Conselho de Trânsito Aprova Aumento da Passagem de ônibus em Maceió para R$ 3,50.
Por oito votos favoráveis e apenas um contrário, o Conselho Municipal de Trânsito bateu o martelo e decidiu que a passagem de ônibus deve subir para R$ 3,50 em Maceió. O reajuste é de 11,11% em relação ao preço atual (R$ 3,15).
A decisão foi tomada na manhã desta quinta-feira (23), em reunião do colegiado, no auditório da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT).
Apesar da deliberação, o novo valor, para ser implantado, ainda precisa do crivo do prefeito de Maceió, Rui Palmeira. O chefe do Executivo pode acatar a sugestão do Conselho de Trânsito ou mudá-la, se assim julgar necessário.
No começo da reunião, representantes da SMTT defenderam e apresentaram valor da tarifa em R$ 3,31, mas voltaram atrás após considerarem a queda de 6% no número de passageiros. Os empresários, no entanto, sustentavam que o bilhete custasse R$ 3,74 aos usuários de Maceió. O meio termo foi R$ 3,50, que acabou sendo aprovado pela ampla maioria dos conselheiros.
Segundo a assessora técnica da SMTT Paula Isanelle, de 2015 para 2016 o número de passageiros caiu e justificou a queda à integração temporal, já que apenas 0,5% do total de passageiros utiliza o serviço.
A técnica também garantiu que, vendo essa situação, a superintendência buscou medidas para cortar custos, reduzindo, por exemplo, em 850 mil a quilometragem rodada pelos ônibus, o que gerou economia de R$ 2 milhões em diesel, combustível utilizado pelo transporte coletivo da capital.
"Desde o início, a prefeitura não concordo com R$ 3,74. Nós apresentamos um estudo para o equilíbrio financeiro do sistema integrado e temos a certeza de que essa proposta de R$ 3,50 é benéfica aos usuários e atende às necessidades do sistema. O percentual de reajuste é um dos menores do país", disse o superintendente da SMTT, Antônio Moura.
Empresários dizem que não estão sendo contemplados
O representante da Transpal, Enildo Arruda, explicou que a tarifa pública é que foi aprovada. Esta é aquela que o usuário vai pagar. O que os empresários contestam é a "tarifa de remuneração" (o quanto a empresa vai receber).
"Apresentamos a proposta de R$ 3,74. No caso, agora, vai ser feito um ponto de encontro entre a receita tarifária real e a prevista. Qualquer coisa, vai ter que ter subsídio externo para cobrir essa diferença. Pelos nossos cálculos, R$ 3,50 não é suficiente, porque a demanda caiu demais devido ao transporte clandestino. A não ser que sejam feitas ações para recuperar a demanda", avalia.
Ele disse que o subsídio está previsto na licitação. "Depois da licitação, não existe mais essa impossibilidade de subsídio. Existe com contrato com regras bem claras, qual a receita que deve ser arrecadada e tudo. Agora é questão de negociar e até de ver o lado legal", reforça.
O representante da Transpal disse que as empresas cumpriram todas as obrigações, como renovação de frotas, e não teve incremento de receita.
O superintendente da SMTT, por outro lado, reforça que o valor atende às demandas dos empresários e adianta que o Município não pagará subsídios.
Fonte : gazetaweb.globo.com
Foto : Sérgio José - onibusalagoas.blogspot.com
Nenhum comentário:
Postar um comentário