não se tem dúvidas: em dúvida, dois dos maiores patrimônios que a Princesa dos Campos acumulou ao longo destes 80 anos são a experiência no segmento de transporte e a solidez de um nome que inspira a confiança e a fidelidade dos clientes, os quais sabem que podem contar com uma empresa preocupada com seu conforto e sua segurança. Temos orgulho de ter uma empresa com uma história tão longa e sólida como a Princesa dos Campos como uma de nossas associadas.


sexta-feira, 15 de maio de 2015

EMPRESAS : AMAZONTUR TURISMO.

EMPRESAS : AMAZONTUR TURISMO.

A Empresa AMAZONTUR passou a atuar no transporte coletivo do Estado do Amapá no ano de 2000, quando a então concessionária dos serviços , CATTANI foi desmembrada em três novas empresas de ônibus.A Empresa está presente em praticamente todo os Municípios do Amapá.



Atualmente conta com uma frota de  mais de 80 Veículos, entre Rodoviários e Urbanos, e sempre está renovando sua frota , sendo uma das mais novas da região norte do Brasil. Além de promover o transporte coletivo a empresa também disponibiliza os carros para fretamento contínuo, eventual e serviços de turismo receptivo.



A Amazontur possui ônibus Rodoviário com ar condicionado, modelo executivo para atender aos municípios. Para comportar o atendimento em todo o Estado conta com a ajuda de pontos de apoio , garagens com assistência Técnica, em localizações estratégicas.

Os pontos de apoio possuem alojamento próprio, oferecendo comodidade e conforto aos colaboradores no desempenho do trabalho. A Empresa Gera emprego e renda para o Estado e todo o lucro obtido por ela é investido diretamente no Amapá.

A Amazontur promete crescer ainda mais, ampliando frota, abrangência e serviços prestados à população amapaense. Seu principal objetivo é levar qualidade de vida e um transporte coletivo digno a quem vive no Amapá.

FONTE E FOTOS :  Fortalbus.com




segunda-feira, 20 de abril de 2015

EMPRESAS : NOSSA SENHORA DE LOURDES.

EMPRESAS / NOSSA SENHORA DE LOURDES : HÁ 53 ANOS TRANSPORTANDO COM CONFORTO E SEGURANÇA.


Fundada em JUNHO de 1962, por FERNANDO MORGADO, a VIAÇÃO NOSSA SENHORA DE LOURDES foi adquirida por parte do atual grupo de acionistas em fevereiro de 1973. Nessa época , a empresa operava com apenas três linhas :
  679 -  GROTÃO / MÉIER
  622 -  RAMOS / PRAÇA DA BANDEIRA via Saens Peña. que mais tarde passou a fazer o itinerário  RAMOS / RODOVIÁRIA via Saens Peña, e a já extinta PADRE NÓBREGA / CASTELO.Para prestar este serviço contava com 67 veículos e 300 funcionários , e sua garagem fica va localizada em Del Castilho.


   Hoje ás vésperas de fazer 53 anos , muitos acontecimentos mudaram o rumo da empresa e a colocaram no caminho do crescimento.Sua sede encontra-se na Penha Circular, novas linhas foram adquiridas, outras modificadas , as principais linhas eram ; Leopoldina, Méier , Tijuca , Saens Peña e Centro do Rio de Janeiro. 

   Exemplo de sua arrojada atuação, enquanto empresa prestadora de serviços de transporte, sempre se manteve junto a comunidade, a rua onde hoje está localizada uma de suas garagens leva o nome daquele que foi um de seus principais acionistas - Salviano Valente - e responsável direto por grande parte das ações que possibilitaram o crescimento da empresa.


      Com mais de 800 funcionários , a Lourdes é líder do Consórcio Internorte, e opera 10 linhas no RIO DE JANEIRO, contando atualmente, com cerca de 200 veículos modernos, para realizar sua prestação de serviços. Todos tem periodicamente acesso a treinamentos e diversos benefícios nos mais variados setores.


       O conforto e a modernidade da sua frota são reconhecido pelos usuários que utilizam seus 200 veículos que atendem a 11 Linhas. Suas Linhas atendem a todo região da Leopoldina ao centro do Rio passando pelos bairros do Méier , Tijuca , Penha , Olaria , Ramos e Vila Isabel.


  LINHAS OPERADAS PELA LOURDES 

312 - OLARIA / CANDELÁRIA via São Cristóvão;
313 - PENHA ( GROTÃO )/ PRAÇA DA REPÚBLICA via V. Cruzeiro;
621 - PENHA / SAENS PEÑA via Mangueira;
622 - PENHA / SAENS PEÑA via Grajau;
623 - PENHA / SAENS PEÑA via Túnel Noel Rosa;
625 - OLARIA / SAENS PEÑA;
628 - PENHA / NOVA AMPÉRICA;
661 - MÉIER / MARIA DA GRAÇA via Norte Shopping - Circular;
662 - MÉIER / MARIA DAS GRAÇAS via Del Castilho - Circular;
673 - P. LUCAS / MÉIER ( Novo );
679 - GROTÃO / MÉIER.


FONTE E FOTOS : Viação Nossa Senhora de Lourdes
                              ww.vnslourdes.com.br
  

sexta-feira, 6 de março de 2015

EMPRESAS / COLETIVO GUAPIAÇU.

EMPRESAS / COLETIVO GUAPIAÇU.



Esta postagem especial é para divulgar um pouco da frota das empresas, mais infelizmente as informações nos deixa a desejar , pois são poucas. Trazemos agora um pouco sobre a COLETIVO GUAPIAÇU, uma pequena empresa que atua na cidade de CACHOEIRA DE MACACU, no RIO DE JANEIRO.



As empresa faz a ligação do centro do município a bairros distantes como Areal, Guapiaçu e Itaperiti.




Trazemos esta postagem especial para contar em fotos um pouco das empresas do Brasil, Se não encontramos material escrito, pelo menos colocaremos as fotos das empresas de cada cidade.

REDAÇÃO  :  Projeto Mais ônibus
TEXTO       :  Alexandre S. Britto
FOTOS       :  T.B.C.

maisonibus.blogspot.com