sábado, 29 de fevereiro de 2020

O TERCEIRO DD DE 15 METROS DA NEQTA TRANSPORTES.

MARCOPOLO FINALIZA O TERCEIRO DD DE 15 METROS DA NEQTA TRANSPORTES.

  

A Neqta Transportes anunciou, em suas redes sociais, a aquisição do seu terceiro Double Decker com 15 metros de comprimento que possui a carroceria Marcopolo Paradiso New G7 1800 DD, e o chassi Scania K440B 8x2.

   

O vídeo postado, feito na fábrica gaúcha, mostra todos os detalhes do belo veículo que é equipado com 60 poltronas executivas (12 no piso inferior e 48 no superior), tomadas USB, dois banheiros, frigobar, bebedouro e acessibilidade para pessoas com necessidades especiais.


Matéria  : Paulo Henrique Felício
Fotos  :  MOB Ceará / Neqta Transportes / Marcopolo
Fonte: MOB Ceará
www.mobcera.com.br

NOVOS ÔNIBUS PARA A 1001.

TRATA-SE DOS NOVOS PARADISO NEW G7 1200.

   

A Auto Viação 1001, operadora de linhas intermunicipais e interstaduais com sede em Niterói, Rio de Janeiro, adquiriu 10 novos ônibus Marcopolo do modelo Paradiso 1200 New G7. Os novos ônibus foram prefixados com numerações que se iniciam em RJ 108.1116 e terminam em RJ 108.1125.
Os novos Paradisos New G7 1200 da empresa, contam com 46 poltronas com descanso para pés e pernas, sistema audiovisual, Dispositivo de Poltrona Móvel (DPM) para cadeirante, itinerário eletrônico, ar condicionado com saídas individuais, internet via Wi-fi, luzes de leitura direcionais e tomadas de 110 V com entrada USB para carregamento de aparelhos eletrônicos. Eles possuem o para-brisa inteiriço devido ao sistema ADAS da Scania, já que existe um sensor na parte central do para-brisa, impossibilitando o uso do modelo bipartido.
O sistema de auxílio ao motorista, ou ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), faz parte do pacote de segurança opcional da Scania e oferece uma assistência ao motorista para melhorar a condução e prevenir acidentes de trânsito.

A Auto Viação 1001 integra o Grupo JCA é responsável pelo deslocamento de quase 100 milhões de pessoas por ano. Tem atuação de destaque no transporte rodoviário de passageiros, através das empresas, Auto Viação Catarinense, Rápido Ribeirão Preto, Viação Cometa, Expresso do Sul, Rápido Macaense e Opção Turismo e Fretamento e o Sistema Integrado de Transporte – SIT Macaé, além da 1001. Juntas as empresas operam com mais de 3 mil ônibus nas regiões Sudeste e Sul do Brasil, de acordo com o site da empresa.

Matéria  :  Ônibus Paraibanos
Foto   :   Marcos Vinícius Perez Corrêa
Fonte  :   Ônibus Paraibanos
www.onibusparaibanos.com.br



sexta-feira, 28 de fevereiro de 2020

PRIMEIRO VIP 4 DA EMVIPI ( PI ).

COM A REFORMA, VEÍCULO RECEBEU DUAS PORTAS NA ESQUERDA.

  

Recentemente a empresa Emvipi ( PI ) operadora na zona norte de Teresina pelo consórcio Poty, recebeu sua primeira unidade do modelo Apache Vip 4 da Caio Induscar, montado sobre o chassi Volkswagen / MAN 17-230 OD V- Tronic.

  

   

O veículo que recebeu uma reforma e revisão na garagem da empresa ja encontra-se pronto, onde recebeu o número 01100. É equipado com ar condicionado, bancos acolchoados, elevador para pessoas com mobilidade reduzida e 4 itinerários.

  

O ônibus recebeu duas portas na esquerda para operações no Terminal e corredor que serão inaugurados no próximo dia 29 / 02 ( Sábado ) na zona Norte da cidade.

   



Matéria  :  SportbuS Piauí
Fotos  :  Luccas Rios
Fonte  :  SportbuS
www.sportbus.com.br

quinta-feira, 27 de fevereiro de 2020

MAXTOUR RENOVA COM 5 VERSATILE GOLD.

ÔNIBUS SÃO DE PORTE MÉDIO E TEM CHASSI MERCEDES-BENZ.

  

A Maxtour, empresa de fretamento do Grupo Mimo, localizada em Várzea Paulista, no interior de São Paulo, renovou a frota com cinco ônibus zero quilômetro.
Os veículos são de porte médio, com 11,2 metros, sem sanitário, para fretamento contínuo e trajetos de curta distância nos quais veículos menores são indicados por causa do trânsito e necessidade de tráfego em vias mais estreitas.
   

O modelo dos ônibus é Comil Versatile Gold com chassis OF-1519 da Mercedes-Benz, de motor dianteiro.
Cada veículo tem 44 lugares.

Matéria  :  Adamo Bazani
Fotos  :   SC Campione
Fonte  :  Diário do Transporte
www.diariodotransporte.com

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

TRANSCETUR COMPRA MAIS MASCARELLO.

TRANSCETUR COMPRA MAIS MASCARELLO ROMA MD DA SÃO BENEDITO.

  

A Transcetur está a cada dia expandindo suas operações, e desta vez, para suprir seus novos contratos,a empresa adquiriu pelo menos mais 4 Mascarello Roma MD de 2009 da empresa São Benedito.


Já foram vistos os ex ''SB'' 0352098, 100, 101 e 0351105, este último, com fabricação 2009/10 ainda estava operando nas linhas regulares antes da venda. Provisoriamente, os veículos tiveram a dianteira e traseiras caracterizadas no padrão Transcetur, mas as laterais ganharam apenas um adesivo com o nome da nova empresa, mantendo o layout da Rápido Morada Nova/São Benedito. Os ônibus possuem 46 poltronas, toalete, ar-condicionado, porta divisória e chassis Volkswagen 17-230 EOD. Na São Benedito, agora restam apenas os carros de mesmo modelo com matrículas 0351103 e 0351104.


Matéria  : Narcísio Santos
Foto  :  Ivam Santos
Fonte: MOB Ceará 
www.mobceara.com.br



quarta-feira, 26 de fevereiro de 2020

EXPRESSO CABRAL INVESTE EM ÔNIBUS URBANOS.




     

A EMPRESA EXPRESSO CABRAL ESTÁ RENOVANDO A SUA FROTA E PELA PRIMEIRA VEZ NA HISTÓRIA DA EMPRESA SÃO COM VEÍCULO URBANO.


Na última semana iniciou as operações na linha Ceará Mirim / Natal Via Ribeira um veículo urbano, com número 3011 o ônibus é um Marcopolo Torino GVU Mercedes-Benz OF-1722 equipado com elevador para embarque e desembarque de cadeirante.

Ao todo são Dois ônibus urbanos, o segundo é um Apache Vip II também montado sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1722 equipado com elevador para embarque e desembarque de cadeirante. Esse veículo está em reforma e deve ganhar as operações da empresa nas próximas semanas.


Esses ônibus vão rodar exclusivamente na linha metropolita da empresa (Ceará Mirim/Natal), cujo a quilometragem é a menor operada pela a empresa.
Matéria  :  Josenilson Rodrigues
Fotos  :  Rodrigo dos Santos Galvão
Fonte  :  Busão de Natal
www.busaodenatal.com

SÃO LUIZ : NOVIDADE NO SETOR RODOVIÁRIO.

TRATA-SE DE DUAS UNIDADES DO VISSTA BUSS, OS PRIMEIROS BUSSCAR DO MARANHÃO.

   

já encontram-se prontos na capital maranhense, os novos Veículos da Empresa Crisbell, trata-se de duas unidades dos primeiros Busscar do Maranhão, do modelo Vissta Buss DD. Montados sobre o chassi Mercedes - Benz o-500 rsdd 8 x 2 de 15 metros.

Os veículos contam com os números 20123 e 20124 e devem ficar escalados tanto no turismo como no Fretamento Quanto a linha São Luiz / Balsas. Além disso. já está em operação o mais recente aquisição da JB TRANSPORTES.

   

Trata-se de um Paradiso G7 1200 da Marcopolo, montado sobre chassi Mercedes Benz 0-500 R, onde recebeu o numero 11 e deve ficar operando nas linhas SÃO LUIZ X  CURURUPU  e SÃO LUIZ X  TURIAÇÚ.


Matéria  :  SportbuS Maranhão
Fotos  :  Crisbell /  Luiz Otávio
Fonte  :  SportbuS Maranhão
www.sportbus.com

segunda-feira, 24 de fevereiro de 2020

MERCEDES-BENZ OF - 1721 O MAIS VENDIDO DO BRASIL.

MERCEDES-BENZ OF - 1721 O MAIS VENDIDO DO BRASIL PELO SÉTIMO ANO SEGUIDO.

   

Pelo sétimo ano consecutivo, o chassi OF 1721 da Mercedes-Benz é o ônibus mais vendido do Brasil. No volume total de 2019, foram 3.533 unidades emplacadas, um crescimento de cerca de 23% sobre as 2.875 comercializadas em 2018.
“O OF 1721 reafirma assim a sua posição de best-seller do mercado brasileiro, com sete anos de ampla preferência dos clientes. Somente o OF 1721 respondeu por cerca de 17% de todo o volume de ônibus comercializado em 2019 no País, que superou as 20.700 unidades no segmento acima de 8 toneladas de PBT, considerando todas as marcas e modelos de urbanos e rodoviários”, diz Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing Ônibus daMercedes-Benzdo Brasil. “Com isso, o OF 1721 contribui de forma importante para nossa expressiva participação de 76% nas vendas de ônibus urbanos, o que reforça a liderança absoluta da marca nesse segmento”.

De acordo com o executivo, as renovações e ampliações de frota puxaram as vendas do OF 1721 em 2019, principalmente para o transporte coletivo urbano de grandes capitais, como em Curitiba e no Rio de Janeiro.
A preferência dos clientes pelo OF 1721 deve-se a diferenciais amplamente reconhecidos no mercado, como alta performance, menor consumo de combustível do segmento, baixo custo operacional, ampla disponibilidade e confiabilidade no transporte de passageiros, alto valor de revenda e rede de concessionários dedicada, onde o cliente tem facilidade de encontrar peças de reposição.
OF 1721 oferece opções de suspensão metálica ou pneumática
O chassi OF 1721 se destaca no transporte urbano de passageiros, e também ao atender as demandas de clientes que atuam com fretamento contínuo, como o transporte de funcionários, e fretamento eventual, em caso de grupos de turistas, além de transporte rodoviário de curtas distâncias. Nestes casos, os veículos recebem carroçarias de ônibus rodoviário, proporcionando mais conforto e bem-estar a bordo.
Desenvolvido para receber carroçarias de até 13,2 metros, o OF-1721 vem equipado com o motor eletrônico OM-924 LA de 4 cilindros, que oferece potência de 208 cv a 2.200 rpm e torque de 780 Nm de 1.200 a 1.600 rpm. Este motor é referência pela economia no consumo de combustível e por um alto torque em baixas rotações.
Além da tradicional configuração com suspensão metálica, o OF 1721 é oferecido também com suspensão pneumática, aumentando a satisfação dos passageiros e do motorista em relação à comodidade do veículo.
Entre os itens de série do OF 1721 incluem-se exclusivo freio-motor Top Brake, sistema de freio ABS, caixa de mudanças G 85 de 6 marchas com radiador de óleo, polia adicional para ar condicionado e conexão para extração de dados de telemetria (FMS). A lista de opcionais conta com itens como tacógrafo digital e retarder.
O OF 1721 também vem equipado, de série, com o EIS – sistema de desligamento automático do motor. Se o ônibus está parado, porém com motor ligado, câmbio no ponto morto e freio de mão acionado, numa situação que perdure por um longo período – por exemplo, 4 minutos – sem que o motorista acelere o veículo ou acione o freio de serviço, o sistema entra em ação e automaticamente desliga o motor.

   

Esta é uma situação bastante comum em garagens, rodoviárias, terminais urbanos e pontos de parada. Nessas circunstâncias, o EIS desliga sozinho, proporcionando economia no consumo de combustível, além de reduzir as emissões de poluentes e de ruídos. Esta solução acaba por contribuir para a conscientização do motorista quanto à necessidade de se desligar o motor se o veículo ficar parado por um tempo prolongado.

Mercedes-Benz é líder absoluta nas vendas de ônibus

Em 2019, a Mercedes-Benz manteve sua tradicional liderança nas vendas de ônibus no Brasil. No acumulado do ano, a marca emplacou 11.150 unidades, volume 50% superior às 7.460 unidades do mesmo período de 2018. Com isso, conquistou 54% de participação de mercado no segmento acima de 8 toneladas de PBT – peso bruto total.

   

“As renovações e as ampliações de frotas do transporte coletivo urbano puxaram as vendas do setor em 2019”, explica Walter Barbosa. “Vale destacar o emplacamento de 6.723 ônibus da marca neste segmento, alcançando a liderança em urbanos com 76% de market share. Esse volume de vendas é 45% maior em relação às 4.636 unidades do ano passado”.
No segmento rodoviário, o primeiro lugar da Mercedes-Benz foi consolidado com 54% de participação de mercado, com o emplacamento de 2.024 unidades e crescimento de 12% no volume de vendas frente às 1.805 unidades do mesmo período de 2018.


Matéria  :  Mercedes Benz
Fotos   :  Thiago Martins de Souza / Divulgação
Fonte  :  Ônibus Paraíbanos
www.onibusparaibanos.com


BRASÍLIA INAUGURA 5 LINHAS DO BRT.



NAS LINHAS DO BRT, NÃO SERÁ POSSÍVEL PAGAR A PASSAGEM EM DINHEIRO. ITINERÁRIOS VÃO DE SANTA MARIA PARA A WG NORTE E PARA O SETOR DE INDÚSTRIAS GRÁFICAS ( SIG ).

Os usuários do transporte público coletivo de Santa Maria, em Brasília, passaram a contar com cinco novas linhas de BRT (Bus Rapid Transit – Ônibus de Trânsito Rápido) neste sábado, 22 de fevereiro de 2020.
Segundo informações do Governo do Distrito Federal, serão mantidas as atuais linhas convencionais (252.1 e 272.1) nos horários de pico. Após duas semanas, a Semob irá avaliar a preferência dos usuários entre os dois tipos de linhas.
De segunda a sábado, a cidade passa a contar uma linha semiexpressa do BRT, passando pelo Eixão, indo direto para a W3 Norte, e uma linha para o Setor de Indústrias Gráficas (SIG).
Com partidas do Terminal de Santa Maria, os ônibus irão realizar viagens no período de pico da manhã entre 5h e 8h. As viagens de volta serão das 16h às 20h.
“Ainda no sistema BRT, haverá duas linhas integradas saindo da Estação Park Way (Floricultura), uma para a W3 Sul/Norte e outra para o SIG, com viagens de segunda a sábado nos horários entre 7h55 e 16 horas. No domingo, uma linha sairá do Terminal de Santa Maria para a W3 Norte, passando pelo SIG.”
Novas linhas BRT

Das 5h às 8h e das 16h às 20h
Terminal de Integração do Gama
2206 – Destino: W3 Norte
2208 – Destino: SIG

Terminal de Integração de Santa Maria
2306 – W3 Norte
2307 – SIG
2308 – W3 Norte
*somente aos domingos

Das 7h às 16h
Terminal Park Way (Floricultura)
2207 – Destino: W3 Sul e Norte
2209 – Destino: SIG

ÔNIBUS

O Governo do Distrito Federal garantiu, em nota, que as novas linhas serão operadas com a utilização de 37 ônibus novos, todos do modelo Padron BRT, com ar-condicionado, suspensão a ar, motor traseiro, câmbio automático e Wi-Fi gratuito.
“Além do conforto, os usuários contarão com viagens mais rápidas, com ganhos de pelo menos 35 minutos. Os ônibus farão uma parada na Estação Floricultura e depois só farão paradas na W3 Norte. A linha do SIG fará paradas na EPIA.”
As atuais linhas convencionais (252.1 e 272.1), que oferecem 171 viagens por dia, fazem o percurso de forma que todos os ônibus passam pela W3 Norte e pelo SIG. Na nova operação, haverá também a opção de linhas separadas no sistema BRT.
Nos dias úteis em horário de pico, os usuários que acessarem os ônibus no Terminal de Santa Maria contarão com 78 viagens (ida e volta) para a W3 Norte e 75 viagens (ida e volta) para o SIG, também de acordo com informações do governo.
“Na Estação Floricultura, no entrepico, serão 58 viagens (ida e volta) para a W3 Sul/Norte e 30 viagens (ida e volta) para o Setor Gráfico. As linhas do BRT terão 40% mais opções de viagens do que nas linhas convencionais.”

CARTÃO

O sistema do BRT é operado por meio de cartões, que podem ser obtidos na Rodoviária do Plano Piloto, nos terminais e na Galeria dos Estados. As recargas podem ser feitas também nos postos do BRB.
Os usuários das linhas convencionais que não possuem nenhum tipo de cartão do Sistema de Transporte Público Coletivo do DF precisarão providenciar seus cartões, porque nas linhas do BRT, não será possível pagar a passagem em dinheiro.

Matéria  :  Jéssica Marques
Fotos  :  Divulgação
Fonte  :  Diário do Transporte
www.diariodotransporte.com

Jessica Marques para o Diário do Transporte

domingo, 23 de fevereiro de 2020

FORTALEZA TEM 301 ÔNIBUS COM ATÉ 3 ANOS DE IDADE.

O SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO  FEITO POR ÔNIBUS EM FORTALEZA CONTA COM 301 VEÍCULOS QUE TEM IDADE DE ATÉ 3 ANOS.

   

A conta foi feita pelo MOB Ceará, que não contabilizou os veículos do transporte complementar operado pela COOTRAPS, considerando apenas a frota das 11 empresas operantes do SIT-For.

   

As 7 principais empresas que contribuíram nas últimas aquisições de 2017 até o momento foram a Viação Fortaleza (20,59%), Viação Urbana (19,6%), Dragão do Mar (17,6%), Vega (14,6%), Maraponga (7,64%), São José (5,98%) e Aliança (4,31%).

   

As demais empresas possuem maior concentração nos anos de 2015 e 2016. Vale lembrar que, com uma onda de violência que a cidade passou, houveram veículos novos que foram incendiados.



Matéria  : Narcísio Santos
Fotos  :  Elder Santos / Ramon Barbosa / Vieira Santos 
Fonte: MOB Ceará
www.mobceara.com.br


sábado, 22 de fevereiro de 2020

NATAL TEM ÔNIBUS COM TEMA CARNAVALESCO.

ESTE ANO TEM ÔNIBUS COM TEMA CARNAVALESCO NA FROTA DE NATAL.

   

Nossa capital está mais colorida com esses ônibus decorados com o tema do carnaval, fruto de uma parceria com o @pontodosbotoes.
    


As fitas, máscaras e adornos com muitas cores têm como objetivo trazer leveza e alegrar o trajeto dos nossos passageiros. Veja as linhas que foram contempladas:

   

Via Sul: Ônibus nº 5134 – Linha 50 (Serrambi / Santa Catarina, via Av. Bernardo Vieira);

Transportes Cidade do Natal: Ônibus nº 6 003 – Linha 33 (Sentido: Planalto / Praia Do Meio Via Br-101);
Viação Cidade das Dunas: Ônibus nº 87 – Linha: 738 (Nova Parnamirim / Av. Maria Lacerda – ida Alecrim, volta Praça).

Matéria  :  Seturn
Fotos  :  Seturn
Fonte  :  Busão de Natal
www.busaodenatal.com

VOLKSWAGEN CRESCEU 61,2% EM 2019.

O MODELO MAIS VENDIDO FOI O VOLKSBUS 17-230OD COM 2.657 ENTREGAS EM 2019, DIZ A MONTADORA.


A Volkswagen registrou alta de 61,2% nas vendas de ônibus da maca no Brasil em 2019
Segundo comunicado divulgado pela montadora nesta quinta-feira, 16 de janeiro de 2020, foram 5.509 unidades vendidas em 2019 ante 3.417 de 2018.
Os dados foram baseados no balanço da Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, que foram noticiados pelo Diário do Transporte em 07 de janeiro de 2020.
Segundo a associação que reúne revendedoras e concessionárias, levando em conta todas as marcas, os licenciamentos cresceram 38,8%, passando de 15.078 unidades em 2018 para 20.931 em 2019.
1º) Mercedes-Benz: 11.146 unidades, alta de 49,5%
2º) MAN/Volkswagen: 5.509 unidades, alta de 61,2%
3º) Agrale (inclui os miniônibus da Volare): 2.229 unidades, alta de 20,6%
4º) Volvo: 744 unidades, alta de 73%
5º) Scania: 901 unidades, alta de 18,6%
6º) Iveco (inclui os miniônibus CityClass): 253 unidades, queda de 75,1%.

Segundo a Volkswagen, com o desempenho do ano passado, a empresa, que manteve-se em segundo lugar no ranking geral, ampliou sua participação para 26,3%.

MODELOS:

A marca com planta em Resende, no Rio de Janeiro, relacionou os modelos e segmentos que mais se destacaram em 2019.
O modelo mais vendido foi o Volksbus 17.230 OD, com 2.657 entregas em 2019 e 1.494 em 2018.
O concorrente direto deste ônibus, o OF 1721 da Mercedes-Benz registrou 3.533 unidades vendidas em 2019.

Na nota, a Volkswagen disse que o 17.230 OD foi responsável pela alta de 78% da marca no segmento de modelos com motor dianteiro de 17 toneladas.
Entre os chassis maiores, o sucesso da Volkswagen é ainda maior: destinado a operações urbanas e intermunicipais, o Volksbus 17.230 OD foi um dos principais responsáveis pela alta de 78% dos chassis VW nesse segmento, com 2.657 entregas em 2019 e 1.494 em 2018. Somadas todas as entregas realizadas nesse mercado, a VWCO também teve incremento superior, já que a alta geral foi de 42%, com 9.888 emplacamentos em 2019 e 6.960 em 2018, segundo o Renavam.
A Volkswagen se destacou também em 2019 no segmento de micro-ônibus. O modelo mais vendido da marca nesta faixa de mercado foi o Volksbus 9.160 OD, com 2.358 unidades emplacas em 2019, alta de 62% em relação às 1.455 de 2018, de acordo com números do Renavam.
O crescimento da VW nesse segmento também foi superior ao do mercado total, que teve alta de 49% nessa fatia na comparação com 2018, com 4.846 entregas em 2018 e 7.215 unidades em 2019. – destacou na nota.
O Programa Caminho da Escola, no qual a marca por meio de licitação obteve o direito de fornecer 3600 unidades, também foi ressaltado pela Volkswagen Caminhões e Ônibus.
O período para aquisição total deste lote termina no final de 2020 e a Volkswagen diz que a planta de Resende já está preparada para o fornecimento destes veículos.
Os chassis são produzidos no centro de desenvolvimento e manufatura da VW Caminhões e Ônibus em Resende (RJ), que já está preparado para a demanda até o encerramento do prazo de aquisição desses veículos, no fim deste ano.
A fabricante é líder absoluta no fornecimento de veículos ao programa, com 20 mil unidades entregues, volume que passa da metade do total em toda a história do programa, criado há doze anos.

Matéria  :  Adamo Bazani
Foto  :  Juarez Miguel Duarte Júnior 
Fonte  :  Diário do Transporte
www.diariodotransporte.com

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

COMIL INVICTUS GANHA AS CORES DA SÃO BENEDITO.

O MAIS NOVO COMIL CAMPIONE INVICTUS DA SÃO BENEDITO.

   

Um dos 12 Comil Campione Invictus que a São Benedito recebeu em dezembro, ganhou a pintura da empresa e está apto para rodar.

   

   



Um dos 12 Comil Campione Invictus que a São Benedito recebeu em dezembro, ganhou a pintura da empresa e está apto para rodar.


Matéria   : Paulo Henrique Felício
Fotos  :  MOB Ceará
Fonte: MOB Ceará
www.mobceara.com.br