ESPECIAL UNIBUSRN - TERRA DOURADA 1302.

ESPECIAL UNIBUSRN - TERRA DOURADA 1302.

Uma das novidades de frota do Rio Grande do Norte em 2013 é destaque hoje no Portal. Certamente, um grande avanço nessa empresa que vem crescendo cada vez mais e atendendo todos os tipos de fretamento, que é seu ramo de atuação. Por isso, no Especial UNIBUS RN de hoje, vamos mostrar um ensaio fotográfico da aquisição da Terra Dourada.

O ônibus que chegou a Natal no mês de setembro de 2013 usa o prefixo 1302. Montado no modelo Paradiso G7 1200, da Marcopolo, o veículo é montado no chassi MBB O-500 RS, da Mercedes-Benz.

Com 50 confortáveis lugares, o ônibus será usado no fretamento de alto padrão e no turismo receptivo – áreas que a empresa também atua. O ônibus pode ser visto com muita frequência no litoral sul do RN, a partir da praia de Ponta Negra, em Natal, atendendo a diversos grupos de turistas.

Esse não é o primeiro ônibus da linha G7 da Marcopolo na empresa. Em 2011, a Terra Dourada adquiriu outro ônibus da Marcopolo com características semelhantes a esta recente aquisição. A diferença entre os dois é o chassi: enquanto o ônibus adquirido em 2013  usa o chassi O-500 RS, o veículo adquirido em 2011 usa o chassi O-500 R – ambos da Mercedes-Benz.

Para conhecer um pouco mais do ônibus, o UNIBUS RN fez um ensaio fotográfico do veículo em vários pontos da cidade, como a Via Costeira, a Praia de Ponta Negra e a Ponte Newton Navarro.A

Por Andreivny Ferreira
Fonte  :  Unibusrn.com 

BUSSCAR NO CEARÁ : INTERBUS.

BUSSCAR NO CEARÁ : INTERBUS , UM DERIVADO DO URBANUSS COM APLICAÇÃO SEMI RODOVIÁRIA.

Por Fortalbus

Derivado do Urbanus, o modelo de aplicação semi-rodoviária da Busscar também chegou a rodar pelas estradas cearenses. Produzido entre 1995 e 1998, a segunda geração do Interbus era disponível em duas opções de altura da carroceria, podendo receber bagageiros e até duas portas, porém, sempre com janelas do tipo rodoviário, típicas do modelo.

INTERBUS EMPRESA SÃO BENEDITO - VOLKSWAGEM 16-180

Ideal para viagens de curtas distâncias, aliando versatilidade e baixo custo, as unidades que chegaram ao nosso estado tinham configuração mais próxima de um veículo rodoviário, equipados com poltronas reclináveis, porta pantográfica, bagageiros e farol de neblina integrado ao para choque.

Na Empresa São Benedito, os veículos tinham chassis Volkswagen 16.180, já na Transnacional, o carro de prefixo 55 era filho único, montado sobre Mercedes-Benz OF-1620. Em ambas as empresas, os veículos foram adquiridos de outros estados, porém, em bom estado de conservação.

INTERBUS TRANSNACIONAL - MERCEDES BENZ OF -1620

Com a reestilização da linha Urbanus em 1998, o modelo passou a se chamar “ Inter Urbanuss ”, permanecendo como opção intermediária entre o urbano e rodoviário, no entanto, disponível apenas na mesma altura da carroceria para aplicação urbana.

R A VIAGENS RENOVANDO COM COMIL - AINDA EM 2014.

EMPRESA ADQUIRIU QUATRO NOVOS ÔNIBUS SENDO TRÊS DO MODELO COMIL CAMPIONE 4.05 HD E UM COMIL CAMPIONE DD.

Fonte : Portal Ônibus Paraibanos 
Matéria / Texto / Fotos : Clemilton Rodrigues

A R.A. adquiriu quatro novos ônibus sendo três do modelo Comil Campione 4.05 HD e um Comil Campione DD, ambos com chassi Volvo, com também dois modelos, B380R para o HD e B450R para o DD.

A R.A Viagens tem 11 anos de atuação no Maranão operando inicialmente com a frota composta apenas por Volares que Faziam linhas saindo de Timon interligando ao interior do Maranhão. 

Atualmente ela opera apenas com o serviço convencional com carros equipados com 50 assentos, banheiro, tv e água.

Com a chegada do DD ela lançará o novo serviço executivo na linha Timon x Imperatriz.

Atualmente a R.A. está com uma frota de aproximadamente 40 carros.

RIO TINTO REFORMA COMIL CAMPIONE 3.65 - AINDA EM 2014.

VIAÇÃO RIO TINTO REFORÇOU SUA FROTA COM COMIL CAMPIONE 3.65.

Fonte : Portal Ônibus Paraibanos 
Fotos : Jonas Felinto / Fábio Gonçalves

A Viação Rio Tinto reforçou sua frota com um Comil Campione 3.65X montado sobre chassi Scania K310. O veículo é um velho conhecido das estradas paraibanas já que pertenceu anteriormente a Empresa Rodoviária Bela Vista, aonde era o 0907.

O veículo que foi numerado na Rio Tinto como 1402, possui ar condicionado, poltronas reclináveis, WC e outros itens de conforto para seus passageiros.

O novo 1402 da Rio Tinto que estava em fase de finalização na garagem da empresa,já está em operação. O 1402, um Comil Campione 3.65X com chassi Scania K310, estreou na linha João Pessoa X Caldas Brandão que passa pelos municípios de São Miguel de Taipu, Riachão do Poço, Sobrado, Sapé, Cruz do Espírito Santo, Santa Rita e Bayeux.

OBS . : AINDA ESTAMOS TRAZENDO A RENOVAÇÃO DE FROTA DE 2014 , MAIS EM BREVE , IREMOS INICIAR A RENOVAÇÃO 2015 QUE JÁ TEVE INICIO EM ALGUMAS EMPRESAS .

O NOVO COMIL DA MANDACARUENSE - AINDA EM 2014.

MANDACARUENSE REFORMA COMIL SVELTO 2008 QUE PERTENCEU Á PERNAMBUCANA AUTO VIAÇÃO SANTA CRUZ.

Fonte : Portal Ônibus Paraibanos

Matéria / Texto / Fotos : Jefferson José

Já ficou pronto o primeiro Comil Svelto 2008 da Mandacaruense. Na empresa o 0419 como foi numerado o primeiro Svelto da empresa, foi totalmente reformado, já tendo recebido o lay out da Mandacaruense e aguardando finalização para entrar em operação nas linhas da empresa.

Fabricado em 2008, o Svelto 0419 possui mecânica Mercedes-Benz e anteriormente pertenceu a extinta Auto Viação Santa Cruz de Pernambuco com a numeração 178. Passou também alguns meses na empresa Antônio Wilson onde ostentou a numeração 5514.

0405

O antigo 0405 da Mandacaruense, um Caio Apache Vip com chassi Volkswagen 17.210 OD de 2003, foi restaurado e vendido curiosamente só com a 5 últimas bancadas.

NOVOS ÔNIBUS PARA A VERA CRUZ - AINDA EM 2014.

MAIS MARCOPOLO TORINO PARA COMPOR A FROTA DA PERNAMBUCANA VERA CRUZ.

Fonte : OCD Holding / Ônibus Paraibanos 
Fotos : Flávio Oliveira

A pernambucana Expresso Vera Cruz renovou a frota trazendo um modelo bastante conhecido na frota, o Marcopolo Torino com motorização Volkswagen 17.230 OD. A empresa optou por adquirir o Torino 2007 e não pela atual geração do modelo.

As últimas aquisições da empresa, excetuando os ônibus articulados foram de modelos idênticos a essa renovação, o que pode ocasionar em breve uma padronização na frota com o Torino.

Até agora saíram da Marcopolo Rio para a Vera Cruz, veículos nas pinturas brancas e amarelas do SEI e na pintura padronizada do Recife.

PINTURAS QUE PEGAM : DE REUNIDAS A SERRA DO FELIX.

PINTURAS QUE PEGAM : DE REUNIDAS PAULISTA A EMPRESA SERRA DO FELIX.

Por Fortalbus

A série Pinturas que pegam já mostrou alguns projetos de pinturas de empresas cearenses que inspiraram a padronização de frotas em outros estados. Neste post, ao contrário dos anteriores, trazemos um exemplo onde a identidade visual de uma empresa paulista serviu como exemplo para a cearense Serra do Félix, que atuava no transporte intermunicipal de passageiros aqui no Ceará.

Utilizada nos ônibus da Empresa Reunidas a partir da década de 1970, a pintura trazia um estilo que se identificava bastante com aquela época, o conceito de faixas horizontais e inclinadas, base que serviu para diversas variações de pinturas que seguiam a mesma tendência. Esta foi a identidade visual da Reunidas paulista até a década de 1990, porém, uma pequena alteração ocorreu na pintura, quando a cor creme aplicada entre as faixas vermelhas foi eliminada nas ultimas unidades que ostentavam o visual.

No Ceará, a Empresa Serra do Félix adotou o mesmo padrão para sua frota, usando o creme como cor predominante e o laranja em substituição ao vermelho, além das faixas horizontais que não se prolongavam na frente do veículo. A Empresa Serra do Félix iniciou suas atividades em 1973, fazendo sua única linha intermunicipal que ligava Fortaleza ao distrito que levava o mesmo nome da Empresa, pertencente ao município de Beberibe-CE.

UM SCANIA SUECO.

A SCANIA TROUXE AO BRASIL UM LEGITIMO SUECO.

Fonte : Portal Ônibus Paraibanos

Texto : Wilson Roberto Degressi Míccoli
Foto : Donald Hudson

A Scania trouxe ao Brasil três unidades suecas do BR-110 com motor de 205 cv aspirado naturalmente, sem turbo e suspensão pneumática integral. Uma unidade foi direcionada para a Viação Cometa SA, que operava na rota SÃO PAULO - RIO DE JANEIRO; outra unidade, a mesma da foto foi o 1301 da Penha, e operava Curitiba-Rio de Janeiro e Rio de Janeiro-Porto Alegre.

Finalmente, há uma terceira unidade desconhecida, mas existem registros fotográficos de uma unidade na Empresa UNIDA Mansur e Filhos, de Juiz de Fora, MG, talvez a unidade da Cometa (que eu acredito que não é porque eu tenho fontes que afirmam que o carro do Cometa foi vendido a uma empresa em São Paulo) ou terceiro carro que ninguém sabe o paradeiro.

As rodas eram originais do Scania Sueco, vide o fato do chassi ser importado da Suécia pela Scania para testes no Brasil. Na Suécia, os Scanias não usavam rodas raiadas como aqui, embora tenha sido utilizada sim a roda raiada em outros países da Europa.

Uma informação de Raul Antônio Hedeke, veterano de Curitiba: "Quando o senhor Augustinho Boscardim da Rainha o comprou adaptou um motor do 110 na frente." Isso justificaria porque da tampa estar com uma grade adaptada até embaixo num carro que supostamente seria motor traseiro, e as laterais traseiras que deveriam ser abertas estarem fechadas. Naquele tempo era prática comum mudar posição de motores. A própria Cometa e a CMTC de São Paulo tiveram carros assim com motorização adaptada e mudada de posição.

AL : CIRCULAR 1 E 2 PASSAM POR MUDANÇAS EM PENEDO.

DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE E TRÂNSITO DE PENEDO ALTERA ITINERÁRIO DE ÔNIBUS.

A partir do dia 13 de Março , duas linhas de ônibus urbanos que circulam em PENEDO passam por alteração de itinerário. A medida abrange o CIRCULAR 1 e 2, com o aumento dos locais atendidos.

O coordenador do Departamento Municipal de Transporte e Trânsito ( DMTT ) da prefeitura de Penedo, o sargento da reserva, Geraldo Sabino , concedeu entrevista ao Radialista Luiz Carlos, durante o programa Lance Livre da Rádio Penedo FM ( 97,3 - www.penedofm.com.br ) para justificar as alterações.

" Também sou usuário do serviço de transporte urbano de Penedo. A mudança busca atender um maior número de usuários que antes tinham que andar para então chegar a uma parada de ônibus.Com a mudança de itinerário, locais que não eram atendidos passam a contar com o Transporte urbano.Tudo foi pensado para atender quem necessita da Transporte em Penedo, " Afirmou Sabino.

" Para chegar á definição dos locais que as Linhas Circular 1 e 2 foi realizado um estudo, com isso detectamos a real necessidade de atender alguns locais que estavam desassistidos . Então, a mudança não foi feita sem que ocorresse um estudo, um levantamento. Não queremos prejudicar os empresários, nem tão pouco os usuários do transporte urbano de Penedo " . 

Outra mudança declarada pelo diretor , é que agora os ônibus saem do ponto inicial de Penedo, durante o período noturno, a cada 15 minutos. Anteriormente , as saídas eram a cada 20 minutos .

Mudanças a partir do dia 13 de março

CIRCULAR – 01: SAINDO DO COMÉRCIO, NO SENTIDO AV. GETÚLIO VARGAS, RODOVIA ENG. JOAQUIM GONÇALVES, ENTRANDO NO BAIRRO VITÓRIA E COHAB, SEGUINDO PELA RODOVIA ENG. JOAQUIM GONÇALVES, NO SENTIDO DO CONJUNTO MADRE ESPÍRITO SANTO E ROSETE ANDRADE, FAZENDO O RETORNO NO CONJ. DOM CONSTANTINO, COM SENTIDO AO CONJUNTO SÃO JOSÉ, MARIZA LETÍCIA, MATA ATLÂNTICA I E II, CONJ. VALE DO MARITUBA, VELHO CHICO, CIDADE DO POVO E VILA MATIAS, SEGUINDO PELA RUA DA DISMOTO, SENTIDO À RODOVIA ENG. JOAQUIM GONÇALVES E TREVO DO BOM JESUS, PASSANDO PELA RODOVIA MÁRIO FREIRE LEAHY, SENTIDO BAIRRO VITÓRIA, SAINDO DO LADO DO ANTIGO JUIZADO E RETORNANDO AO TREVO DO BOM JESUS, NO SENTIDO AV. ANTÔNIO CÂNDIDO TOLEDO E AV. WANDERLEY, ENTRANDO AO LADO DO SUPERMERCADO 15, PASSANDO PELA RUA NOVA, GABRIEL, RUA JOÃO RAMALHO E AV. GETÚLIO VARGAS, COM DESTINO FINAL NO COMÉRCIO.

CIRCULAR – 02: SAINDO DO COMÉRCIO, NO SENTIDO AVENIDA GETÚLIO VARGAS, RODOVIA ENG. JOAQUIM GONÇALVES, SEGUINDO NA TRAVESSA CASTRO ALVES, PASSANDO PELA RÁDIO GRANDE RIO FM, RUA JOÃO RAMALHO, GABRIEL E RUA NOVA, PASSANDO PELO SUPERMERCADO 15 E RUA DA AURORA, COM SENTIDO À RODOVIA ENG. JOAQUIM GONÇALVES, TREVO DE BOM JESUS, ENTRANDO AO LADO NA RUA DA DISMOTO, SENTIDO À CIDADE DO POVO, MATA ATLÂNTICA I E II, MARISA LETÍCIA E CONJUNTO SÃO JOSÉ, SENTIDO ROSETE ANDRADE, FAZENDO O RETORNO NO CONJUNTO DOM CONSTANTINO, RETORNANDO À RODOVIA MÁRIO FREIRE LEAHY, COM SENTIDO AO BAIRRO VITÓRIA, SAINDO AO LADO DO ANTIGO JUIZADO, RETORNANDO AO TREVO DO BOM JESUS, AV. ANTÔNIO CÂNDIDO TOLEDO, AV. WANDERLEY E AV. GETÚLIO VARGAS, COM DESTINO FINAL NO COMÉRCIO.

por Roberto Miranda / aquiacontece.com.br

OS TOP´S DE LINHA DA TOMAZ.

OS TOP´S DE LINHA DA CAMPINENSE TOMAZ TURISMO.

Fonte : Portal Ônibus Paraibanos 
Fotos : Ruan Silva

A campinense Tomaz Turismo, fundada em abril de 2000, busca a excelência em serviços. Para isso, além de ter uma empresa bem estruturada e organizada também é necessário uma frota que atenda as necessidades dos seus clientes. Atualmente a Tomaz Turismo possui uma das frotas mais completas das empresas de turismo paraibanas atendendo a qualquer tipo de serviço, sendo para o fretamento contínuo ou turismo eventual.

A Tomaz possui em sua frota veículos com as mais diversas configurações e dois deles se destacam por serem os top's de linha para o turismo. O 3309, um Marcopolo Paradiso G6 1350 com chassi Mercedes-Benz O-500 RSD e o 3325 um Busscar Panorâmico DD de chassi Scania K124.

O 3309 possui:

50 Poltronas soft

Poltronas de tecido

Monitores / TV (03 Telas)

Geladeira elétrica(01 Geladeira)

Letreiro digital

Toilette

Cabine motorista

Porta pacotes

Eixos 6x2

6 marchas

Rodas de alumínio

Janelas coladas

Ar condicionado central

Já o 3325 possui:

Poltronas soft

Poltronas de tecido

Calefação

DVD

Monitores / TV(04 Monitores de TVs + 01 Sala)

CD Player

Toilette

Porta pacotes

Eixos 6x2

Freio retarder

8 marchas

Rodas de ferro

Janelas coladas

Porta frente meio porta motorista

Ar condicionado traseiro

Ambos veículos proporcionam o máximo conforto ao cliente Tomaz Turismo.

Contatos com a empresa:

Avenida Dinamérica Alves Correia, nº 920 - Bairro - Campina Grande/PB
Fones: (0xx83) 3322-2485
Email: tomazturismo@bol.com.br

PORTO SEGURO COM 0KM AINDA EM 2014.

PORTO SEGURO TRANSPORTES E TURISMO RENOVANDO SUA FROTA AINDA EM 2014.

Fonte : Portal Ônibus Paraibanos 
Fotos : Ruan Silva e Fagner Wellington

A Porto Seguro Transportes e Turismo de Campina Grande, trouxe para reforçar a sua frota uma unidade do modelo Marcopolo Viaggio G7 1050 com chassi Mercedes-Benz OF-1724.

No interior da novidade da Porto Seguro, 46 poltronas que oferecem boa reclinação para um turismo com mais conforto. Banheiro, frigobar e ar condicionado da marca Spheros também são outros itens de conforto para os passageiros. 

Para o condutor, o robusto motor do chassi OF-1724 proporciona melhor dirigibilidade ao condutor e mais conforto aos passageiros.

O Portal Ônibus Paraibanos agradece a recepção da diretoria da empresa.

Contatos da Porto Seguro Transportes e Turismo9979 2204 / 8790 4426 / 3321 8093