A PRIMEIRA GERAÇÃO DO VISSTA BUSS FOI PRODUZIDA ATÉ 2001 , ANO EM QUE A BUSSCAR GANHOU UM DESENHO TOTALMENTE NOVO.
Por Fortalbus
Lançado em 1998 pela carroçadora Busscar, o Vissta Buss foi o primeiro modelo de 3,60m de altura a oferecer visão panorâmica aos passageiros através do para-brisa sem a barra horizontal, característica da linha Jum Buss. Naquele ano, durante a Expobus 98, a Busscar também apresentou novidades como o Panorâmico DD, seu primeiro modelo de dois pisos e a nova geração do Urbanus.
A primeira geração do Vissta Buss foi produzida até 2001, ano em que a família de rodoviários Busscar ganhou um desenho totalmente novo. Durante este período, a Viação Itapemirim, uma das maiores empresas de transporte rodoviário de passageiros do país, renovou consideravelmente sua frota com o Vissta Buss em algumas plataformas de chassis.
Apenas uma unidade da primeira geração do modelo chegou ao Ceará. Adquirido no ano 2000 pela Rápido Crateús, o Vissta Buss fora encarroçado sobre o chassi Volvo B12B. Com o longo entre-eixo típico daquele modelo de chassi, o carro de prefixo X, ou simplesmente 10, dava a impressão de ter mais que seus 14 metros de comprimento.
Numa configuração que não deixava a desejar em viagens intermunicipais ou excursões, era um dos “Master Bus” da frota, denominação usada pela Rápido Crateús para os veículos executivos. Foram poucos anos rodando na tradicional empresa, pois logo foi transferido para a Transcrateús quando na sua criação em 2004.
Na nova empresa que passou a atuar no transporte intermunicipal, recebeu o prefixo 006, sendo o ônibus propaganda da Transcrateús, ilustrando inclusive o seu site oficial na rede. Por lá, permaneceu até o ano de 2008, quando foi vendido para a Rápido Limoeiro. Mas antes de deixar a Transcrateús, também teve seu prefixo alterado para 005.
Mantendo a base da pintura da Transcrateús, chegou à Rápido Limoeiro com o prefixo 1319. O Vissta Buss rodou por cerca de um ano na linha Fortaleza x Limoeiro do Norte, pois em 2009, a empresa deixou de operar no transporte regular intermunicipal. Com o novo padrão de prefixos, seu número de identificação passou a ser 319.
Desde então, o primeiro Vissta Buss cearense passou a atuar no turismo e em viagens de fretamento com o prefixo 0402319. Atualmente, como “S2 Turismo” mantém o mesmo número de identificação e pintura adaptada pela Rápido Limoeiro.
Apesar da crise já enfrentada pela carroçadora Busscar no começo da década passada, outras unidades do Vissta Buss só chegaram nas empresas cearenses em 2005, porém, já da segunda geração, disponíveis nas versões LO e HI, modelos com 3,40 e 3,60m de altura, respectivamente.
FONTE : Fortalbus.com.br
FOTOS : Mailson Amâncio Pereira / Nilson Ribeiro Júnior / Fortalbus.com
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