OS PRIMEIROS NEW TORINO DE CAMPINA GRANDE.

RENOVAÇÃO 2015 :

OS PRIMEIROS TORINOS 2014 DE CAMPINA GRANDE SÃO DA VIAÇÃO CRUZEIRO.

Fonte : Portal Ônibus Paraibanos

Fotos : José Junior / Ruan Silva

Os primeiros New Torino da rainha de borborema chegaram na cidade e são da Empresa Viação Cruzeiro, umas das melhores empresas da cidade que tem renovado constantemente sua frota, sendo ela detentora de uma das frotas mais novas do estado da Paraíba.

Foram duas unidades do modelo urbano da Marcopolo montado sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1721,  equipado com o motor eletrônico OM-924 LA (Proconve P-7), de 4 cilindros, com potência de 208 cv, que proporciona economia de combustível e alto torque em baixa rotações. O motor eletrônico OM-924 LA que equipa apresenta um torque de 780 Nm, proporcionando economia e rentabilidade. O OF-1721 vem equipado com freio motor auxiliar convencional + Top Brake e freio ABS.

Já a carroceria vem com três portas, sendo a central com elevador para cadeirantes, capacidade para 85 passageiros, sendo 39 sentados e 43 em pé, piso em alumínio, poltronas estofadas, vista auxiliar lonada e vista principal eletrônica da marca FRT.

Numerados como 0310 e 0312, as novidades da Cruzeiro, que foram entregues á empresa, revezarão nas linhas da empresa 090A e B ,901 ,911 e 903.

Agradecemos a diretoria da empresa pela recepção a equipe do portal. Parabéns pelas aquisições!!!

O FIM DE UM GUERREIRO DE BAYEUX.

O FIM DE UM GUERREIRO DE BAYEUX , DEPOIS DE 25 ANOS.

Fonte : Portal Ônibus Paraibanos 
Fotos : Thiago Souza / Jefferson José / Adeílton Junior

Há mais de um ano, a TPU deixava de operar a sua única linha municipal em Bayeux, cidade da região metropolitana de João Pessoa e seus poucos ônibus foram desativados e postos a venda. Ficaram encostados na garagem da empresa que a administrava, a Antônio Wilson e como ninguém se interessou no ônibus mais velho que estava em operação na cidade, o 0101, um Caio Vitória com chassi Mercedes-Benz OF-1315 fabricado em 1989, deram um "fim" pra ele.

O antigo 0101 da extinta TPU foi desmontado em um ferro-velho na cidade de Santa Rita, nas margens da BR-230 e hoje o pouco que restou dele está jogado ao lado de um campo de futebol junto a carcaça de outro ônibus também desmanchados no mesmo local.

Fundada em 1992, a TPU ganhou a concessão pública para exploração da linha Mario Andreazza – Baralho, pelo prazo de cinco anos, com prorrogação por igual período.

IDEALE NA TOMAZ .

MARCOPOLO IDEALE NA CAMPINENSE TOMAZ TURISMO.

Fonte : Portal Ônibus Paraibanos

Fotos : Ruan Silva / José Roberto

A Tomaz Turismo de Campina Grande trouxe para a sua frota 3 unidades do modelo Ideale 770 da Marcopolo com motorização Volkswagen 17.230 EOD para operação em seus serviços de fretamento e turismo.

Os três veículos foram adquiridos semi-novos junto ao grupo pernambucano Mobibrasil. O 3307 da foto vem na configuração rodoviária básica com ar condicionado.

O Ideale 770 é o veículo ideal para turismo, transporte escolar e fretamento de pequenas e médias distâncias. Oferece uma operação econômica pro frotista e com conforto para quem desfruta dos seus serviços.

AGRALE E SEU CHASSI ARTICULADO.

A AGRALE , SEGUNDA EM VENDAS NO MERCADO ARGENTINO , ENTRA NO MERCADO DE ÔNIBUS ARTICULADO.

Fonte : Tiempo Motor

Fotos : Divulgação

A ascensão da Metrobus em Buenos Aires alterou as necessidades do transporte de passageiros. Os ônibus articulados são apropriados para o transporte por vias rápidas, fazendo com que marcas como a Agrale, Mercedes-Benz e Scania, apresentem opções para atender à essa demanda.

A Agrale, segunda em vendas de ônibus no mercado argentino, entra no mercado de ônibus articulados com o LE 27,0 MT. Desta forma, torna-se o primeiro ônibus articulado produzido no país.

Produzido na cidade de Mercedes (Buenos Aires) com um investimento de 12,5 milhões dólares, os MT 27 mostra seus atributos para o transporte de massa. Com um comprimento de 17,5 metros e uma capacidade de carga de 27 toneladas, permite o transporte de 160 passageiros.

Para atender a essas demandas, o chassi conta com um motor de seis cilindros diesel MWM MaxxForce 7.2 l configurado de acordo com as normas Euro III que proporciona uma potência de 330 cv as 2200 rpm e um torque de 1.300 Nm a 1.600 rpm, acoplado a uma caixa de transmissão automática de seis velocidades Allison T375R. Tração suportada pelas rodas traseiras.

O chassi com a carroceria Pompeya II produzida pela encarroçadora local Todo Bus, foi apresentado durante o 9° Expo Transporte, evento do setor realizado em Buenos Aires. O veículo observa as regras do CNRT - Comisión Nacional de Regulación del Transporte Público (motor traseiro, suspensão a ar e elevadores para cadeirantes).

Além disso, o modelo incorpora como item de série, ar condicionado e um sistema de três câmeras. Uma localizada na parte traseira externa do veículo para visualizar o tráfego e duas para o controle do embarque e desembarque de passageiros na porta central e traseira.

O Agrale MT 27.0 LE articulado tem como rivais diretos o Mercedes-Benz O-500U e o Scania K 310 articulado em um nicho que promete um lugar para todos.

TARIFA DE ÔNIBUS EM NATAL PASSA POR AUMENTO.

NOVA TARIFA DE R$ 2,65 PASSA A VIGORAR NA PRÓXIMA SEGUNDA FEIRA ( 20 / 07 ).

Por Josenilson Rodrigues – Busão de Natal

Foi descido hoje (17/07/2015) pelo o Conselho Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana, que a partir desta Segunda Feira (20/07/2015) o valor vigente na tarifa de ônibus cujo o valor é de R$2,35 seja reajustado para R$2,65.

O reajuste de 12,8% leva em consideração os aumentos nos insumos que mantém o sistema em movimento além do reajuste salarial da categoria dos rodoviários aprovado recente.

Com o aumento, algumas medidas deverão ser tomadas pelas as empresas, sendo elas: A substituição de 30 veículos usados por carros novos, implementação da linha 64A na Zona Norte e um acréscimo de um veículo na linha 588 (Alimentador Campus) além de mais um outro veículo na linha 599 que faz o itinerário Guarapes / Mirassol. Também foi cobrado, que a linha 48 volte com o itinerário pelo o anel viário do Campus da UFRN.

Outro pedido feito pelo o Conselho Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana, foi a instalação de validadores nas estações de transferências, para os passageiros que estiverem fora das estações poderem passar seus cartões e assim permanecer no conforto dessas paradas de transferência. 

A nova tarifa ficará assim:

Inteira : R$2,65
Estudante : R$1,325
Tarifa Social : R$1,35
Suplementar 600 : R$1,90

MATÉRIA  : Josenilson Rodrigues

FONTE  :  busaodenatal.com

 FOTO  :   Josenilson Rodrigues

CAMPINAS RECEBE ÔNIBUS ELÉTRICO DA BYD.

OS 10 ÔNIBUS ELÉTRICOS FORAM ADQUIRIDOS PELA ITAJAÍ TRANSPORTES COLETIVOS LTDA , E DEVEM ENTRAR EM OPERAÇÃO EM NO MÁXIMO TRÊS MESES.

Um frota de 10 ônibus elétricos foi apresentada nesta semana na cidade Campinas, no estado de São Paulo. Os veículos foram adquiridos pela empresa Itajaí Transportes Coletivos Ltda e são de procedência chinesa, da empresa BYD – Build Your Dreams, que esta instalando uma unidade também no interior.

Os ônibus possuem piso baixo, não emitem poluente, possuem autonomia superior a 250 km, podendo chegar a 300 km, graças a tecnologia de frenagem regenerativa. A recarga da bateria é feita na garagem, por um período de quatro horas.

Durante a cerimônia de apresentação, um veículo de 12 metros e outro articulado de 18 metros foram exibidos aos presentes. Os 10 ônibus elétricos devem entrar em operação em 3 meses.

“O ônibus elétrico articulado K11, o articulado elétrico com maior autonomia do mundo, também fora exibido ao Prefeito e brevemente iniciará testes pela cidade. Depois de escolher Campinas como sede para a instalação de suas duas primeiras fábricas de ônibus elétricos e de painéis solares fotovoltaicos no Brasil, Campinas será a primeira cidade do Brasil a ter uma frota de veículos elétricos urbanos à bateria operando do Brasil. E a primeira frota de ônibus elétricos à bateria do Brasil só gera bem-estar à população. Desde a diminuição da poluição sonora, até a melhora nos índices de poluição atmosférica da cidade.” – disse a BYD em comunicado.

Outros veículos do mesmo tipo devem ainda entrar em operação na cidade, só que de fabricação da Volvo.

MATÉRIA  :  ADAMO BAZANI - blog Ponto de ônibus

FONTE  :  viatrolebus.com.br / Renato Lobo

FOTOS   :   Luiz Granzotto - prefeitura de campinas

Renato Lobo é Paulistano , Técnico em transportes , ciclista , apaixonado pelo tema da mobilidade ,e é o criador do Portal http://viatrolebus.com.br.

VOLKSWAGEN PREPARA NOVIDADES PARA FORTALEZA.

VOLKSWAGEN PREPARA NOVIDADES PARA O SEGMENTO URBANO DE FORTALEZA.

A capital cearense está prestes a receber duas grandes novidades que guardam em comum o selo da marca alemã Volkswagen/MAN, que prometem novas mudanças no segmento urbano.

A primeira delas é a aquisição dos novos ônibus da São José Transporte Urbano, que deverão compor a renovação de frota em 2015. A primeira empresa a adotar a utilização de ônibus com Ar-condicionado também deverá ser a pioneira a possuir ônibus convencionais com portas do lado esquerdo do veículo. A novidade é compatível com a nova realidade do transporte coletivo de Fortaleza, que investe cada vez mais em corredores exclusivos e manifesta mais atenção ao uso dos pontos de parada no mesmo nível de altura do assoalho do veículo.

Os novos ônibus da São José, que deverão ser tratado pelo órgão regulador como categoria "pesado", são equipados com carroceria Neobus Mega Plus e o inédito chassi Volkswagen 17-260 OD Euro5, que dispõe de 256cv em seu motor MAN D0836 de seis cilindros com tratamento de gases EGR.

Outra grande novidade é a chegada da AMD em solo cearense. A marca gaúcha será representada pelo micro Solum, lançado no final de 2014 e que deverá ser testado nos próximos meses no sistema urbano de Fortaleza.

O novo microônibus é equipado com Ar-condicionado e com o chassi Volkswagen 9-160 OD Euro5, com motor Cummins ISF de quatro cilindros com sistema SCR de redução na emissão de poluentes.

Fonte e Fotos : MOB Ceará

VISITE O MOB

EXPRESSO LITORAL E O SEU VIALE VOLKSWAGEN.

RENOVAÇÃO 2015

EXPRESSO LITORAL ADQUIRIU MAIS UM VEÍCULO , TRATA-SE DE UM MARCOPOLO VIALE SOB CHASSI 17-210 OD DA VOLKSWAGEN.

Fonte : Portal Ônibus Paraibanos
Matéria / Texto : Josivandro Avelar
Fotos : Kristofer Oliveira

A Expresso Litoral, do município de Lucena, adquiriu mais um veículo para a sua frota. Trata-se de um Marcopolo Viale sob o chassi 17-210 OD da Volkswagen, fabricado em 2003 e que pertenceu a Rogetur e a Reunidas. O veículo está sendo empregado no fretamento rural nas imediações de Lucena e Lerolândia (distrito do município de Santa Rita).

Adquirido zero em 2003 pela Rogetur, junto a outros dois veículos, foi do último lote de zeros adquirido pela empresa quando esta ainda operava as linhas de Cabedelo. Os outros dois veículos, de numerações 5117 e 5118, já haviam começado a operar, porém pouco tempo depois de iniciar as operações, a Reunidas havia adquirido as linhas de Cabedelo, bem como parte dos seus carros. Assim, o carro que deveria ter sido o 5115 na Roger, não chegou nem a sair da fábrica com a pintura da empresa. Foi alterado lá mesmo para Reunidas, onde recebeu a numeração 08101.

O veículo operou até 2008 na empresa, substituído por um Urbanuss Pluss que já rodava na empresa - era o antigo 0889 - e foi renumerado para 08101.

Por uma dessas coincidências do destino, o veículo é vendido justamente para a empresa que o adquiriu e não chegou a ver o veículo em suas cores: a Rogetur. De volta à empresa, passa por uma reforma: teve a porta traseira e o letreiro eletrônico retirados e recebeu bancada rodoviária, além de receber a pintura da empresa, a qual não teve a oportunidade de ostentar quando rodava em Cabedelo. Com a numeração 27, passa a atuar no fretamento contínuo de empresas como a Lojas Maia (atual Magazine Luiza), Cagepa, São Braz e Energisa.

Em 2013, a Rogetur perde o fretamento da Energisa e da São Braz para a TBS, do Grupo A.Cândido. Como a maioria dos veículos ficou sem função, foram colocados à venda. Tanto que esse é o segundo ex-Rogetur que a empresa adquire - o primeiro foi um Comil Svelto OH.

E ao mesmo tempo, é o terceiro ex-Reunidas de Cabedelo adquirido pela empresa. O primeiro havia sido o 08134, um Torino 1999 OF-1721 o qual foi o 0801 de João Pessoa e o 0818 de Natal, o qual teve a porta de trás alterada para o meio. O segundo foi o sucessor do primeiro na mesma numeração e foi um Viale OF-1721 que foi o primeiro ônibus adaptado da Reunidas - 0883. Quando foi transferido para Cabedelo, perdeu o elevador.

O Viale recém-adquirido pela Expresso Litoral recebeu a numeração 0309 e conservou a identidade de sua antiga proprietária, só que com os tons laranjas da nova dona.

BA : SALVADOR INICIA ÔNIBUS 24 HORAS.

EM SALVADOR , LINHAS DE ÔNIBUS COMEÇAM A CIRCULAR PELA MADRUGADA , LINHAS SÃO DENOMINADAS COMO "CORUJÃO SALVADOR ".

Os ônibus da capital baiana começaram a circular durante 24h Desde a madrugada do sábado (11). Denominada "Corujão Salvador", a operação contará com quinze linhas rodando de 0h às 4h. Todas as linhas partirão da Estação da Lapa e seguirão itinerários específicos, de modo a garantir assistência a várias regiões da cidade. 

Todos os detalhes foram apresentados em coletiva no Palácio Thomé de Souza, na sexta-feira (10). O evento contou com a presença do prefeito e do secretário de Mobilidade, Fábio Mota. 

- Horários dos ônibus de Salvador

A novidade já havia sido anunciada em maio, durante a inauguração do Centro de Controle Operacional (CCO), que faz o monitoramento em tempo real dos ônibus de Salvador via GPS. O centro está instalado na Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), em Amaralina, e permitirá o acompanhamento de todos os veículos que compõem a frota de transporte coletivo da cidade. 

Na ocasião, ACM Neto também adiantou que até o final de 2016 será realizada a melhoria em 800 pontos de ônibus e a Estação da Lapa passará por uma "grande reforma".
Confira quais são as 15 linhas que irão circular no "Corujão Salvador":

1. Lapa-Paripe (Comércio / Calçada/ Subúrbio)
2. Lapa-Pirajá (São Caetano / Est. de Campinas / Pirajá)
3. Lapa-Faz. Grande do Retiro (Nazaré / Liberdade / Faz. Grande do Retiro / Capelinha)
4. Lapa-Ribeira (Ribeira/Massaranduba/ Vl. Rui Barbosa/Uruguai)
5. Lapa-Santa Mônica (Cidade Nova/Pau Miúdo/Caixa D´Água/Pero Vaz/IAPI/Sta. Mônica)
6. Lapa-Brotas (Daniel Lisboa/Brotas/Eng. Velho de Brotas/Cosme de Farias/Luís Anselmo/Matatu/Lad. Bandeirantes)
7. Lapa - Águas Claras  (Est. Matadouro/Cajazeira 6/7/Águas Claras)
8. Lapa - 7 de Abri (Sete de Abril/Nova Brasília/Est. do Coqueiro Grande/Faz. Grande 4/3/2)
9. Lapa-Castelo Branco (Castelo Branco/Cajazeiras 8/11/ Faz. Grande 1/Boca da Mata)
10. Lapa-Pernambués/Cabula (Pernambués / Silveira Martins / Hospital Roberto Santos / Est. Barreiras / Sussuarana /  Paralela / Cabula 6 / Tancredo Neves/Mata Escura/Jd. Sto. Inácio)
11. Lapa- Vale dos Lagos (Paralela/São Rafael/Vale dos Lagos/S. Marcos/Pau da Lima/Colina Azul)
12. Lapa-Centro de Convenções  ( Imbui/Boca do Rio / Itapuã / Praias do Flamengo/ Pituba)
13. Lapa-Barra/Graça (Centenário / Barra / B.Avenida / Lad. da Barra / Graça)
14. Lapa- Chapada  (Itaigara /Orla/ Av. Dorival Caymmi / S. Cristovão/ Mussurunga)
15. Lapa-Federação (Cardeal da Silva/ Eng.velho da Federação/Amaralina/Nordeste)

Informações : Correio 24 Horas

Fonte e Foto : www.meutransporte.blogspot.com.br

PB : PREFEITO TERÁ DIFICULDADE PARA EXPLICAR AUMENTO.

Cartaxo Terá Dificuldades Para Explicar à População da Capital o Novo Aumento das Tarifas de ônibus.

O prefeito de João Pessoa, Luciano Cartaxo, terá dificuldades para explicar ao seu eleitorado o novo aumento das passagens de ônibus. Este é o terceiro em pouco menos de 12 meses e essas coisas têm potencial de descontentar a população, principalmente quem se espreme nos ônibus lotados da capital. Se levarmos em consideração o valor da tarifa em julho do ano passado, R$ 2,20, e o valor aprovado agora, R$ 2,70, o aumento acumulado é de 22,7%. 

É muito. A inflação do período, medida pelo Índice de Preço ao Consumidor Amplo (IPCA), do IBGE, foi de 8,89%. Tudo isso mostra apenas que uma atitude populista tomada no passado pode trazer grandes dores de cabeça no futuro. Não custa lembrar que no seu primeiro ano de mandado, em 2013, pressionado pelos protestos de junho daquele ano o prefeito Luciano Cartaxo baixou o preço das tarifas de R$ 2,30 para R$ 2,20. A partir de então, passou a enfrentar a pressão dos empresários que, em represália, reduziram o investimento na frota, já alvo de reclamações da população. A pressão foi tanta que, no ano passado, o prefeito elevou as passagens para R$ 2,35. Isso ocorreu em meados de 2014. 

Em fevereiro deste ano, o preço foi novamente reajustado, desta vez para R$ 2,45. E não demorou para chegarmos ao percentual que passa a vigorar na próxima segunda-feira, no cabalístico dia 13. Bem, em um ano, o valor das tarifas de transporte coletivo de João Pessoa sofreu reajuste de 22,7%. Neste período, o salário mínimo teve crescimento de 8,8%. Não é preciso avisar que vai ser um prato cheio para a oposição.

Informações :  Suetoni Solto Maior

Fonte e Foto :  onibusdaparaiba.com

TARIFA DE ÔNIBUS AUMENTA EM JOÃO PESSOA.

VALOR PASSA PARA R$ 2,70, PASSAGEIROS QUE COMPRARAM CRÉDITOS ANTES DO AUMENTO CONTINUAM PAGANDO VALOR ANTIGO.

ADAMO BAZANI

A tarifa de ônibus em João Pessoa, na Paraíba, passa para R$ 2,70 nesta segunda-feira, dia 13 de julho de 2015. É o segundo aumento neste ano. Em fevereiro, o valor passou de R$ 2,35 para R$ 2,45.

Os empresários apresentaram planilha de gastos de operação e investimentos novos no sistema e pediram que a passagem fosse para em torno de R$ 2,86. O conselho da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana da Capital aprovou valor de R$ 2,76 e a prefeitura homologou na última sexta-feira valor arredondado para baixo de R$ 270.

Quem possui créditos de passagem no Passe Legal adquiridos antes do aumento, ainda vai pagar R$ 2,45 até o uso completo.

Em contrapartida pelo aumento, a prefeitura determinou a colocação de 70 ônibus zero quilômetro no sistema de forma proporcional a frota de cada companhia para que todas as empresas realizem renovação. O objetivo é evitar que a renovação beneficie apenas uma parte da cidade.

Adamo Bazani, jornalista  especializado em transportes

Fonte  : blogpontodeonibus.wordpress.com

Foto    : José Marcos Cabral Filho

MACEIÓ ; EDITAL DE LICITAÇÃO SERÁ LANÇADO DIA 27.

EDITAL DE LICITAÇÃO DO TRANSPORTE PÚBLICO SERÁ LANÇADO NO DIA 27.

Terminal de FERNÃO VELHO

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT) dá seguimento ao processo de licitação do transporte público coletivo de Maceió com a publicação do edital, no próximo dia 27, no Diário Oficial do Município (DOM). O documento tornará públicas as condições de participação de empresas no sistema de transporte público municipal, informando também o cronograma das outras etapas do processo, como os períodos de entrega, apresentação e análise de propostas.

De acordo com o presidente da Comissão de Licitação, Jorge Bezerra, o edital a ser lançado vem precedido da primeira etapa do processo licitatório, realizado conforme a Lei nº 8.666/93, que rege as licitações. A fase inicial incluiu estudo técnico, pesquisa de origem e destino realizada pelo Governo do Estado e consultas realizadas através de seis audiências públicas.

Terminal do JOÃO SAMPAIO

“Realizamos duas grandes audiências públicas, em 2014 e 2015, e mais outras quatro regionais este ano, estas voltadas a atender as oito regiões administrativas de Maceió. Com a parte técnica, já tínhamos uma noção do que seria necessário, mas ao ouvir o público, tomamos conhecimento também de outras necessidades da população”, explica Bezerra.

O superintendente do órgão, Tácio Melo, explica que além de ajudar na construção do edital, as audiências tiveram um papel importante no planejamento de ações para o perído posterior ao processo licitatório. “Foi a partir do que recebemos durante as duas primeiras audiências e por e-mail, no período de uma semana após cada uma das duas, que atendemos demandas que se mostravam urgentes”, avalia.

Terminal do SALVADOR LYRA

Dentre as principais medidas tomadas pelo órgão para atender as demandas apresentadas durante e após a audiência pública de 2014, destacam-se a implantação da faixa exclusiva para ônibus na parte baixa e na parte alta da cidade, a sincronização de semáforos, a colocação de abrigos, construção e revitalização de terminais de ônibus.

“Identificamos que algumas solicitações da população já poderiam ser resolvidas antes da conclusão da licitação, como por exemplo, a aplicação do CittaMobi e CittaMobi Acessibilidade. Trinta veículos foram acrescentados à frota da cidade e Maceió é uma das poucas capitais brasileiras a ter todos os ônibus com GPS”, detalha Tácio Melo.

Terminal de CRUZ DAS ALMAS

Após o lançamento do edital, ocorrerá a entrega das propostas por parte das empresas. Sendo uma licitação em caráter de concorrência pública, acompanhada pelo Ministério Público de Contas, uma nova audiência pública deverá ser realizada para apresentar à população as propostas recebidas antes da análise a ser feita pela SMTT.

INFORMAÇÕES  Leonardo Araújo (estagiário) /Ascom

FONTE  :  SMTT / Prefeitura Municipal de Maceió

FOTO    :  Marco Antônio / Secom Maceió