ALÉM DE TEREM O SISTEMA DE INTEGRAÇÃO EM COMUM , OUTRO PONTO É O MODELO DE VEÍCULOS UTILIZADOS.
Por Fortalbus
Outro ponto em que os sistemas convergem é justamente o perfil de modelos de ônibus adotados, no caso, o de motorização dianteira e com a configuração de três portas, sendo a do meio utilizada exclusivamente em terminais. Isso facilita o remanejamento entre as empresas e não significa, necessariamente, em decréscimo da qualidade da frota ludovicense, pois há que se destacar alguns aspectos em termos de conservação dos veículos pertencentes às empresas da capital cearense.
Dentre as empresas maranhenses que reforçaram suas frotas com ônibus oriundos de Fortaleza, as empresas que adquiriram maior número de veículos foram as empresas: Trans Requinte (20).
O Ciferal Turquesa Mercedes-Benz OF-1417 foi o antigo 02107 da Viação Fortaleza, atual 20-903 Trans Requinte:
O Marcopolo Torino 2007 Mercedes-Benz OF-1418 foi o antigo 02712 da Viação Fortaleza, sendo o atual 20-905 Trans Requinte:
O Marcopolo Torino 2005 Mercedes-Benz OF-1418, que foi o 42507 da Dragão do Mar, hoje é o atual 20-902 :
O Marcopolo Torino 2005 Mercedes-Benz OF-1418 que foi o 42508 da Dragão do Mar, hoje é o atual 20-920 :
O Marcopolo Torino 2005 Mercedes-Benz OF-1418 que foi o 42509 da Dragão do Mar, hoje é o atual 20-913 :
O Marcopolo Torino 2005 Mercedes-Benz OF-1418 que foi o 42510 da Dragão do Mar, hoje é o atual 20-925 :
O Marcopolo Torino 2005 Mercedes-Benz OF-1418 que foi o 42511 da Dragão do Mar, hoje é o atual 20-923 :
O Marcopolo Torino 2005 Mercedes-Benz OF-1418 que foi o 42512 da Dragão do Mar, hoje é o atual 20-912 :
O Marcopolo Torino 2005 Mercedes-Benz OF-1418 de prefixo 42514 na Viação Dragão do Mar é o atual 20-924 :
FONTE : fortalbus.com.br
FOTOS : Antônio José V. Júnior / Danilo Santos / Gustavo Alfredo / Jean Lima / Vinicius Ferreira.
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