GABRIELA, A CARROCERIA MAIS FAMOSA DO PAÍS.

 HISTÓRIA

GABRIELA, A CARROCERIA MAIS FAMOSA DO PAÍS.

Grande sucesso nacional destinado para o segmento de carrocerias urbanas, a Caio teve a felicidade de produzir uma carroceria de grande aceitação nacional, denominada Gabriela. Lançada em 1974 e última versão a ser produzida na fábrica de Guaiaúna no bairro da Penha, SP, ainda é possível rodar pelo Brasil e observar algum Gabriela rodando por aí, muito longe de se aposentar. Inicialmente construído em estrutura de ferro, o Gabriela veio suprir um mercado em expansão e modernização imposto pelo grande fluxo das cidades e capitais brasileiras.

Idealizado por Luís Massa e sua brilhante equipe de projetistas, a carroceria ganhou facilmente a preferência pelas empresas urbanas brasileiras. Com traços do antecessor Bela Vista, a unanimidade foi conquistada pelo baixo custo de manutenção da própria carroceria. Toda empresa brasileira em seus primórdios teve um Gabriela em sua frota. Tinha uma forte característica: vidros panorâmicos e opções como poltronas estofadas e fiberglass.

Revestida em chapas de alumínio, o modelo ainda tinha como opção a versão alumínio, diferenciando o mercado como o Rio de Janeiro, João Pessoa e cidades litorâneas. De toda a produção da Caio, o Gabriela correspondeu a 75 % do total de carrocerias produzidas dentro da fábrica paulistana.

A robustez e o fácil encarroçamento aos chassis disponíveis no mercado doméstico, a versão permitiu a própria Caio a diversificação partindo do mesmo modelo, surgindo assim opções para construção de carrocerias voltadas para o rodoviário e intermunicipal. Não é difícil de verificar pela imensidão territorial do Brasil, alguma unidade do Gabriela ainda em circulação, principalmente na área rural.

Fonte: Inbus Transport

Fotos: Acervo OCD Holding / Donald Hudson - Ônibus Brasil / Acervo Wagner Torres 

Matéria: OCD Holding 

Gabriela, a carroceria mais famosa do país | 

SP - MOVEBUSS RENOVA A FROTA COM 80 ÔNIBUS.

 SÃO PAULO - SP

MOVEBUSS RENOVA A FROTA COM 80 ÔNIBUS ZERO KM CAIO / VOLKSWAGEN PARA A ZONA SUDESTE DA CAPITAL PAULISTA.MAIS DA METADE DESSA FROTA JÁ FORAM ENTREGUE E UNIDADES SÃO FORNECIDAS EM LOTES.

A empresa MoveBuss, que atende ao subsistema local da zona sudeste (verde escuro área 5) na capital paulista, está renovando a frota para o atendimento na região.

Ao todo, segundo o representante de vendas da fabricante de carrocerias Caio, Gildo Vendramini ao Diário do Transporte, foram adquiridos 80 ônibus do tipo midi, todos com chassis Volkswagen 15-190, distribuídos pela concessionária Tietê.

Gildo Vendramini

Deste volume, segundo Vendramini, 48 já foram entregues.

Cada veículo tem o comprimento total de 9,8 metros, três portas e capacidade para 26 passageiros sentados.

A frota segue o padrão determinado pela SPTrans (São Paulo Transporte), gerenciadora das linhas municipais, com ar-condicionado, carregador USB para baterias de celular, acessibilidade, vidros colados, GPS para controle da prestação do serviço, câmeras de segurança, entre outros itens.

A MoveBuss atende a regiões como dos bairros do Ipiranga, Sacomã, Aricanduva, Penha, Belém, Mooca, Tatuapé, São Mateus, Heliópolis, entre outros.

Matéria : Adamo Bazani

Fotos : Caio / Gildo Vendramini

Fonte : Diário do Transporte

www.diariodotransporte.com.br

MoveBuss renova a frota com 80 ônibus zero km Caio/Volkswagen para zona sudeste da capital paulista » Diário do Transporte (diariodotransporte.com.br)

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

DF - UTB RENOVA COM CAIO APACHE VIP V.

 DISTRITO FEDERAL -  BRASÍLIA

UTB, DO DISTRITO FEDERAL, AGREGA MAIS 20 UNIDADES DO CAIO APACHE VIP V EM SUA FROTA.

A União Transporte Brasília – UTB mantém a parceria com a fabricante de ônibus Caio com a aquisição de mais 20 unidades do Apache Vip, geração cinco. Somente em 2021, a operadora já havia realizado a compra de 30 unidades do ônibus urbano de motor dianteiro, líder de vendas no segmento.

Tradicional cliente da marca, a empresa possui 30 anos de atuação no transporte coletivo de passageiros no Distrito Federal e Goiás, em linhas municipais, intermunicipais, interestaduais e de fretamento. Os veículos zero km devem entrar em operação ainda nas primeiras semanas de julho.

Sobre os Apache Vip

Os Apache VIP possuem 12.765 mm de comprimento e lotação para 85 passageiros, com duas portas e embarque dianteiro.

O amplo salão interno conta com vidros com barreiras aos efeitos solares na cor fumê e cortinas em todas as janelas, resultando em maior conforto térmico.

A estampa New Kaleidos nas cores azul e dourado, lançada no segundo semestre de 2021, foi a escolhida para revestir as poltronas, que possuem cinto de segurança subabdominal para a segurança dos passageiros. Elevadores instalados nas portas traseiras e poltronas destinadas a pessoas com deficiência (PcD), mobilidade reduzida e idosos, conferem total acessibilidade aos Apache Vip produzidos para a UTB. Há também um espaço com box para cadeirante ou pessoa acompanhada de cão-guia.

Outras informações sobre a marca Caio podem também ser obtidas no site: http://www.caio.com.br, nas redes sociais @caioinduscaroficial e no LinkedIn Caio Induscar Oficial.

Matéria : Fabiana Leite / Caio Induscar

Fotos : Divulgação - Caio Induscar

Fonte : Busão de Natal

www.busaodenatal.com.br

UTB, do Distrito Federal, agrega mais 20 unidades do Apache Vip em sua frota - Busão de Natal (busaodenatal.com)

SP - ZONA LESTE VAI RECEBER 47 ÔNIBUS 0KM.

 SÃO PAULO - SP

ZONA LESTE DE SÃO PAULO VAI RECEBER 47 ÔNIBUS 0KM CAIO / MERCEDES-BENZ DA EXPRESS TRANSPORTES URBANOS. PRIMEIRAS UNIDADES JÁ FORAM FINAIZADAS E JÁ PODEM ESTAR EM OPERAÇÃO.

Os passageiros da empresa Express Transportes Urbanos, que atende a parte da zona Leste da capital paulista, vão contar ainda neste ano com mais 47 ônibus zero quilômetro.

As primeiras unidades já estão prontas na fábrica de carrocerias Caio, em Botucatu, no interior paulista, e devem começar a operar.

Todos os ônibus serão entregues em lotes, de maneira gradativa.

De acordo com o representante comercial da Caio, Gildo Vendarimini, ao Diário do Transporte, todas as unidades são encaroçadas sobre chassis Mercedes-Benz O500U, de piso baixo, seguindo determinação da SPTrans (São Paulo Transporte), gerenciadora do sistema, para o tipo de linhas operadas pela empresa.

Os chassis foram vendidos pela concessionária Divena, da Mercedes-Benz.

“Como diferenciais, um dos destaques é o led dianteiro, que traz ganhos na visibilidade e estética, além do ar-condicionado Valeo para conforto térmico dos passageiros” -explicou.

Todos os ônibus são do tipo padron e seguem o padrão SPTrans que, além de piso baixo, ar-condicionado e motor traseiro, possuem vidros colados escurecidos, wif-fi para internet grátis, câmeras de monitoramento, área para pessoas com cadeira de rodas e cão-guia, tomadas USB para carregamento de baterias de celulares, além GPS para controle de cumprimento de viagens.

A Express atua na área 4 (Vermelha) da cidade de São Paulo, atendendo a bairros de alta densidade populacional, como Cidade Tiradentes, São Miguel Paulista, Itaquera, São Mateus, entre outros.

Matéria : Adamo Bazani

Fotos : Caio / Gildo Vendramini

Fonte  : Diário do Transporte

www.diariodotransporte.com.br

Zona Leste de São Paulo vai receber 47 ônibus 0 km Caio/Mercedes-Benz da Express Transportes Urbanos (https_diariodotransporte.com.br)

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

SP - OS PRIMEIROS VIP V DA VIAÇÃO PIRAJUÇARA.

 SÃO PAULO - SP

VIAÇÃO PIRAJUÇARA RECEBEU MAIS 10 ÔNIBUS CAIO APACHE VIP V, ESSES  IRÃO SE JUNTAR AOS OUTROS 10, DO MESMO MODELO,  QUE A EMPRESA RECEBEU EM MAIO.

 A Viação Pirajuçara que opera linhas intermunicipais ligando a cidade de Taboão da Serra até o município de São Paulo, recebeu dez novos ônibus do modelo Caio Apache Vip V, equipados com chassi Mercedes-Benz, OF-1724L.

Os novos ônibus atenderão ao serviço Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo – EMTU. Os coletivos são equipados com ar-condicionado, suspensão pneumática e vidros colados, padrão que segue nas últimas renovações de parte de sua frota.

Acredita-se que os novos ônibus possam ser escalados no Corredor Francisco Morato. A novidade vem chamando a atenção de clientes e até mesmo funcionários da empresa.

No mês de maio, a Viação Pirajuçara e Fervima, receberam 10 ônibus do mesmo modelo para a operação de linhas municipais de Taboão da Serra.

A Viação Pirajuçara poderá trazer mais ônibus urbanos até o final deste ano, ampliando com isso, a renovação de parte de sua frota.

Matéria  :  Revista do Ônibus

Informações : Viação Pirajuçara

Fotos  :  Reprodução de Redes Sociais

Fonte  :  Revista do Ônibus

www.revistadoonibus.com.br

SP: Viação Pirajuçara recebe mais ônibus Caio Apache Vip V (revistadoonibus.com)

MA : OS APACHES VIP 4 DA AUTOVIARIA MATOS.

SÃO LUIZ - MARANHÃO

OS PRIMEIROS APACHE VIP 4 DA AUTOVIÁRIA MATOS.

Em 2016 a Autoviaria Matos recebia em sua frota, as primeiras unidades do modelo Apache Vip 4 da Fabricante Caio Induscar, montados sobre chassi  Mercedes-Benz OF - 1721 Bluetec 5, sendo um total de cinco veiculos.

Os veículos receberam os números 2 -014, 2 - 016, 2 -017, 2 - 024, 2  - 025 no qual chegaram com a padronização cinza e azul e foram escalados em Linhas , como ;

204 - Alemanha

207 - Parque Amazonas / Bairro de Fátima.

No mesmo ano, foi realizada a licitação do transporte coletivo urbano da ilha e os ônibus foram inseridos na frota da licitação e permaneceram com seus números de ordem, ganhando novos códigos como 300.614, 300.616, 300.617, 300.624, 300.625.

Os cinco Ônibus contam com 3 portas, elevador para pessoas com mobilidade reduzida marca ortobrás e itinerário da FRT.

Matéria : SportBus Maranhão

Fotos  :  Vinícius Ferreira

Fonte : SportBus 

www.sportbus.com.br

TRANSPORTE RURAL - PARATY RECEBEU 11 MICRO-ÔNIBUS.

 ARAÇATUBA - SÃO PAULO

PARATY RECEBEU 11 MICRO-ÔNIBUS PARA TRANSPORTE RURAL NA REGIÃO DE ARAÇATUBA. VEÍCULOS CONTAM COM CONFIGURAÇÃO ESPECIAL PARA ÁREAS DE DIFÍCIL ACESSO E ESPAÇO PARA FERRAMENTAS.

 A encarroçadora Caio informou na terça-feira, 03 de maio de 2022, que forneceu à Viação Paraty, 11 unidades do micro-ônibus Foz versão F2200 para transporte de trabalhadores rurais em Araçatuba e região, no interior paulista.

Com chassi Mercedes-Benz, os veículos têm aerodinâmica adaptada para tráfego em locais de difícil acesso, com quebra-mato, angulação maior para aclives e declives e espaço em espécies de bagageiros para ferramentas e outros materiais.

As unidades ainda têm guarda-lamas para proteção da carroceira, gancho de reboque traseiro e dianteiro reforçados para maior durabilidade dos itens.

            

Cada micro-ônibus possui 8.380 mm de comprimento, capacidade total para 29 passageiros e porta de acesso ao salão interno do tipo “sedan”, segundo a Caio.

As poltronas são estofadas e revestidas com material de fácil limpeza e manutenção.

Os micro-ônibus ainda possuem janelas com vidros na cor fumê, que bloqueiam os efeitos dos raios solares, garantem o conforto térmico no salão interno dos ônibus, que também possuem vedação especial contra poeira.

“Um dos grandes diferenciais da Caio é a possibilidade de customização dos veículos. Para quem opera no segmento agro, é muito importante ter em sua frota ônibus robustos, duráveis e configurados de acordo com o que precisa no seu dia a dia de trabalho”, afirmou, por meio de nota, o representante da Caio na região, Antonio Sacomani.

Matéria : Adamo Bazani

Fotos : Divulgação Caio

Fonte : Diário do Transporte

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Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

SP - SUMARÉ RENOVA PARTE DA FROTA.

 SUMARÉ - SÃO PAULO

PREFEITURA DE SUMARÉ DIVULGA RENOVAÇÃO DE PARTE DA FROTA DE ÔNIBUS.

A Prefeitura de Sumaré, informou que o transporte coletivo urbano passa contar com seis ônibus, aumentando dos atuais 29 para 35 coletivos circulando. Os coletivos iniciaram a operação na cidades na segunda-feira (30/05).

Os veículos são do modelo Caio Apache Vip IV e Marcopolo New Torino, ambos equipados com chassi Mercedes-Benz OF-1721.

A administração municipal afirma que os coletivos seguem com poltronas estofadas, sistema de ar-condicionado, isolamento térmico e acústico, tomadas USB para carregamento de aparelhos eletrônicos, celulares, tablets, entre outros, bem como Wi-Fi. Além disso, os veículos dispõem de elevador de acessibilidade centralizado, facilitando a entrada nos carros.

                

Os coletivo da Auto Viação Ouro Verde segue com a identidade da Mov Sumaré, marca do Grupo Belarmino para o transporte urbano.

Ainda de acordo com o governo municipal, o preço da tarifa praticado em Sumaré é de R$ 4,40, desde dezembro de 2020.  O município custeia passagens de estudantes, que têm direito a 40% de subsídio do valor integral, e de idosos com mais de 60 anos, beneficiados com a gratuidade do serviço.

    Matéria :  Revista do Ônibus

Informações : Prefeitura Municipal de Sumaré

Fotos : André Inocêncio / Luciano Roconlato 

Fonte : Revista do Ônibus

www.revistadoonibus.com.br

CE - OS PRIMEIROS APACHE VIP V DA VIA METRO.

 FORTALEZA - CE

A AUTO VIAÇÃO METROPOLITANA É MAIS UMA EMPRESA CEARENSE QUE PASSA A TER UNIDADES DA QUINTA GERAÇÃO DO MODELO APACHE VIP DA CAIO.

Conforme o MOB Ceará noticiou meses atrás, a Via Metro requisitou à montadora paulista 04 carrocerias, encarroçadas em chassis Mercedes-Benz OF-1519. Dois operarão nas linhas metropolitanas que ligam Maracanaú a Fortaleza, e dois seguirão para o Cariri. Os ônibus contam com numeração alta, já que a empresa ainda dispõe de coletivos ano 2012 em sua frota.

Matéria : Paulo Henrique Felício

Fotos : Josenir Queiroz

Fonte : MOB Ceará

www.mobceara.com.br

MT - VOLVO CONSOLIDA SUA PRESENÇA EM CUIABÁ.

 MATO GROSSO 

COM VENDA DE 60 ÔNIBUS, VOLVO PASSA A RESPONDER POR MAIS DE 1/3 DA FROTA DE CUIABÁ. MODELO É VOLVO B270F, COM MOTOR DIANTEIRO, COM CARROCERIAS CAIO E MARCOPOLO.

A Volvo informou, em nota, que vendeu 60 ônibus para o transporte coletivo de Cuiabá (MT). Com os novos veículos, mais de 1/3 da frota do sistema de transporte urbano integrado da capital será da marca.

Os ônibus foram adquiridos pelas empresas Vpar e Caribus, que compraram 30 unidades cada. Todos os veículos são Volvo B270F, com motor dianteiro. As carrocerias são Caio e Marcopolo.

“O negócio consolida esse chassi Volvo no transporte urbano de Cuiabá. É um veículo que entrega desempenho superior em operações com ar-condicionado, com menor consumo de combustível”, afirmou o diretor comercial da Volvo Buses no Brasil, Paulo Arabian, em nota.

Uma das novas unidades da Caribus é da versão B270F de 15 metros, com tração 6×2 e capacidade para 115 passageiros, próxima à de um articulado.

PRESENÇA DA MARCA

Em 2016, a Volvo já havia entregue 29 carros B270F para a cidade. Além disso, a marca é a única com ônibus articulados na frota circulante de capital, segundo o gerente regional de vendas da marca, Humberto Costa.

Segundo a fabricante, os 60 novos Volvo equivalem a quase 40% de todas as compras da renovação da frota da cidade no período 2021/2022.

A nova venda para a capital do Mato Grosso foi feita pela Auto Sueco, concessionária Volvo que atende a região, com financiamento pela Volvo Financial Services.

“A Auto Sueco tem um pós-venda que gera confiança aos clientes, com total suporte da fábrica. Ressalto também o papel fundamental do Banco Volvo no negócio, financiando as aquisições”, afirmou Costa.

ESCOLHA DO CHASSI

Em nota, o diretor de relações institucionais da MTU (Associação Matogrossense dos Transportadores Urbanos), Ricardo Caixeta, que participou do processo de aquisição dos veículos, explica a opção pelos B270F. “São robustos, fortes e precisam de pouca manutenção. Significa mais tempo disponível em operação”, detalhou.

Por sua vez, o diretor da Caribus, Sérgio Borges, também comentou que os veículos são resistentes, o que motivou a escolha.

“Se mostram sempre veículos resistentes. Tanto que ampliamos a participação dos ônibus Volvo na nossa frota com essas novas aquisições”, afirmou.

A empresa tem 94 ônibus e mais de 43% são Volvo. Sobre o B270F de 15 metros, Borges afirma que é o segundo que a Caribus compra, pois são ideais para horários de pico. “A área que atendemos tem uma demanda muito grande por transporte coletivo. Optamos por este ônibus para ter um desempenho superior”, diz ele. De acordo com o diretor da Caribus, a empresa atende 24,22% do sistema de transporte integrado de Cuiabá.

Segundo Caixeta, a Vpar tem 26 linhas, roda 529 mil quilômetros por mês e tem previsão de atender 927 mil passageiros por mês.

A previsão de passageiros é porque a Prefeitura de Cuiabá definiu recentemente um novo contrato para operação do sistema de transporte urbano da cidade.

Já a Caribus opera 23 linhas, roda 486 mil quilômetros e atende 850 mil passageiros mensais.

De acordo com dados da prefeitura de Cuiabá, o sistema tem 360 ônibus para 101 linhas e que transportam 175 mil passageiros por dia. Somadas, as linhas percorrem 1,85 milhão de quilômetros diariamente em 2.401 viagens diárias.

    Matéria  :  Adamo Bazani / Jéssica Marques

Fotos  :  Divulgação Prefeitura de Cuiabá

Fonte : Diário do Transporte

www.diariodotransporte.com.br

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Jessica Marques para o Diário do Transporte

RJ - VIAÇÃO ARAÇATUBA RECEBEU APACHE VIP 0KM.

 NITERÓI - RIO DE JANEIRO

VIAÇÃO ARAÇATUBA, DO CONSÓRCIO TRANSNIT, ADQUIRIU 10 UNIDADES DO CAIO APACHE VIP IV.

Sediada na cidade de Niterói/RJ, a Viação Araçatuba, empresa de transporte urbano de passageiros, que opera linhas municipais em seu município sede, fazendo parte do Consórcio Transnit, adquiriu 10 unidades do Caio Apache Vip IV, modelo que compõe toda a frota da empresa.

Montados sobre o chassi OF-1519 da Mercedes-Benz, os novos ônibus da Araçatuba contam com 35 poltronas totalmente estofadas com tomadas USB, itinerários eletrônicos interno e externos na cor âmbar fabricado pela FRT, câmeras de ré e laterais, 2 monitores, multiplex, sistema de ar condicionado da marca Valeo e sistema PNDV (Painel Numérico de Velocidade), que informa caso seja excedido o limite determinado.

Possuem três portas, com a central exclusiva para elevadores para PCD's da Foca-Braun. No quesito acessibilidade, os novos ônibus possuem ainda poltronas reservadas para pessoas com mobilidade reduzida, PcD's e idosos.

Matéria  : Ônibus Paraibanos 

Fotos : Gabriel Cardoso Lopes

Fonte  :  Ônibus Paraibanos

www.onibusparaibanos.com.br