O Mais Novo Sênior da Neuri Tur.

Na Tarde do dia 06 de Dezembro uma Parte da Equipe MOB Ceará foi visitar a Tão Cordial Empresa Neuri Tur, que Trabalha com Fretamento e Turismo.

A Equipe conheceu de perto a nova aquisição da empresa,que possui carroceria Marcopolo Sênior rodoviário e chassi Mercedes Benz LO-916, dotado também de ar condicionado, frigobar, toalete, cabine e poltronas confortáveis. O veículo foi entregue há cerca de dois meses.

A Neuri Tur recebeu os busólogos que com muito prazer, manobraram os veículos para fotos e enriqueceram de conhecimento aqueles que sempre estão em busca de crescer com informações e ir mais além que uma simples fotografia. O MOB agradece gentilmente aos proprietários de uma das principais empresas de turismo cearense.

Confira algumas imagens da nova aquisição : 

Fonte : MOB Ceará

Redação : Narcísio Santos

Satélite Norte de Cara Nova.

A Nova Identidade da Satélite Norte.

De Portal Ônibus Paraibanos
Imagem de  Divulgação

Completando 20 anos de bons serviços de transporte interestadual de passageiros, a Expresso Satélite Norte renova sua identidade visual, com um layout mais moderno e minimalista.

O novo layout adotou a cor azul como predominante , o desenho de uma garça nas laterais e a mesma grafia do nome da empresa. O novo layout da Satélite Norte foi idealizado por Armando Vilela.

O primeiro veículo a receber a nova pintura, foi o carro de número 15000, um Marcopolo Paradiso LD 1600 montado sobre chassi Mercedes-Benz O-500 RSD.

Hyundai Confirma Produção de ônibus em Série.

Hyundai Confirma Produção em Série de ônibus Elétricos.

A Hyundai anunciou que em 2017 vai iniciar o desenvolvimento de uma linha de produção de ônibus movidos somente com baterias. Os veículos inicialmente devem ser comercializados na Coreia do Sul, sede da companhia, e também na China, no entanto, a Hyundai não descarta a possibilidade de ampliar mercado, inclusive com foco para parte da América Latina. 

Eles devem ter duas baterias de íon de lítio de 51kWh que podem dar autonomia de 100 quilômetros com uma única carga, podendo ser reabastecidas com cargas rápidas no meio do trajeto. A fabricante das baterias deve ser a LG. Permanece o projeto da empresa do grupo, Hyundai Heavy Industries, iniciado em 2010, para o desenvolvimento de ônibus com célula de combustível de hidrogênio. 

A Hyundai já tinha planejado produzir em série ônibus elétricos a partir de 2014, mas adiou os investimentos por questões econômicas. Entretanto, agora vê o potencial crescimento do mercado de ônibus menos poluentes. Estimativas mostram que até 2016, em todo o mundo, as fabricantes de ônibus elétricos devem movimentar US$ 100 bilhões.

Informações : Ponto de Ônibus

Fonte  :  onibusdaparaiba.com

Novidade na águia Dourada.

Águia Dourada Adquire Novos ônibus.

Águia Dourada, empresa do ramo de fretamento e turismo de Sergipe, adquiriu novos ônibus que tem o objetivo de renovar a frota.

No total são 10 ônibus sendo 5 Sveltos e 5 Versatiles Gold, ambos montados sobre o chassi 15.190 OD Euro V, fabricado pela Volkswagen.

Os novos ônibus receberam uma pintura diferenciada e os prefixos que vai do 2110 até o 2120

Texto : Busão de Sergipe

Fotos : Comil Ônibus e Rafael Rodrigues (Busão de Sergipe)

A Nova Identidade Visual da Viação Campos.

Auto Viação Campos Apresenta sua Nova Identidade Visual.

A Auto Viação Campos, empresa que opera no transporte metropolitano de Natal-RN apresentou ontem durante um evento de busólogos sua mais nova identidade visual.

Com layout simples e ''enxuto'', a Campos decidiu adotar a mesma estratégia que a grande maioria das empresas de transporte urbano do Brasil tiveram, de reduzir os custos com estoques e de tempo para reparos, quando necessário.

Com sede em Nísia Floresta, a pequena empresa adquiriu neste mês um Marcopolo Torino 2008 com chassi Mercedes-Benz OF-1722, que pertenceu ao estado do Rio de Janeiro e, como imaginado, possui uma bancada acolchoada, dando um melhor conforto ao usuário.

Informações : Busão de Natal

Fonte  : mobceara.com

Redação : Narcísio Santos

Fotos  :  Josenilson Rodrigues / Rubson Caetano

Licitação em Natal.

Licitação de ônibus em Natal , Exclui Linhas de Parnamirim e São Gonçalo.

As linhas de ônibus que transportam passageiros dos bairros de Nova Parnamirim, em Parnamirim; Regomeleiro  e Golandim, que ficam em São Gonçalo do Amarante, não estarão mais incluídas no sistema de transporte urbano de Natal. Caberá ao Departamento Estadual de Estradas e Rodagens (DER), e aos respectivos municípios onde essas linhas têm origem, administrar itinerário, fiscalização e preço da tarifa que, por enquanto, ainda estão indefinidas, segundo o DER.

A exclusão no edital de licitação de Natal abre precedente para que essas linhas tenham tarifas diferentes e até restrições no percurso que fazem dentro da cidade. Ocorre que se tratam de linhas de outros municípios que atendem às áreas cornurbadas, ou seja, que se misturam no limite entre os municípios. Elas operam como se fossem linhas de Natal, fazendo percursos das linhas da cidade e cobrando a mesma tarifa.

A diretoria do DER já se reuniu com representantes da Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (STTU) para se aprofundar sobre detalhes do edital de licitação, lançado também nesta semana. O diretor geral do órgão estadual, Jorge Ernesto Pinto Fraxe, anunciou que o estado também planeja lançar processos licitatórios para o transporte intermunicipal e que estuda como vai reorganizar essas linhas das áreas cornurbadas.

"Onde foi retirado é porque o DER assume. Se vamos fazer edital de concessão dessas linhas ou outro processo para absorver as empresas que já estão operando nelas, ainda não sei. Estamos fazendo esse estudo, sempre com a preocupação no usuário. Não terá nenhum prejuízo na mudança para o usuário", declarou. Para Fraxe, a princípio não há necessidade de aumentar o valor da tarifa, que atualmente custa R$ 2,90 assim como nas linhas de Natal.

"Se as tarifas já estão estabelecidas para estas linhas, com o itinerário que fazem, e a pessoa já paga na mesma tarifa, porque deveríamos mudar?", questiona o diretor do DER, ressaltando que esta justificativa está sendo considerada nos estudos. É importante frisar que o valor da passagem dos ônibus em Natal vai aumentar 60 dias após a conclusão da licitação, passando para R$ 3,45.

Entre essas linhas, uma exceção: a linha 04, que faz o percurso Amarante/Mirassol. Ela parte do mesmo terminal da linha 173 (Regomoleiro/Petrópolis), que é considerada metropolitana e não está incluída no edital. Porém, no edital, a 04 aparece saindo de um terminal inexistente. Quem utiliza esta linha continuará sendo beneficiado como os usuários das linhas de Natal com o sistema de integração, utilização dos cartões de gratuidade e de estudante, emitidos pela STTU e mesmo valor da tarifa urbana.

O secretário-adjunto da STTU, Clodoaldo Cabral, diz que a linha 04 opera em caráter diferente, sendo quase sua totalidade em Natal, mas que as outras nunca pertenceram e nem podem pertencer à Natal, nem serem geridas pela capital. "São linhas que nunca fizeram parte do sistema municipal e agora terão autonomia para usar tarifa diferenciada e ficam dentro da organização do DER. Não é a prefeitura que define itinerário; é o DER, inclusive as ordens de serviço. Os impostos dessas linhas também não ficam para Natal", esclarece.

Ele defende uma discussão técnica entre a STTU,  DER e representantes da região metropolitana para analisar uma possível integração do transporte metropolitano e reorganização do itinerário, afim de desafogar as vias da capital. "É bom que haja trabalho em conjunto. O edital de licitação prevê integração com linhas intermunicipais. Há itinerários autorizados pelo DER que não cabem e interferem no trânsito de Natal. Já conseguimos tirar e redistribuir linhas intermunicipais porque estava interferindo no trânsito e estávamos implantando os corredores para os ônibus coletivos", diz o secretário.

Mudança nas linhas

Clodoaldo Cabral ressalta que o edital de licitação reordena o sistema de transporte urbano de Natal.  Entre as mudanças, há alteração nas linhas e nomenclaturas. “Estamos reformulando algumas linhas nossas para não atrapalhar os usuários. A intenção é proporcionar mais opções e mobilidade, além de qualidade no serviço”, diz.

Entre as mudanças, a linha 01 (que hoje é desmembrada em 01A e 01B, fazendo itinerário circular inverso uma da outra na zona norte) deixa de ser desmembrada. Estas linhas, que fazem, respectivamente, as rotas Cidade da Esperança-Parque dos Coqueiros - Gramoré e  Esperança-Gramoré-Parque dos Coqueiros, passarão a se chamar Felipe Camarão/Nova Natal, não vai mais atender o Parque dos Coqueiros e seu terminal será alterado.

Já a linha 78A (Santarém/Praça Cívica via Ponte Newton Navarro) voltará a circular e a 78A47 (Santarém/Nova Descoberta via Ponte Newton Navarro - Arena das Dunas) mudará para a linha 47, sobrepondo a 78A. Serão, então 2 linhas fazendo o itinerário Santarém/Praça Cívica ao invés de uma.

Também foi lançado um edital licitatório para os alternativos e neste é criada uma linha com terminal com no campus universitário da UFRN, a linha 303 (Candelária/Campus).

Deixam de integrar as linhas de Natal

173 - Regomoleiro / Petrópolis

175 - Golandim / Petrópolis

176 - Golandim / Mirassol

195 - Golandim / Rodoviária

Todas as linhas de Nova Parnamirim

 Informações  : Novo

Fonte  :  unibusrn.com

Fotos  :  Andreivny Ferreira / João Maria Gomes / Pedro Thiago ( RNbusoficial )

Processo Seletivo da ANTT na Paraíba.

As Vencedoras do Primeiro Lote

De Portal Ônibus Paraibanos
Imagens de Carlos Junior / Divulgação

Nesse primeiro lote, 13 mercados que atendem o estado da Paraíba tiveram suas empresas selecionadas. Vamos as primeiras vencedoras do Primeiro Lote:

Transbraz LTDA EPP

CAMPINA GRANDE / PB – SÃO JOSÉ DO EGITO / PE

ARCOVERDE / PE – SÃO JOÃO DO CARIRI / PB

ARCOVERDE / PE – SUMÉ / PB

Expresso Transporte e Turismo LTDA

ACARI / RN – CAMPINA GRANDE / PB

APODI / RN – UIRAÚNA / PB

CAICÓ / RN – JUAZEIRINHO / PB

ARCOVERDE / PE – BOA VISTA / PB

Via Energia LOG LTDA

ACARI / RN – JUAZEIRINHO / PB

APODI / RN – SOUSA / PB

CAICÓ / RN – CAMPINA GRANDE / PB

CAICÓ / RN – JUNCO DO SERIDÓ / PB

CAICÓ / RN – SOLEDADE / PB

ARCOVERDE / PE – SERRA BRANCA / PB

O Primeiro Invictus de Sergipe.

Styllus Tur Possui o Primeiro Invictus de Sergipe.

A empresa Styllus Tur situada na cidade de Aracaju, adquiriu recentemente o primeiro Comil Campione Invictus 1200 do estado de Sergipe.

O veículo está montado sobre o chassi Mercedes-Benz O-500RS Blue Tec 5, com 44 poltronas, ar-condicionado, DVD Vídeo, Banheiro e também equipado com Acessibilidade. Hoje o veículo cruza as terras Sergipanas fazendo turismo e fretamento.

Texto  : Dionísio Resende (Busão de Sergipe)

Fotos  : Rafael Rodrigues (Busão de Sergipe)

Em Maceió SMTT Amplia Programação dos ônibus.

SMTT Amplia Programação dos ônibus Em Dezembro.

A Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Maceió definiu como será a programação dos ônibus durante todo o mês de dezembro devido às datas comemorativas e ao aumento no movimento do comércio devido às compras de fim de ano.

Para atender os passageiros que forem ao Centro da cidade a partir do domingo (04), no feriado de Nossa Senhora Imaculada Conceição (08) e nos dias 11 e 18, quando o comércio funcionará entre 09h e 15h, será mantida a programação usual. As linhas que não costumam circular dominicalmente e em feriados deverão operar especialmente nessas datas com a programação típica de sábados entre 07h30 e 15h30, e no feriado entre 06h30 e 18h.

Os usuários do transporte urbano coletivo que se dirigirem ao shopping center que fica na Cidade Universitária contarão com o reforço nas últimas viagens das linhas 802 (Colina Benedito/Bentes) e 806 (Benedito Bentes/Colina) entre os dias 16 e 20 de dezembro com viagens até as 23h. Já entre os dias 21 e 23, o reforço nessas mesmas linhas será das 8h à 0h.

Em direção ao shopping center localizado no bairro da Mangabeiras, o adcional nas últimas viagens acontecerá entre os dias 19 e 21 de dezembro com as linhas 048 (Benedito Bentes/Centro via Josefa de Melo), 202 (Circular II), 223 (Ipioca/Mercado),602 (Salvador Lyra/Iguatemi), 605 (Pontal/Iguatemi), 606 (José Tenório/Iguatemi), 607 (Eustáquio Gomes/Iguatemi), 704 (Benedito Bentes/Ponta Verde via Iguatemi), 706 (Eustáquio Gomes/Ponta Verde via Josefa de Melo), 707 (Village II/Ponta Verde), 710 (Chã da Jaqueira/Ponta Verde via Boa Vista), 715 (Rio Novo/Ponta Verde) 716 (Clima Bom/Ponta Verde).

As viagens de reforço das linhas 223, 607, 707, 710 e 716 terão itinerários estendidos até o Vergel do Lago, Santos Dumont, Graciliano Ramos, Conjunto João Sampaio e Conjunto Rosane Collor, respectivamente.

Para quem for ao shopping center do bairro de Cruz das Almas entre os dias 19 e 21 de dezembro, a adição de viagens ocorrerá na programação das linhas 048 (Benedito Bentes/Centro via Josefa de Melo), 107 (Cruz das Almas/Trapiche), 223 (Ipioca/Mercado), 604 (Ufal/Ipioca via Ladeira do Óleo) e 706 (Eustáquio Gomes/Ponta Verde via Josefa de Melo) entre 09h e 23h.

No dia 23 de dezembro, o reforço nestas linhas será das 09h até a 01h do dia seguinte. Extensões de itinerário também beneficiarão os usuários das linhas 107 e 223 que incluirão em seus percursos o Pontal da Barra e o Vergel do Lago, respectivamente.

Fonte : Ascom SMTT

Canasvieiras Renova Frota.

Canasvieiras Renova Frota Com Viale BRT de 15 Metros.

De Secco Consultoria de Comunicação
Imagem Douglas de Souza Melo

Fonte onibusparaibanos.com

A Marcopolo fez a entrega de seis ônibus do modelo Viale BRT para a Canasvieiras Transportes, uma das principais operadoras de Santa Catarina. Os veículos serão utilizados no transporte coletivo na região metropolitana e norte de Florianópolis.

Segundo Paulo Corso, diretor de operações comerciais e marketing da Marcopolo, a operadora tem um contínuo processo de renovação de frota e adquiriu os veículos para elevar ainda mais o padrão de qualidade do transporte na cidade e região.

“Essa é a primeira compra de unidades do ônibus Viale BRT (15 metros) realizada pela Canasvieiras. O objetivo é proporcionar importantes benefícios e vantagens para os cidadãos, além de melhorar a mobilidade urbana com ônibus modernos e confortáveis”, explica o executivo

Pelas suas dimensões, o Viale BRT desenvolvido para a operadora oferece menor custo operacional e mobilidade, principalmente em horários de pico. O veículo tem chassi Scania K 310 B 6X2 com 3º eixo-direcional, que facilita as manobras e curvas em vias estreitas, colaborando para tornar o trânsito mais fluente. Com capacidade para 49 passageiros sentados e 50 em pé, o modelo conta com sistema City Vent, com aparelhos que forçam a ventilação e a recirculação de ar no interior dos veículos, sem ar-condicionado.

“A Viação Canasvieiras é uma operadora que sempre busca novas soluções tecnológicas para privilegiar os passageiros. O ônibus de 15 metros de comprimento e motor traseiro oferece mais espaço e conforto para as pessoas. O Viale BRT pode substituir até mesmo um ônibus articulado em alguns horários”, revela Corso.

No Recife, Linhas Opcionais caem no Gosto da População.

Este Tipo de Serviço Tem Uma Tarifa Diferenciada e Sendo Um Pouco Mais cara Agrada os Usuários.

Conforto, Agilidade e ar condicionado são ingredientes suficientes para atrair usuários para este modal que cresce a cada ano na Região Metropolitana do Recife.

Este tipo de transporte tem uma tarifa diferenciada que mesmo sendo um pouco mais cara, agrada e muito os usuários que usufruem do serviço.

Esse tipo de serviço já é oferecido em várias cidades brasileiras e tem como desafio atrair usuários que fugiram do sistema comum tirando-os dos seus carros e consequentemente melhorando a mobilidade, pois para muitos, só um modal diferenciado faz deixar seus carros em casa.

Hoje, o STPP (Sistema de Transporte Público de Passageiros (STPP) conta com 07 linhas opcionais: 214 ( UR-02 Ibura Opcional), 064 (Piedade Opcional) recém implantadas e 072 (Candeias Opcional), 042 (Aeroporto Opcional), a 195 (Porto de Galinhas-Recife), a 053 (RioMar Shopping Opcional) e a mais recente, a 518 (Apipucos-RioMar Opcional).

No Brasil, essas linhas são conhecidas como executivas e trazem muitas pessoas que deixaram seus carros nas garagens, pois tem que ter um serviço quase compatível para atingir este público alvo.

Em São Paulo, existem algumas linhas executivas da EMTU que custam até R$ 33 que ligam o Aeroporto até Guarulhos.

Em Fortaleza, esses serviços são conhecidos como Ônibus Frescão e no Rio, com este mesmo nome, a menor tarifa custa em torno de R$ 9.

Em Salvador, em breve poderão acessar internet Wi-Fi nos veículos que fazem o transporte público executivo, além de escapar do calor da capital baiana durante as viagens nos coletivos com ar-condicionado.

O fato é que estas linhas opcionais vem ajudando e muito o sistema de transporte coletivo da cidade, que passa por muitas dificuldades em relação a conclusão do sistema BRT implantado, mas, que falta ainda muito para ser concluído e ajustado.

Fonte  :  Blog Meu Transporte

Fotos  : Blog Meu Transporte / Daniel Cleiton Bezerra / Lucas silva

A História de um Caio Vitória.

A História de um Caio Vitória ; Via Sul 05067.

O Caio Vitória foi um modelo que marcou a frota da empresa Via Sul. A empresa teve dezenas deles, adquiridos entre os anos de 1989 e 1995. Alguns deles permaneceram na Via Sul até 2010, quando foram, finalmente, aposentados. A coluna “Retrô” de hoje apresenta o antigo carro 05067.

Trata-se de um Caio Vitória montado sob chassi Mercedes-Benz OF-1620 adquirido em 1995, em uma compra conjunta das empresas de ônibus de Natal. O 05067 chegou a Natal quando a empresa ainda exibia em sua logomarca a razão social: TransFlor (a mudança da marca para Via Sul ocorreu em 1998, mas a razão social das linhas de Natal permanece até hoje como TransFlor).

Na imagem de acervo, o veículo aparece ao lado do que pode ser uma manifestação sindical, ocorrida entre os anos de 1995 (período em que o ônibus iniciou as operações) e 1998 (ano em que a marca foi modificada para TransFlor e os veículos ganharam uma nova pintura). Na ocasião da foto, o ônibus operava a linha 51 – Pirangy/Rocas, via Praça, e sua numeração ainda exibia o ano do veículo (95067).

Aposentado no ano de 2010, o então 05067 (o ano 95 foi substituído pelo código da empresa, de número 05) encerrou seus dias na linha 52 – Pirangy/Rocas, via Alecrim. A principal modificação é a pintura do veículo, que exibia a marca Via Sul.

Resgate : Flávio Dantas

Acervo UNIBUS RN

Informações : Unibus RN

Fonte  :  www.busaodenatal.com

O Primeiro Ônibus Nacional Movido a GNV.

Primeiro Ônibus Nacional Movido a GNV Iniciou Operações em Recife.

O Secretário das Cidades, Francisco Papaléo, colocou em operação na manhã de 18/10, acompanhado do diretor presidente do Grande Recife Consórcio de Transportes, Ruy Rocha, o primeiro ônibus nacional movido a Gás Natural Veicular (GNV). A ideia é mostrar a funcionalidade e os benefícios com a implantação desse tipo de ônibus, que acontece em parceria com a Companhia Pernambucana de Gás (Copergás), Empresa Metropolitana e Scania.

Entre as vantagens reveladas neste modelo de ônibus estão a redução de gases poluentes, redução de custos operacionais por quilômetro rodado, bem como da poluição sonora. Em comparação com um veículo similar a diesel, ele emite 70% menos gases poluentes. Além disso, o veículo traz mais conforto ao operador e aos usuários visto que ele possui motor traseiro, câmbio automático, piso baixo e ar-condicionado.

A operação teve início no dia 19 de outubro e seguiu até o dia 10 de novembro, na linha 117 – Circular (Prefeitura/Cabugá), que trafega pelas principais ruas do Centro do Recife. Durante o período de operação da linha, o Grande Recife irá analisar a performance do veículo. Serão avaliados o consumo do gás natural, a eficiência do motor e os custos operacionais.

Entre os presentes ainda estiveram o presidente da Empresa Pernambucana de Transporte Intermunicipal, Luiz Medeiros e o diretor presidente do Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco – DETRAN-PE, Charles Ribeiro, que na ocasião destacou a importância da ação. “Pernambuco dá um grande salto sendo pioneiro no uso de combustível menos agressivo ao meio ambiente no transporte de passageiro e ainda garantindo mais conforto aos usuários. Parabenizo o secretário Papaléo pela excelente inciativa e nos colocamos também como parceiro para outras ações como essa”, concluiu Ribeiro.

A linha 117 – Circular (Prefeitura/Cabugá) opera com nove veículos, realizando 149 viagens e com demanda de 5 mil usuários/dia. O primeiro ônibus nacional movido a GNV é um modelo Scania K 280 6×2, de 15 metros, com capacidade para até 130 passageiros.

Informações : Detran PE

Fonte  :  www.unibusrn.com

Fotos   :  Divulgação