terça-feira, 18 de março de 2014

TÉCNICA : CONHEÇA O CÓDIGO VIN.

Em uma edição do quadro "Técnica", a Equipe MOB Ceará vai desvendar mais um mistério do mundo automobilístico: O Código de identificação VIN, mais conhecido como "Número do Chassi".


  A Indústria Automobilística é uma das que mais cresce no mundo: Milhares de novos veículos saem das fábricas, sendo que vários deles possuem características físicas idênticas. E para evitar que um veículo seja confundido com outro, se faz necessário numerar cada um deles.

  A numeração, ou código VIN (Vehicle Identification Number) é um conjunto de caracteres únicos que identifica cada veículo, ou seja, é o número do chassi, ou número da carroceria.
    Esta numeração não é aleatória, ela obedece a um critério estabelecido e normatizado pela Organização Internacional para Padronização (ISO), que mostrou todos os parâmetros através da resolução 3779, no ano de 1979.
   A partir desta resolução, que tem caráter internacional, foi dado um prazo para que cada país se adaptasse à norma. No Brasil, o código VIN foi estabelecido no ano de 1986.

   Composto por 17 dígitos, o VIN fornece, além do número único de cada veículo, diversas características, como, por exemplo: O pais de produção do veículo; Seu ano de fabricação; Características de motor ou equipamentos de segurança, entre outros.

Divisões básicas do Código VIN

  Os 17 caracteres totais assustam no início, mas possuem uma metodologia que pode ser simples de se compreender, bastando um pouco de atenção.
     O código VIN pode ser dividido basicamente em quatro seções:




1 - Identificação internacional do fabricante   Formada por três caracteres, esta seção mostra o pais onde é fabricado o veículo, além de revelar a marca fabricante:
   Exemplos:
9B = Brasil8A = Argentina3W = México.
M = Mercedes-BenzS = ScaniaV = VolvoW = Volkswagen.

2 - Identificação do Produto ("Baumuster")
   O código varia de fabricante para fabricante, que determina, entre outros detalhes, o modelo e o tipo de motor.
   Na Mercedes-Benz, por exemplo, utiliza seis números no Baumuster de seus ônibus urbanos leves e semi-pesados.
   Os modelos OF-1722 e OF-1721 (Euro 5) possuem Baumuster "384078", enquanto o OF-1417, OF-1418 e OF-1519 exibem o código "384067".
  A Volvo utiliza outro critério para a identificação de seus produtos: Os dois primeiros dígitos se referem ao modelo do chassi (58 = B-581M = B-10MS6 = B360S); O terceiro e o quarto dígito se refere ao modelo do motor; O quinto é referente aos freios, e; O sexto algarismo é um dígito verificador (mais informações no fim da matéria).

3 - Seção Indicadora do veículo (Ano e local de Fabricação)
   Esta seção é bem simples, pois só possui dois caracteres.
O primeiro representa o ano de fabricação, e a letra ou número obedece ao critério descrito na tabela abaixo:



  O segundo caractere representa a unidade fabril da montadora. No caso da Mercedes-Benz, ela utiliza a letra "B" para indicar que o veículo foi produzido em sua fábrica em São Bernardo do Campo - SP. Enquanto a Volvo utiliza a letra "E" para indicar que o produto foi fabricado na unidade de Curitiba-PR.

4 - Número de série, ou serial (é unico para cada veículo)
  Normalmente possui seis algarismos, entretanto, ocorre algumas situações particulares. A Volkswagen utiliza apenas os últimos cinco números como serial (o que seria o primeiro número do serial, a VW utiliza como identificação do local de fabricação).
 
  Confira, de uma forma mais simplificada, cada caractere do código VIN, utilizando como exemplo, um chassi para ônibus OF-1721, fabricado pela Mercedes-Benz em 1998 no Brasil.

9 - América do sul
B - Brasil
M - Mercedes-Benz
384073 - chassi para ônibus OF-1721 (Euro III)
W - Fabricado em 1998
B - unidade fabril
000000 - Número de série


   Outro exemplo é de um Volvo B-58 fabricado em 1992 no Brasil.

9 - América do Sul
B - Brasil
V - Volvo
58 - Chassi para ônibus modelo B-58
GC - Motor THD-101GC
1 - Freios a ar
0 - Dígito verificador
N - Fabricado em 1992
E - unidade fabril da Volvo
000000 - Número de identificação

Mais informações sobre o VIN:

   Letras "I", "O" e "Q" dificilmente são utilizadas, por haver confusão com os números "1" e "0".

  Os fabricantes utilizam um dos 17 dígitos para que as autoridades possam checar a autenticidade do veículo. Ele é conhecido como "dígito verificador", e é obtido com base em uma tabela que faz algumas somas e divisões no número total do VIN, resultando em um único caractere.



   Normalmente, no ônibus, o código VIN é impresso na longarina do chassi, de forma que pode ser visualizada atrás da roda dianteira do lado direito. O mesmo número também pode ser visto em uma plaquinha metalizada no interior da carroceria do ônibus. A placa costuma ficar nas proximidades do posto do motorista.



  Vale lembrar que a carroceria também possui o código de identificação, com metodologia semelhante, mas com detalhes próprios. Este é um assunto de uma das próximas matérias de "Técnica".
  Fique ligado nas próximas edições do quadro "Técnica", pois serão revelados mais segredos sobre o mundo da mecânica e da construção de ônibus no Brasil e no mundo.

Fonte : MOB Ceará

AL : ITINERÁRIOS DE ÔNIBUS SÃO AMPLIADOS NO B. BENTES.

ITINERÁRIOS DE ÔNIBUS SÃO AMPLIADOS PARA ATENDER MORADORES DO CONJUNTO JOSÉ APRÍGIO VILELA.


   A partir desta quarta-feira (19), os moradores do conjunto José Aprígio Vilela, contarão com duas linhas de ônibus que passarão pelo residencial localizado no Benedito BentesA conquista foi mediada pela Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Maceió (SMTT), que se comprometeu em buscar uma solução com a empresa responsável pelo transporte do bairro.
  As linhas de ônibus Benedito Bentes/Ponta Verde e Benedito Bentes/Centro via Jacintinho sairão do terminal em direção ao Conjunto José Aprígio, voltando pelo Cidade Sorriso e seguindo o seu percurso normalmente.


  De acordo com a SMTT, o problema vinha sendo tratado diretamente com a empresa de ônibus responsável por operar no bairro. “Estivemos reunidos com os representantes da empresa de ônibus para viabilizar uma alternativa legal para que os moradores não ficassem prejudicados”, explicou o superintendente do órgão, Tácio Melo, ao reconhecer a necessidade de transporte no conjunto.


  Segundo o superintendente, o transporte em algumas regiões da capital tem sido prejudicado porque muitas construtoras não têm seguido o que preceitua o Código de Trânsito Brasileiro. Conforme o artigo 93 do CTB, “nenhum projeto de edificação que possa transformar-se em pólo atrativo de trânsito poderá ser aprovado sem prévia anuência do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via e sem que do projeto conste área para estacionamento e indicação das vias de acesso adequadas.

FONTE  :  SECOM MACEIÓ / www.tudonahora.com.br

segunda-feira, 17 de março de 2014

CONHEÇA A NOVA MARCA DO BRT PERNAMBUCANO.

VIA LIVRE A MARCA DO BRT PERNAMBUCANO.

Fonte : JC online
Imagens : Divulgação



   Está definida a logomarca oficial do sistema de BRT (Bus Rapid Transit) pernambucano. Foi pensada a partir das cores do Sistema Estrutural Integrado (SEI), a integração que representa o alicerce do transporte da Região Metropolitana do Recife. O BRT pernambucano se chamará Via Livre e estará nas ruas nas cores azul, verde, vermelho e amarelo.



     A previsão do Grande Recife Consórcio de Transporte é que os testes comecem em 4 de abril nos dois corredores do sistema: o Leste-Oeste, ligando Camaragibe, na Zona Oeste da Região Metropolitana, ao Centro do Recife, e o Norte-Sul, entre Igarassu, extremo Norte da RMR, à área central da Capital. Os testes começarão à noite nos dias úteis e de dia nos fins de semana, sem passageiros. Se os ajustes necessários forem feitos sem dificuldades, a previsão é que a operação com passageiros comece em 17 de maio.


Confira a logomarca:



NATAL : DESVIOS DE ITINERÁRIO NA AV. JOÃO MEDEIROS.

LINHAS DA AV. JOÃO MEDEIROS FILHO SOFREM DESVIO DE ITINERÁRIO SENTIDO CENTRO.
    

    Quase todas as linhas que sobre a Avenida Dr. João Medeiros Filho setido centro estão desviando o itinerário devido uma cratera que abriu sobre a Avenida devido ás fortes chuvas que caíram na cidade.
       O desvio está sendo realizado :

Avenida Dr. João Medeiros Filho;
Avenida Paulistana ( panatis );
Avenida das Fronteiras;
Rua Presidente Médici;
Avenida Tomás Landim.

Por Josenilson Rodrigues – Busão de Natal
Com informações GTA BUS RN 
Foto : David Franklin


sábado, 15 de março de 2014

CAMPINAS / SP : RECEBEU 35 ÔNIBUS NOVOS.

CAMPINAS RECEBEU 35 ÔNIBUS NOVOS ACESSÍVEIS PARA O TRANSPORTE PÚBLICO.

    Prosseguindo com o processo de renovação, melhoria e acessibilidade da frota do transporte público coletivo municipal, adotado pelo prefeito Jonas Donizette desde o início da gestão, Campinas está recebendo 35 novos ônibus, todos acessíveis. Os veículos irão atender as regiões dos bairros Jardim Santa Mônica, Amarais, Esmeraldina, Alphaville, Taquaral, Castelo, Proença, Cambuí, Centro, São Bernardo e eixo da Abolição.


   A iniciativa beneficia 19,5 mil passageiros por dia. Com os novos veículos, a frota atinge 54% de acessibilidade. Em 2010, a acessibilidade representava 30% do total de veículos. Campinas tem muitos desafios e nós precisamos lidar com todos eles, no nosso dia a dia. O transporte é um deles. Por isso, continuamos na nossa missão de oferecer, cada vez mais, a entrega de ônibus com qualidade para a população e a busca da meta de 100% da frota toda acessível, declarou o prefeito Jonas Donizette.

    A apresentação dos veículos à população foi realizada na manhã desta terça-feira, 11 de março, na Praça Arautos da Paz. Além do prefeito Jonas, o evento também contou com a presença do secretário de Transportes e presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), Carlos José Barreiro, secretários, vereadores, empresários do setor de transporte, representantes de conselhos municipais, motoristas e familiares.

    Ainda nesse primeiro semestre, a expectativa da Administração municipal é de que mais 105 novos ônibus acessíveis entrem em operação, totalizando 140 veículos. Nós realizamos estudos permanentes, para avaliar a quantidade de passageiros e a oferta de veículos. O processo de renovação da frota será constante e, também, a ampliação ao acesso das pessoas com deficiência, afirmou o secretário Carlos Barreiro.

    Em 2014, essa é mais uma ação positiva da Prefeitura no transporte público. Em fevereiro, o prefeito Jonas Donizette ampliou o Passe Lazer de uma para duas datas no mês.


Acessibilidade
    Todos os 35 veículos são acessíveis. Eles são dotados de elevador, para acesso de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida; balaústres emborrachados para direcionamento ao botão de parada; botão de parada com indicação em braile; espaço para cadeirantes; bancos para idosos, obesos e gestantes; além de encostos dos bancos mais altos, oferecendo maior conforto e comodidade aos usuários.


   Os veículos têm capacidade para 82 passageiros. Os investimentos foram da ordem de R$ 9,8 milhões.

Linhas favorecidas
   Confira as linhas que ganharão novos veículos:

3.11 – Jardim Santa Mônica;
3.42 – Jardim Aliança;
3.53 – Alphaville;
3.60 – Proença / Castelo;
3.82 – Cambuí / Campinas Shopping.

    Essas linhas integram a Área 3 (Verde) do Sistema InterCamp, formada pelas regiões de Barão Geraldo, Sousas, Amarais, Rodovia Campinas - Mogi Mirim e Corredor Abolição. A Área Verde é operada pelo Consórcio Urbcamp, formado pelas empresas VB Transportes e Turismo Ltda. e Coletivos Pádova Ltda.

Avenidas em Maceió com trânsito proibido á caminhões nos horários de 6 ás 10 e de 12 ás 20 horas.
InterCamp
    O Intercamp é o sistema de transporte público coletivo de Campinas. Com os novos veículos, o Sistema Intercamp tem 1.247 ônibus em operação, sendo 999 do sistema convencional e 248 do sistema alternativo. Desse total, 671 são acessíveis (54%).

     A idade média da frota é de cinco anos. Campinas possui 208 linhas de ônibus municipais. Em 2013, o Intercamp registrou uma média de 15,6 milhões de passageiros por mês. Estima-se que essas viagens sejam realizadas, diariamente, por 240 mil usuários.

Áreas
    O Sistema Intercamp é distribuído em quatro áreas:

- Área 1 (Azul Claro). Regiões: Ouro Verde, Vila União e corredor Amoreiras.
- Área 2 (Vermelha). Regiões: Campo Grande, Padre Anchieta e corredor John Boyd Dunlop.
- Área 3 (Verde). Regiões: Barão Geraldo, Sousas, Amarais, rodovia Campinas – Mogi Mirim e corredor Abolição.
- Área 4 (Azul Escuro). Regiões: Nova Europa, Santos Dumont e Aeroporto de Viracopos.


Informações  : EMDEC
Fonte e fotos  : meutransporte.blogspot.com.br


quarta-feira, 12 de março de 2014

RESULTADO DO CONCURSO DE PINTURA FRETCAR.

RESULTADO DO CONCURSO DE PINTURA PARA A VIAÇÃO MODELO E CAPITAL TRANSPORTES DO GRUPO FRETCAR.

   Com mais de 80 inscrições e cerca de 250 trabalhos enviados de diversas regiões do Brasil, o Concurso de Pintura Fretcar já tem os seus vencedores.

  Após analisar todos os desenhos participantes, a comissão formada pelos diretores do Grupo Fretcar escolheram as pinturas que obedeceram os critérios solicitados para o concurso, tais como beleza, logomarcas e funcionalidade da pintura quanto a manutenção e reparos.


1º lugar: Carlos Marland, de Ribeirão Preto-SP



2º lugar: Hélio Carlos Xavier, de Salvador-BA



3º lugar: João Paulo Costa da Silva, de Caucaia-CE


    Dentre inúmeros projetos enviados, destaque para a enorme criatividade dos desenhos, o que não tornou fácil a escolha de apenas três. Em breve, a divulgação dos outros desenhos finalistas do concurso.

Fonte  : Fortalbus.com



terça-feira, 11 de março de 2014

CIDADE DE PALMAS GANHARÁ 40 ÔNIBUS COM AR CONDICIONADO.

NESTA TERÇA SERÃO ENTREGUES 40 ÔNIBUS NOVOS COM AR CONDICIONADO.

   Nesta terça-feira, 11, às 7h30, serão entregues 40 novos ônibus com ar condicionado que reforçarão o Sistema de Transporte Coletivo da Capital. A solenidade será realizada em frente ao Anexo I da Prefeitura de Palmas, localizado na Avenida JK.


   A aquisição dos novos veículos foi solicitada pelo prefeito Carlos Amastha ao presidente do Sindicato das Empresas de Transportes Coletivo Urbano de Passageiros do Tocantins (Seturb), José Antônio dos Santos Filho, o Toninho da Miracema, durante reunião do Conselho Municipal de Acessibilidade, Mobilidade e Transporte (CMAMT), realizada em dezembro do ano passado.
Todos sabemos que Palmas é muito quente e por isso mesmo que ônibus com ar condicionado aqui não é luxo, mas uma necessidade. Esses novos veículos oferecem a nossa população condições mais dignas no uso do transporte coletivo, afirmou Amastha.


   Para o secretário de Acessibilidade, Mobilidade e Transporte, Christian Zini, que também preside o CMAMT, os veículos reforço significativo no sistema de transporte público. Além de melhorar a própria qualidade do serviço, essa aquisição dos veículos feita pelas empresas visa também o cumprimento da legislação que determina que até o fim deste ano todos os veículos devem oferecer mecanismos para garantir acessibilidade.
Zini ainda ressaltou, os 40 ônibus irão circular nas linhas com maiores demandas já nesta terça-feira.



Informações : Prefeitura de Palmas
Fonte e Foto : meutransporte.blogspot.com

segunda-feira, 10 de março de 2014

SE : ÔNIBUS CORUJÕES CONTINUAM INVIABILIZADOS.

EM ARACAJU, ÔNIBUS CORUJÕES CONTINUAM INVIABILIZADOS POR TEMPO INDETERMINADO.


   Os ônibus ‘Corujões’ continuam parados e sem proporcionar serviços aos sergipanos da Grande Aracaju em virtude da constante falta de segurança que perturba e amedronta usuários do transporte coletivo, motoristas e cobradores. O Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário (Sinttra), em Aracaju, promoveu uma assembleia com a categoria para decidir o pleito desse ano e aproveitou para debater a questão da insegurança dentro dos veículos, nos pontos de ônibus e nos terminais de integração. Sem data confirmada para voltar com o serviço antes realizado a cada hora durante a madrugada, a direção do Sinttra aguarda um novo projeto de ronda ostensiva a ser apresentada pela Secretaria de Estado da Segurança Pública (SSP/SE), e pela Guarda Municipal (GMA).

   A sessão extraordinária serviu inclusive para debater de forma coletiva referente a inflação salarial dos servidores que deve ser de 16% se comparado ao salário atual que é de R$ 1.421,03 para os motoristas e R$ 791,00 para os cobradores. Atualmente a carga horária de serviço é de sete horas e vinte minutos diários e essa é mais uma reivindicação dos profissionais. Conforme o debatido ficou definido que o Sinttra vai pleitear a redução da jornada de trabalho para seis horas, como também, reajuste de 20% no valor base do ticket alimentação. De acordo com o presidente da categoria, Miguel Belarmino, é necessário que os gestores públicos e privados se atualizem e respeitem os direitos trabalhistas.

   A base usada para fazer o cálculo foi a inflação e as perdas salariais das gestões anteriores. É preciso que os direitos dos profissionais sejam respeitados para que a categoria não se volte inda mais contra os administradores. Quanto a situação dos Corujões, permanecemos em diálogo, mas não decidimos voltar ainda, afirmou o sindicalista. Apesar do Governo do Estado e da Prefeitura de Aracaju se mostrar interessados em debater a situação com os profissionais e ampliar o número de agentes da Polícia Militar e Guarda Municipal, muitos afirmam que um dia após os ataques de traficantes no município de Nossa Senhora de Socorro mudanças progressistas foram anunciadas, mas os registros de assaltos continuaram na mesma média.

   Segundo o motorista Antônio Oliveira dos Anjos, é preciso que medidas emergenciais sejam adotadas imediatamente para evitar novos atos de vandalismo e cenas de crueldade contra os passageiros. Para ele, a violência passou dos limites no Estado de Sergipe e a única forma de se imunizar dos meliantes é cortar o serviço a partir das 0h. Eu mesmo já fui roubado três vezes em menos de um ano e meio e por isso nem ando mais com meu celular e carteira com dinheiro. Deixo tudo guardado na empresa porque não quero perder os bens. Pra mim o caso da mulher esfaqueada e os ônibus incendiados foram o ‘estopim’, afirmou o condutor que possui 12 anos de carreira.

   Ainda durante a assembleia ficou definido que, em relação ao aumento de 20% no valor do ticket de alimentação, deve também haver um retroativo referente ao mês de março de 2013, com concessão para mulheres que estiverem de licença maternidade; outros assuntos pautados referiam-se a oferta de cursos de capacitação; exclusão da cláusula quadragésima da convenção coletiva que prevê o desconto referente aos danos nos carros; instituição do dia 25 de Julho como Dia do Rodoviário; estabilidade para os funcionários cuja aposentadoria ocorrer dentro de dois anos; além das melhorias na infraestrutura dos ônibus e terminais de integração que diariamente são alvos de criticas por parte dos sergipanos.


   Ainda devem ser realizadas reuniões com representantes da Polícia Militar, Comando da Guarda Municipal, além de representantes da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito de Aracaju e Socorro. O resultado final do encontro sindical de ontem será apresentado integralmente na manhã de hoje junto ao Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros Aracaju (Setransp).


Por Milton Junior (Aracajufest)
FONTE  :  meutransporte.blogspot.com



AL : FAIXA AZUL - APLICARÁ MULTA A PARTIR DE HOJE.

FAIXA AZUL : INFRATORES SERÃO NOTIFICADOS A PARTIR DESTA SEGUNDA.



  A partir da segunda-feira (10), o condutor que desrespeitar o funcionamento da Faixa Azul será autuado punitivamente com pagamento de multa e perda de três pontos na carteira de habilitação, conforme estabelece o Art. 29, VII do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) manterá a fiscalização das 6h às 20h, de segunda a sexta-feira, intensificada.
   Nos primeiros dias, os condutores de veículos particulares tiveram que se ajustar à novidade. Contudo, hoje a conscientização sobre uso da faixa tem sido desenvolvida, pois é uma necessidade para o transporte público por ônibus na capital, declarou o prefeito em exercício Marcelo Palmeira.
   Segundo o titular da SMTT, Tácio Melo, uma das principais vantagens da faixa é que ela dobra a velocidade média dos ônibus, atualmente registrada em 14km/h, o que resulta na diminuição do tempo que o passageiro registra ao se deslocar em Maceió.
  A mudança no trânsito deve ser comportamental. O usuário do transporte público está satisfeito, pois o tempo no deslocamento está reduzido. A população tem notado o benefício, principalmente os trabalhadores que utilizam os ônibus, disse Marcelo. Ainda segundo informou, os condutores podem notar uma diferença na malha viária. Ruas e avenidas em diferentes regiões da cidade estão recapeadas ou recebendo uma nova camada de asfalto e também sinalização horizontal, destacou.
   A implantação da faixa exclusiva se estende por 30 km (ida e volta), com início na Avenida Tomás Espíndola, no Farol, até a rotatória da Polícia Rodoviária Federal (PRF), no Tabuleiro do Martins. A SMTT tem fiscalizado o uso da faixa exclusiva por meio do videomonitoramento. Agentes de fiscalização estão posicionados em pontos estratégicos do canteiro central da Durval de Goés Monteiro.

Fonte  Secom Maceió / alagoas24horas.com.br

sábado, 8 de março de 2014

APACHE VIP III DA CARAVELE.

RENOVAÇÃO 2013

EM BREVE RENOVAÇÃO 2014


  A nova administração da Viação Caravele está mesmo investindo na empresa. Depois do lote de 25 Unidades do Comil Svelto a empresa firmou uma parceria com a Caio Induscar e está adquirindo um lote de mais 50 ônibus.


     A renovação começa pelos novos Caio
Solar Foz que fazem parte de um lote de 10 Unidades que irão para a linha 527B - Sgt Roncalli / Praça Mauá ( Rápido ). Transferindo os Ideales da linha para a 528B - Nova Aurora / Praça Mauá.
   Já os Apache Vip, irão rodar com o nome e prefixo da Ingá nas linhas da Baixada / Barra em pool com a Transportes Tinguá.


     Serão 40 Unidades do modelo , que podem vir a operar também numa " nova aquisição " da empresa caso as negociações sejam concretizadas.

REDAÇÃO  :  Projeto Mais ônibus
TEXTO  :  Rodrigo Miguel
FOTOS  :  Divulgação Caio Induscar
FONTE  :  maisonibus.com.br